Vai Kalifornija sapņo šādā ziemas dienā? Ford ir ieguvis tikai zāles savā “California Special” GT/CS Mustang, kas godina ierobežotā daudzuma Mustang paketi, ko Kalifornijas dīleri pārdeva 1968. gadā.
Pirmais skatiens: viņa ir skaistule
Pirmā lieta, kas man ienāca prātā, kad uzmetu skatienu savai Racei Sarkans GT/CS Mustang bija: "Oho, kāds izskats." Automašīna bija piekrauta ar daudziem Mustang labumiem, tostarp 19 collu spīdīgi melni krāsoti mehāniski apstrādāti alumīnija diski, virsbūves krāsas sānu liekšķeres, pjedestāla klāja spoileris, apsildāmi ādas apdari sporta sēdekļi un nerūsējošais tērauds dubultā izplūde. Auto bija pat aprīkots ar ierobežotas slīdes asi ar koeficientu 3,73.
Automašīnas sānu spoguļi ar papildu poniju projekcijas gaismām, iemet attēlu Mustang slavenā poniju emblēma atrodas uz zemes, kad ir aktivizēta atbloķēšanas poga. Cik forši tas ir?
Kalifornijas īpašais iepakojums
The Kalifornijas īpašais iepakojums ir izskata pakotnes opcija, kas tiek piedāvāta Premium izdevumā GT Mustangs, Funkcijas ietver:
- Apturošs melns sagatavju režģis ar korpusa krāsas apdari
- Tri-bar Pony emblēma
- Unikāla apakšējā fasāde ar miglas lukturiem
- Ķermeņa krāsas sānu lāpstiņas
- Aizmugurējā pjedestāla klāja vāka spoileris un unikāla klāja vāka emblēma ar uzrakstu “California Special”, kas parādīts uz aizmugurējā gāzes vāciņa emblēmas
- Difuzora stila aizmugurējās apakšējās fasādes ieliktnis
- 19 collu spīdīgi melni krāsoti mehāniski apstrādāti alumīnija diski ar P245/45-19 A/S riepām
- Alumīnija instrumentu panelis ar oglekļa stila apdari
- Ekskluzīvi interjera Miko zamšādas durvju paneļu ieliktņi
- Sēdekļi ar ādas apdari ar Miko zamšādas ieliktņiem un kontrasta šuvēm
- Augstākās kvalitātes priekšējie grīdas paklāji ar paklāju ar izšūtu California Special logotipu
Lai gan komplektā netiek piedāvāti veiktspējas uzlabojumi, ir daudz vizuālu uzlabojumu draiveriem, kuri vēlas uzlabot situāciju.
Vadītāja sēdeklī: jūtieties kā zvaigzne
Mans California Special Mustang bija aprīkots ar vairākām interjera ērtībām. Ņemiet, piemēram, divu zonu elektronisko automātisko temperatūras kontroles sistēmu. Šī opcija, kas ir daļa no papildu elektronikas paketes, ļauj iestatīt dažādus temperatūras iestatījumus atkarībā no tā, kur jūs sēžat automašīnā.
Vēl viena elektronikas pakotnes iezīme bija automašīnas navigācijas sistēma, kas bija aprīkota ar SiriusXM Traffic un Travel Link. Mustang bija aprīkots arī ar apkārtējais apgaismojums, kas ir standarta funkcija Premium GT Mustangs. Dažas citas ievērības cienīgas standarta funkcijas ietver universālo garāžas durvju atvērēju, elektrohromu automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis, SiriusXM satelīta radio un 4,2 collu LCD ziņojumu centrs ar MyColor un Izsekot lietotnes.
Automašīnas izvēles komforta paketē bija iekļauti sešos virzienos regulējami, elektriski apsildāmi priekšējie sēdekļi un apsildāmi sānu spoguļi ar poniju projekcijas gaismām.
Kopumā salonā jutos ļoti ērti, ar daudziem vizuāliem akcentiem, piemēram, GT/CS uzrakstu uz paneļa. Lai gan aizmugurējā sēdekļa daļa šķita nedaudz šaurāka, bērniem un maziem pieaugušajiem nevajadzētu rasties problēmām īsu laiku.
Es atklāju, ka vadītāja puses iestatījums ir ērts pat ilgstošas braukšanas laikā. Stūres integrētās audio vadības ierīces joprojām ir lieliska funkcija.
Ceļā: labi līdzsvarots ar lielu jaudu
Viena no manām iecienītākajām atmiņām par GT/CS bija tā izbraukšana kruīzā. Ar 420 zirgspēkiem un 390 lb.-ft. Manā rīcībā esošā griezes momenta Mustang 5,0 l V8 dzinējs nepievīla.
Cenšoties patiešām izbaudīt visu “Kalifornijas” pieredzi, es ar GT/CS izbraucu sestdienas rīta kruīzā pa skaisto Klusā okeāna piekrastes šoseju. Ar okeānu man pa kreisi un kalniem pa labi, GT/CS gāja līdzi, vēlēdamies darboties.
Kaut kur starp Point Dume un Leo Carrillo State Beach man bija iespēja viņu patiešām atvērt. GT/CS paātrinājās ātri un viegli. Vēl labāka bija šīs dubultās izplūdes skaņa, kad es pieliku kāju pie grīdas.
Atgriežoties atpakaļ uz Losandželosu, es braucu pa šaurajiem divu joslu kalnu ceļiem, kas savieno Malibu ar Sanfernando ieleju. Automašīna labi turējās pie ceļa, viegli pārvarot līkločus un pagriezienus. Mans vienīgais aizvainojums ir saistīts ar automašīnas aizmugurējā klāja spoileri. Lieta, apvienojumā ar aizmugurējo sēdekļu galvas balstiem augšējā stāvoklī, aizsedz skatu no atpakaļskata spogulis, un var būt nepieciešama pierašana. Tas nozīmē, ka tas nav darījumu lauzējs un galvas balsti darīt nolokiet.
Ceļojuma beigas: daudz vizuālā sprādziena par naudu
Nedēļu Losandželosā braucot ar 2013. gada GT/CS Mustang, man bija brīnišķīgs piedzīvojums. Pilsētā, kurā viss ir saistīts ar mirdzumu un glam, automašīna jutās kā mājās. Lai gan daži cilvēki var atturēties no GT/CS, jo tajā nav pamanāmu veiktspējas uzlabojumu, piemēram, tiem, kas atrodami GT500 vai Boss 302, es domāju, ka automašīna ir īsts darījums. Tikai par 1995 $ pircēji var pārveidot jau tā gludu premium klases GT Mustang par poniju, kas noteikti piesaistīs uzmanību.
Tomēr, ja esat nolēmis veiktspējas uzlabojumus, vienmēr varat izvēlēties papildu Brembo bremžu komplektu, kā arī daudzus veiktspējas uzlabojumus, ko piedāvā Ford Racing Performance Parts.
GT/CS Mustang, kas tiek montēts Flat Rock, Mičiganas štatā, ir pieejams gan kupejas, gan kabrioleta versijās; pirkums dod īpašniekam tiesības uz iekļaušanu oficiālajā entuziastu vadītajā GT/CS reģistrā. Tam ir 3 gadu/36 000 jūdžu garantija no bufera līdz buferim, 5 gadu/60 000 jūdžu spēka piedziņas garantija un 5 gadi/60 000 jūdžu palīdzība uz ceļa.
Īsumā
Kas man patika par 2013. gada GT/CS California īpašo Ford Mustang:
- Lieliska kopējā vērtība par iepakojuma cenu
- Automašīnai ir pārsteidzošs izskats
- Automašīnas poniju projekcijas gaismas bija lieliska izvēles funkcija
Kas man nepatika 2013. gada GT/CS California īpašajā Ford Mustang:
- Aizmugurējo sēdekļu galvas balsti augšējā pozīcijā apvienojumā ar aizmugurējā pjedestāla klāja spoileri var radīt nopietnas aklās zonas
Kam vajadzētu iegādāties 2013. gada GT/CS California īpašo Ford Mustang:
- Pircēji meklē Mustang, kas izceļas pūlī ar savām ārējām iezīmēm
Kam nevajadzētu iegādāties 2013. gada GT/CS California īpašo Ford Mustang:
- Pircēji, kas meklē nopietnus veiktspējas uzlabojumus papildus pielāgotam eksterjera stilam
- Tie, kas meklē automašīnu ar lielu nobraukumu. Vidēji mūsu testeris Losandželosā sasniedza 16 mpg, kombinējot braukšanu pa šoseju un šoseju
Ražotāja vietne
