Rūsa vai korozija ir ķīmiska procesa, ko sauc par oksidāciju, rezultāts. Gandrīz viss oksidējas, ieskaitot lielāko daļu jūsu automašīnas daļu. Aizsargpārklājumi, piemēram, laka vai krāsa, var novērst alumīnija riteņu un tērauda virsbūves paneļu nokļūšanu rūsa, bet krāsas šķembas, apmales skrāpējumi un krāsas plaisas iznīcinās ierīces aizsargājošās īpašības. pārklājums.
Ja uztraucaties par rūsu uz automašīnas, šīs darbības iemācīs, kā novērst rūsu uz automašīnas, kā arī to, kā to novērst.
Darbības, lai novērstu rūsu uz automašīnas
Nelielu automašīnas virsmas rūsu var viegli salabot. Ja rūsa atrodas tikai uz virsmas, veltot laiku tās novēršanai, var novērst tās izplatīšanos un automašīnas iznīcināšanu. Vispārīgi runājot, rūsas novēršana uz paneļa ir laikietilpīgs, bet ne sarežģīts process.
- Nomaskējiet remontējamo zonu, aizsargājot apkārtējās vietas ar maskēšanas lenti un kraftpapīru vai plastmasas loksnēm. Esiet dāsns, jo pārmērīga izsmidzināšana sabojās pārējo jūsu automašīnu.
- Noņemiet vaļēju krāsu un noslīpējiet līdz tukšam metālam, izmantojot 40 un 80 smilšpapīru, pēc tam 120 un 220 smilšpapīru, lai notīrītu gruntskrāsas, pamatkrāsas un caurspīdīgās krāsas malas. Izmantojiet putekļu masku, lai aizsargātu plaušas.
- Izmantojiet lipīgu drānu, lai noņemtu putekļus un skaidas, pēc tam tauku un vaska noņemšanas līdzekli, lai notīrītu putekļus un atlikumus.
- Lai iegūtu gludu virsmu, izmantojiet korpusa špakteli dziļākām bedrēm vai špakteles grunti (7. solis) seklākām bedrēm. Ja izmantojot ķermeņa pildvielu, izpildiet norādījumus uz špakteles, izlīdzinot un slīpējot, pēc sacietēšanas atgriežoties pie 3. darbības.
- Uzklājiet paškodējošu epoksīda grunti, kas pielīp pie metāla. Uzklājiet vairākas gaišas kārtas, starp kurām ļauj nožūt, pēc tam vismaz stundu, lai sacietētu. Izmantojiet labi vēdināmā garāžā vai ārā mierīgā dienā, bet ne tiešos saules staros.
- Slapjš ar smilšpapīru ar 1000 graudainību, noskalojiet ar ūdeni un ļaujiet nožūt. Noslaukiet ar drānu bez plūksnām.
- Uzklājiet lakas pildvielas grunti vairākos gaišos slāņos, ļaujot nožūt un pēc tam vismaz stundu sacietēt.
- Slapji noslīpē vai nokrīt ar smilšpapīru ar 320 graudainību, pēc tam slapjā noslīpējiet visu remonta laukumu ar 1000 smilšpapīru. Noskalo ar ūdeni un ļauj nožūt. Noslaukiet ar drānu bez plūksnām.
- Uzklājiet krāsainu bāzes kārtu gaišos slāņos – gaišāks ir labāks – ļaujot nožūt. Ja pamanāt pilēšanu vai nokarāšanos, noslīpējiet un pārkrāsojiet, bet citādi neslīpējiet pamatkārtu. Sacietējiet vismaz stundu un notīriet ar lipīgu drānu.
- Uzklājiet caurspīdīgo laku pēc iespējas vieglākos slāņos, pārklājot laboto zonu apkārtējās vietās. Virsmai vajadzētu izskatīties mitrai, nevis pilošai. Vieglāks ir labāks, ļaujot nožūt. Nogaidiet vismaz 4 stundas pirms braukšanas, 48 stundas pirms pulēšanas un 30 dienas pirms vaksācijas.
Šasijas daļās un citās daļās, kur kosmētika nav tik svarīga, varat izlaist daudzas no iepriekš minētajām darbībām. Pēc irdenās rūsas noņemšanas ar suku vai slīpmašīnu, rūsas pārveidotāja gruntējums var izmantot, lai apturētu rūsu. Pēc tam pārklājiet grunti ar kvalitatīvu emaljas krāsu.
Visbeidzot, ir gadījumi, kad rūsas remonts ir vienkārši laika izšķiešana. Ja panelis ir sarūsējis vai šasijas detaļa atslāņojas, vienīgais veids, kā to patiešām salabot, ir nomainīt skartās daļas. Nokļūšana virsbūves paneļu un šasijas elementu iekšpusē ir praktiski neiespējama, un šasijas elementu gadījumā tas ir pārāk nenoteikts, lai garantētu jūsu drošību.
Kā pasargāt savu automašīnu no rūsas
Pirmkārt, aizsargājiet savu automašīnu, novietojot to garāžā vai nojumē. Ja tas nav iespējams, apsveriet kvalitatīvu pēc pasūtījuma vai gatavu automašīnas pārsegu, kas samazinās aizsargpārklājumu skrāpējumus. Automašīnas uzturēšana sausā palīdz arī samazināt ūdens ietekmi uz neaizsargātām virsmām.
Automašīnas tīrība ir vēl viens veids, kā novērst rūsas nostiprināšanos. Putekļi, netīrumi un ziedputekšņi var būt abrazīvi, skrāpējot krāsu un atsedzot metāla daļas. Tie arī aiztur ūdeni, kas paātrina koroziju. Sniega sezonas laikā ziemeļu klimatiskajos apstākļos šasijas mazgāšana ir ļoti svarīga. Smiltis un ledus kušana var uzkrāties šasijā, aizturot ūdeni un kūst ledu, paātrinot neaizsargātu virsmu koroziju.
Kā vispirms ir ar šo virsmu aizsardzību? Akmens šķembas var atklāt metālu, un apakškārta var nokrist un atklāt šasijas metālus. Akmens šķembas var viegli salabot, pat novērsta ar krāsas aizsargplēvi, un apakškārtas pakalpojumus var atrast lielākajā daļā apgabalu, kur parasti tiek izmantota ledus kausēšana.
