Ja stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis rezervuārā ir zems, var parādīties vairāki simptomi. Ja jums rodas kāda no tālāk minētajām problēmām ar automašīnas stūres pastiprinātāju, jums tas jādara pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidrumu, tas var vienkārši būt zems! Ir viegli pievienot arī stūres pastiprinātāja šķidrumu.
Zema stūres pastiprinātāja šķidruma simptomi:
- Trokšņaina stūrēšana. Ja jūsu stūres pastiprinātājs rada visa veida troksni, it īpaši, ja pārvietojaties lēni, piemēram, stāvvietā, pārbaudiet šķidruma līmeni stūres pastiprinātāja tvertnē.
- Saraustīts vai lecīgs stūres pastiprinātājs. Dažreiz stūre saraustīsies, mēģinot to vienmērīgi pagriezt no viena virziena uz otru. Visvairāk tas būs pamanāms stāvvietā, kas pārvietojas lēni vai nemaz.
- Grūti pagriezt stūri. Tā kā stūres pastiprinātāja sistēmas zaudē šķidrumu, tās darbojas mazāk efektīvi. Galu galā jūs sāksit sajust atšķirību stūres galā, padarot rata pagriešanu daudz grūtāku nekā parasti.
-
Kliedzoša stūre. Ja, pagriežot stūri, zem pārsega izklausās pēc kaķu cīņas (vai kaķu pārošanās), iespējams, būs jāpārbauda stūres pastiprinātāja šķidrums.
- Peļķe vai traipi zem transportlīdzekļa. Ja pamanāt peļķi zem transportlīdzekļa savā parastajā stāvvietā, tas varētu būt stūres pastiprinātāja šķidrums. Lai gan jebkurš šķidrumu skaits varētu būt vaininieks, stūres pastiprinātāja šķidrums ir galvenais kandidāts.
Kā darbojas stūres pastiprinātājs
Jūsu stūres pastiprinātāja sistēma balstās uz hidraulikas principi darīt savu darbu. Principi ir līdzīgi tam, kā darbojas jūsu automašīnas bremžu sistēma. Lielākā daļa stūres pastiprinātāja sistēmu ir labāk aprakstītas kā stūres pastiprinātājs jo joprojām pastāv tieša mehāniskā saite starp stūri un ceļa riteņiem. Stūres pastiprinātāja sistēmā automašīnas dzinēja jauda sūknē hidraulisko eļļu — stūres pastiprinātāja šķidrumu — no rezervuāra uz stūres kārbu, izmantojot siksnu un skriemeli. Griežot stūri, šim spiedienam pakļautajam šķidrumam tiek ļauts ieplūst virzulī, kas dod papildu spiedienu, lai virzītu stūri vajadzīgajā virzienā. Kad jūs pārtraucat griezt riteni, vārsts izslēdzas, eļļa vairs neplūst, un virzuļa stumšanas palīgs apstājas. Ja sistēmai pārtrūkst jauda, stūre joprojām var pagriezt automašīnas riteņus, pateicoties tam, ka joprojām pastāv tiešā mehāniskā sakabe, taču stūrēšanas sajūta būs daudz smagāka.
Stūres pastiprinātāja šķidruma uzraudzība
Stūres pastiprinātāja šķidrums ir hidrauliskais šķidrums. Lielākā daļa veidu ir izgatavoti uz minerāleļļas bāzes, lai gan daži ir uz ūdens bāzes. Stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis ir jāpārbauda katrā eļļas maiņas reizē, un lielākā daļa ekspertu iesaka šķidrumu iztukšot un nomainīt aptuveni ik pēc 60 000 jūdzēm. Parastā lietošanā šķidruma līmenim patiešām nevajadzētu pazemināties, tādēļ, ja sākat pamanīt, ka papildu šķidrums ir nepieciešams regulāri, uzmanīgi sekojiet līdzi līmeņiem, jo problēmas cēlonis var būt nopietna noplūde.
