Mācīšanās iekāpt vietnē skeitparks vai uz a rampa ir viena no visgrūtāk apgūstamajām lietām skeitbordā. Ne tāpēc, ka tas prasa tik daudz prasmju, bet tāpēc, ka tas prasa daudz gribas un iekšas. Tomēr, ja jūs gatavojaties mācīties braukt skeitparkā vai uz a rampa, jums būs jāiemācās ērti iekāpt savā skrituļdēlis.
1. darbība — iestatīšana
Kas ir iekāpšana? - Uzkāpjot uz skeitborda, lielākā daļa skeitbordistu ieies bļodās, skeitparkos un vert rampās. Skeitborda rampu augšējā malā un gar bļodu malām ir noapaļota, pacelta lūpa, ko sauc par "coping". Iespēja iekāpt ļauj skeitbordistiem no stāvēšanas uz sliekšņa pāriet tieši uz skeitbordu ar lielu ātrumu lejup pa rampu.
Ja esat jauns skeitborda sporta veids, jums vispirms ir jāiemācās braukt ar skeitbordu pa parku, zemi un pāreju. Jums nav jāzina nekādi triki, pirms iemācāties uzkāpt uz skeitborda, taču jums būs jāzina, kā braukt ar skrituļdēli. Tas ir tāpēc, ka, iekāpjot tajā, jūs brauksit ļoti ātri, un jums būs jājūtas ērti, braucot un vadot skrituļdēli. Ja esat jauns skeitborda sporta veids, izlasiet
Pirms dodaties uz skeitparku, lai ieietu, noteikti izlasiet visus šos norādījumus. Kad esat tos iepazinies, dodieties uz to!
2. darbība — pārbaudiet rampu
Kad pirmo reizi nokļūstat skeitparkā, izmēģiniet skeitbordu pa rampas apakšu. Nedaudz pagrūdieties pa parku, sajūtot pāreju (rampas). Tāpat pārliecinieties, ka valkājat a ķivere pirms izmēģini šo. Nejaukšanās, ieejot iekšā, ir lielisks veids, kā sasist ar smadzenēm pret zemi un nekad vairs nebraukt ar skeitbordu. Valkājiet ķiveri.
Ja neesat pieradis braukt ar skeitbordu pa materiālu, no kura ir izgatavota šī rampa vai parks, šis solis ir ļoti svarīgs. Betona, koka un metāla sajūta, braucot ar skeitbordu, ir ļoti atšķirīga. Daži skeitborda riteņi būs labāk piemēroti novietošanai parkā vai citā pārejā nekā citi, ja tā ir plānojat galvenokārt skeitbordu skeitparkā vai uz slidošanas rampām, iespējams, vēlēsities iegūt kādu parka formulu riteņi. Tomēr, ja vēlaties slidot gan parkā, gan ielā, arī tas ir lieliski. Uzzinot, pa kādu reljefu vēlaties braukt, varēsiet labāk izlemt par skeitborda uzstādījumu.
Kad esat labi iedomājies, kā ir braukt ar skeitbordu pa rampas vai parka apakšdaļu, un mazliet pārejot, dodieties uz rampas augšdaļu.
3. darbība – iestatiet līniju
Stāvot rampas augšpusē, apskatiet, kur iet šī rampa. Vai tas beidzas lielā līdzenā vietā? Vai arī tas iet tieši uz augšu uz citu rampu? Padomājiet par to, kurp vēlaties doties, kad esat nokļuvis rampas apakšā. Pirmo reizi iekāpjot, es iesaku atrast vietu ar lielu līdzenu laukumu rampas apakšā, taču jums par to nav pārāk jāuztraucas. Galvenokārt jūs vēlaties būt informēts par to, uz ko jūs virzīsit skeitbordu, kad būsit sasniedzis apakšā.
Vēlaties būt informētam arī par citiem skeitbordistiem! Nekoncentrējieties tik ļoti, ka skeitparkā bloķējat visus pārējos un, uzkāpjot uz sava skeitborda, ietriecieties kādam.
4. darbība. Uzstādiet asti
Novietojiet skeitborda galu uz apmales (noapaļotās malas vai caurules, kas iet gar rampas augšējo malu, kur saskaras rampa un platforma). Jūs vēlaties, lai jūsu aizmugurējais ritenis karātos pāri rampas malai. Turiet skrituļdēli tur ar aizmugures pēdu, novietojot kāju taisni pāri skrituļdēļa astei.
Jūsu priekšējie riteņi būs karājušies gaisā, un jūsu dēlis būs nedaudz pacelts. Jūsu priekšējā pēda var būt uz zemes blakus jums, kamēr gaidāt savu kārtu uz skeitborda.
5. solis – novietojiet priekšējo pēdu
Kad esat gatavs, novietojiet priekšējo kāju virs skeitborda priekšējām kravas automašīnām.
Iesaku izpludināt šo soli ar nākamo, nevis likt kāju un gaidīt. Bet apskatiet attēlu augstāk, lai iegūtu priekšstatu par to, kur vajadzētu virzīties jūsu priekšējai pēdai.
6. darbība. Stomp and Lean
Kad tu noliec priekšējo kāju uz dēļa, nomāc to ar visu savu svaru līdz jūsu priekšējie riteņi atsitās pret rampu, un liekties tajā. Ielieciet sevi uz rampas - jūs nevarat neko aizturēt.
Var būt biedējoši nokāpt un noliekties brīvā dabā. Es teiktu, ka pēc tam, kad esat sācis stumpēšanu, nav atpakaļceļa vismaz 80% problēmu, ar kurām cilvēki saskaras, iestājoties skolā, nav pietiekami apņēmības pildīt šo daļu. Jums ir jātic, ka jūs un jūsu skeitbords veiks šo darbību. Jums ir jāiegulda, lai samazinātu 100%. Tas ir viss vai nekas. Esiet apņēmies piedalīties. Kad to izdarīsit, ar katru reizi kļūs vieglāk un vieglāk.
Lūk, skeitborda noslēpums – prasme ir ļoti svarīga, bet vēl svarīgāka par prasmi ir pašapziņa. Tas viss ir tavā galvā. Tas ir tas, kas atšķir kaut ko līdzīgu skeitbordam no citiem "sporta veidiem". Tavs spēcīgākais pretinieks esi tu pats. Tātad, kad jūs saskaraties ar tādu lietu kā iekāpšana, un jūs darīt jūs sperat milzīgu soli paškontroles virzienā.
Tas bija nedaudz dziļš, bet tā ir taisnība. Lieta ir tāda, ka, ja jūs gatavojaties iemācīties pievienoties, tad vienkārši dariet to. Tas ir tāpat kā Joda saka: "Dari vai nedari, nav nekāda mēģinājuma." Jā, es tikko citēju Jodu. Bet viņš piekristu – kad jūs uzkāpsiet uz rampas augšpusi un būsiet gatavs iekāpt, vienkārši pārceliet kāju pār šīm priekšējām kravas automašīnām, nolaidiet to un IESPĒJIES!
7. darbība – brauciet prom
Tieši tā. Cerams, ka jums ir labs priekšstats par to, kurp dodaties, kad esat nokļuvis rampas apakšā, tāpēc brauciet prom! Jums būs zināms ātrums, tāpēc esiet atslābinājies, saliekti ceļi un vienkārši brauciet ārā.
Jo augstāku rampu vai pāreju jūs braucāt lejā, jo ātrāk jums jāiet. Šāda iekāpšana var būt ideāli piemērota, lai iegūtu pietiekamu ātrumu, lai brauktu pa parku vai uzbrauktu uz citu rampu un veiktu triku. Tas viss ir atkarīgs no jums.
8. darbība — traucējummeklēšana
Apņemšanās
– Neesmu liels apņemšanās cienītājs attiecībās, bet skeitbordā tas ir vitāli svarīgi. Lielākā problēma, ar ko saskaras slidotāji, mācoties iekāpt, ir nepietiekami ātri nospiest priekšējo pēdu. Brīdī, kad noliksit daļu sava svara uz priekšu, jūs ritēsit lejup pa rampu. Tas nozīmē, ka, kamēr nenolaidīsit šos priekšējos riteņus, jūs ripināsit tikai uz diviem aizmugurējiem riteņiem. Tas var likt jums paslīdēt atpakaļ un kritums ļoti viegli.
Vistas pēda.
Šeit jūs noņemat vienu kāju no dēļa un noķerat sevi. Kad es mācījos iekāpt, es vienmēr uzreiz novilku savu aizmugurējo kāju no dēļa un pieķēru sevi pusceļā no rampas. Tā bija dīvaina problēma. Galvenais bija uzticēties sev un pašapziņai. Palīdzēja arī doties praksē, kad neviens cits mani neskatījās.