Sniega riepas ar radzēm neapšaubāmi ir ziemas snieguma "lielie ieroči". Tie ir tie, kurus izmantojat tikai tad, kad tie ir nepieciešami. Radžotās riepas ir paredzētas ekstrēmākajiem un ekstrēmākajiem ziemas apstākļiem, kad jūs pavadāt 90% vai vairāk sava laika, braucot lielā sniegā vai tīrā ledū. Tas ir ne tikai tāpēc, ka šādos apstākļos ir vienīgā reize, kad nepieciešama šāda veida kodolsaķere, bet arī tāpēc, ka radzes un sausais segums ir dabiski ienaidnieki. Radzes saplēš asfaltētus ceļus, un bruģēti ceļi nolieto radzes. Bet, kad jums tās ir vajadzīgas, radžotās riepas var glābt, un Nokian Hakkapeliitta 7 ir pavadījusi daudzus gadus uz radžoto riepu kaudzes. Pārāk daudz atzinību sarakstā viņiem vēl pavisam nesen piederēja Ginesa zemes ātruma rekords automašīnai uz ledus. Jaunais rekordists, protams, ir pavisam jaunais Hakka 8, taču Hakka 7 joprojām ir ļoti vērts apskatīt.
Es saņēmu šo lielo ieroču plašāku apskati manā nesenajā ceļojumā uz Nokian White Hell testēšanas centru Ivalo, Somijā kuru es pārskatīju arī pārējo Nokian ziemas modeļu klāstu - Hakka R2 sniega riepas, Hakka R2 SUV un WRG3 Visu sezonu.
Pros
- Gandrīz viss šajā riepā ir profesionālis.
- Noderīgs ekstrēmākajos ziemas apstākļos.
Mīnusi
- Noder tikai ekstrēmākajos ziemas apstākļos.
Tehnoloģija
- Hakka Sipes: Nokian patentētais Hakka Sipe raksts tagad ir gandrīz visu pamatā siping modeļi ziemas riepām visur uz Zemes. Zigzaga raksts pielāgojas, lai sniega vai ledus virsmā parādītu simtiem nelīdzenu malu.
- Gaisa spīļu tehnoloģija: Hakka 7 kniedes ir drīzāk trapecveida, nevis vienkāršas apaļas tapas, piešķirot tām vairākas smailas malas. Šīs radzes ir uzstādītas uz mīksta, ar gaisu pildīta gumijas “spilvena”, kas darbojas kā amortizators, samazinot ceļa radīto troksni, radžu nodilumu un mazinot nodilumu uz sausas ietves.
- rapšu/silīcija dioksīda savienojums: Tāpat kā lielākajā daļā Nokian ziemas riepu, protektora maisījumā ir izmantotas lielas dabiskās gumijas proporcijas ziemas saķerei, maz gaistošas eļļas, piemēram, rapšu eļļa videi draudzīgumam un lielas silīcija dioksīda proporcijas mazai velmēšanai pretestība.
- Stingra centra riba: Stingrāka riba protektora centrā nodrošina stabilitāti un vadāmības uzlabojumus uz tukša asfalta un palielina sānu saķeri sniegā.
Performance
"Zēns, dari šīs lietas, satveriet!" Es nomurmināju savam reģistratoram, metot mašīnu slalomā pa tīru ezera ledu tādā ātrumā, kāds būtu muļķīgi uz jebkuras neražotās riepas un uz dažām, kurām ir radžotas. Braucot pa sasalušu virsmu, vienalga, vai ar VW Golf vai monstru Audi RS4, šķita, ka braucot pa ietvi. Es arī nepārspīlēju; Šis bija viens komentārs, ko visu dienu dzirdēju visbiežāk no citiem autovadītājiem:
"Tas ir gluži kā braucot pa šoseju!"
Bremzēšana ir ārkārtīgi pozitīvs, saistošs nekavējoties un enerģiski. Paātrinājumam ir aptuveni pussekundes aizkave, pirms tapas satver, it īpaši RS4, kur griezes moments joprojām var pārspēt riepas, ja neesat uzmanīgs. Riepas ir paredzamas un ārkārtīgi vadāmas, braucot tieši tur, kur tās lieku, pat tad, kad pūšu līkumu uz ledus. Braucot ar ātrumu 35 jūdzes stundā uz tīrā ezera ledus, es tik tikko varēju sasist automašīnu, patiesībā pat spēcīgi iebraucot ar degunu stūrī, automašīna sāk slīdēt, jo riepas cīnās par katru saķeres nieciņu. Pat pilnīgā sānslīdē, kad riepas neprātīgi griezās, es varēju kontrolēt automašīnu ar nelielu droseļvārstu un stūres iedarbināšanu, lai pabīdītu automašīnu tieši tur, kur es to vēlējos. Riepas atkopjas viegli un it kā uz sliedēm, bez mazākās pārmērīgas atjaunošanās.
Bottom Line
Hakka 7 nekādā gadījumā nav vienīgā pienācīgā radžotā riepa. Pirelli SottoZero II bija pirmais ledus ātruma rekordists, pirms to nomainīja Nokian. Īpaši labi tiek novērtēts arī Continental ContiIceContact. Es nevaru pateikt, vai Hakka 7 ir labāki par pārējiem, jo man nav bijusi iespēja ar tiem braukt. Bet tie ir iepriekšējie rekordisti, kas ir empīriski dati, un es varu jums teikt, ka es nekad neesmu braucis ar neko tādu, ar ko būtu bijis tik jautrāk spēlēties uz ledus. Pat ja Hakka 8 ir pieejams, 7 vismaz joprojām ir viena no vislabākajām ziemas riepām, kuras var iegūt ASV.