Tāpat kā visām automašīnām, Corvette ir degvielas tvertnes - un vintage Corvettes ir tērauda degvielas tvertnes, kas gadu gaitā ir pakļautas rūsai un nodilumam. Daudzu vecāku Corvette tvertnes ir nomainītas vismaz vienu reizi, kopš tās bija jaunas, un daudzām citām ir nepieciešama nomaiņa.
Kā atsvaidzināt savu C3 Corvette degvielas tvertni 8 pārsvarā vienkāršās darbībās
Vēl biežāk elastīgās degvielas vadi, kas savieno degvielas tvertni ar cietā tērauda degvielas vadiem, kas iet gar automašīnas rāmi, visticamāk, ir sapuvuši automašīnās, kas vecākas par 20 gadiem. Šīs līnijas bieži sūcas un raud degvielu ilgi pirms tās pārsprāgst un izplūst gāze pa visu grīdu. tātad, ja ap savu Corvette jūtat gāzes smaku, visticamāk, ka jūsu degvielas padeves cauruļvadi ir jūtami ieplaisājis.
Par laimi, vecās trešās paaudzes Corvette degvielas tvertnes (1968–1982) nomaiņa ir kaut kas tāds, ko varat darīt mājās, ja tas ir pietiekami ērts. Precīzās instrukcijas atšķirsies atkarībā no modeļa gada, tāpēc, kā vienmēr, noteikti iegādājieties sev labu
Piezīme. Procedūra, visticamāk, būs līdzīga C1 (1953-1962), C2 (1963-1967) un C4 (1984-1996) Corvette, taču man nebija piekļuves tiem, lai pārbaudītu šīs instrukcijas. Tātad, ja jums ir kāds no šiem modeļiem, jums patiešām būs jāpaļaujas uz remonta rokasgrāmatu.
Instrumenti un piederumi
Lai veiktu šo uzdevumu, jums būs nepieciešami daži pamata rīki un daži piederumi. Instrumenti ir vienkārši -
- Labs grīdas domkrats
- Rezerves riepu atbrīvošanas rīks no jūsu automašīnas
- Uzgriežņu atslēgas un ligzdas no ¼ collu līdz ½ collu un 9/16 collu izmēriem.
- Knaibles
- Philips skrūvgrieži
Katram gadījumam tuvumā vajadzētu būt arī desmit mārciņu smagajam ABC ugunsdzēšamajam aparātam.
Piegādēm jums būs nepieciešamas apmēram 3 pēdas ¼ collu degvielas šļūtenes. Neizmantojiet tikai gumijas šļūteni – iegādājieties materiālus, kas ir paredzēti, lai strādātu ar degvielu, pretējā gadījumā šo darbu veiksit vēlreiz ātrāk, nekā vēlaties. Atkarībā no modeļa gada var būt nepieciešama arī 3/8 collu šļūtene. Jums vajadzētu arī pasūtīt a rezerves noplūdes savācējs un iztukšošanas līniju, kamēr jums ir viegla iespēja to atjaunot.
Lai sagatavotos šim darbam, dodiet sev pietiekami daudz vietas darbam. Jums nav nepieciešams pacelt automašīnu ar domkratu, bet jums būs nepieciešama vieta aiz automašīnas. Novietojiet ugunsdzēšamo aparātu tuvumā un izlejiet visu degvielu no degvielas tvertnes. Jums var būt nepieciešams sifonēt vai izsūknēt gāzi, taču, ja noņemat elastīgo degvielas padeves cauruli no degvielas sūkņa uz augšu dzinēja nodalījumā, gāze bieži vien iztecēs tieši jūsu vietā. Ja nepieciešams, varat pacelt automašīnas aizmuguri, lai gravitācija palīdzētu. Jūs patiešām vēlaties, lai visa gāze tiktu izvadīta no automašīnas, jo tā ir smaga un viegli uzliesmojoša.
Piezīme: šobrīd atvienojiet akumulatoru, jo jūs nevēlaties, lai darba laikā parādās dzirksteles!
Izjauciet aizmugurējo daļu
Lai sāktu piekļūšanu pie degvielas tvertnes, jums ir jānomet rezerves riepa. Jūsu Corvette rezerves riepa atrodas zem automašīnas aizmugures atvāžamā tipa turētājā. Jūsu automašīnā ir instruments kopā ar domkratu, ko ievietojat caurumā atvāžamas aizmugurē, lai nedaudz paceliet riepu, kamēr atskrūvējiet skrūvi, un pēc tam nolaidiet sviru, lai riepu novietotu uz leju zeme.
Kad rezerves riepa ir izņemta no automašīnas, jums ir jāatskrūvē skrūves, kas nostiprina atvāžamas augšējo pusi pie automašīnas rāmja. Noņemiet visu atvāžamo bloku, un jūs varat redzēt degvielas tvertni zem automašīnas aizmugures.
Gāzes tvertne tiek turēta vietā ar noņemamu šķērssiju aiz diferenciāļa un aizmugurējās atsperes un divām siksnām šo āķi uz noņemamā sijas un pēc tam apejiet tvertni un ieskrūvējiet fiksētā šķērssijā virzienā uz aizmuguri. auto. Gāzes tvertne atrodas uz diviem šķērselementiem.
Brīdinājums: atkarībā no jūsu automašīnā esošās izplūdes sistēmas, lai veiktu šo darbu, jums, iespējams, būs jānoņem galīgais izplūdes caurules garums un trokšņa slāpētāji. Ja jūsu izplūdes caurule ir nomainīta, tā var būt piemetināta vietā, un jums, iespējams, būs jāizgriež caurules. Atrodiet labu vietu griešanai ar balstiem abās griezuma pusēs un iegūstiet dažas uzmavas un skavas, lai vēlāk saliktu izplūdes cauruli.
Lai noņemtu tvertni, vispirms atskrūvējiet skrūves, kas notur siksnas savā vietā. Siksnas atslābināsies, taču tās vēl nav jānoņem. Pēc tam atskrūvējiet četras skrūves, kas notur noņemamo šķērssiju. Noteikti atbalstiet gāzes tvertni uz grīdas domkrata — pat tad, kad tā ir tukša, tā joprojām ir diezgan smaga un ļoti apjomīga. Kad noņemamais šķērsstienis atbrīvojas, atskrūvējiet tajā ieāķētās siksnas.
Gāzes tvertnei ir jāatrodas uz fiksētā šķērsstieņa, un tagad jūs varat to atbrīvot un nolaist uz domkrata. Jūs pamanīsit vismaz divas (un varbūt vairāk) elastīgas gumijas degvielas padeves caurules, kas iet uz cietām tērauda caurulēm, kas piestiprinātas pie automašīnas rāmja. Tie visi var būt pasažiera pusē vai arī abās automašīnas pusēs atkarībā no gada. Izmantojiet knaibles vai skrūvgriezi (ja nepieciešams), lai atvienotu šļūteņu skavas un noņemtu elastīgās līnijas no automašīnas. Pagaidām varat atstāt tos pievienotus tvertnei.
Pārbaudiet tvertni
Džefa Zuršmeida fotogrāfija
Kad degvielas bāka ir izņemta no automašīnas, jūs varat to rūpīgi pārbaudīt – un parasti jūs varat pamanīt sarūsējušu tvertni pat pirms ieskatīšanās tajā iekšā ar lukturīti. Bet, ja jums ir šaubas, vairumā Corvette piegādes veikalu jauna tvertne maksā mazāk nekā 300 USD.
Piezīme. Ja degvielas tvertne ir oriģinālā automašīnai, jūs varētu atrast vienu lietu, kas ir uzlīme uz tvertnes augšpusē. Šī ir oriģinālā rūpnīcas konstrukcijas lapa, kurā parādītas visas opcijas, kas tika iebūvētas automašīnā rūpnīcā. Šīs lapas iegūšana ir liels ieguvums, apliecinot savu Corvette's izcelsme, jo tajā būs norādīts sākotnējais dzinējs, visas opcijas un oriģinālā krāsu shēma. Ja plānojat, nofotografējiet tvertnes uzlīmi atkārtoti uzstādiet to pašu tvertni.
Jūs atradīsiet gumijas izšļakstījumu savācēju, kas piestiprināts pie tvertnes degvielas uzpildes kakla, un iztukšošanas caurule iet blakus tvertnei. Šī ir lēta prece, un tā jānomaina, kamēr tvertne ir izņemta.
Nomainiet degvielas padeves caurules
Džefa Zuršmeida fotogrāfija
Kad tvertne ir izņemta no automašīnas, jūs varat redzēt degvielas vadus. Tvertnei dažādās vietās ir piestiprinātas divas līdz četras no tām. Es nemēģināšu tos detalizēti aprakstīt, jo Chevrolet gadu gaitā ir būtiski mainījis lietas, tāpēc nevar zināt, kā izskatās jūsu. Bet labā ziņa ir tā, ka tās visas ir 1/4 collu vai 3/8 collu degvielas šļūtenes. Iegādājieties sev vajadzīgajā izmērā(-os) šļūteni.
Manā 1977. gada korvetē man vajadzēja apmēram 18 collas 3/8 collu šļūtenes un apmēram 3 pēdas 1/4 collu šļūtenes. Bija viens neilona T veida savienotājs un četri savienojumi ar tvertni. Vienkārši izmēriet katru šļūtenes garumu un nogrieziet jaunu pareizā izmēra garumu un salieciet šļūtenes pēc tāda paša modeļa. Ja jums ir grūtības noņemt vecās šļūtenes no tvertnes, varat tās uzmanīgi nogriezt, taču pārliecinieties, ka neizraujat savienotājelementus! Varat atkārtoti izmantot esošās šļūteņu skavas, ja tās ir labā stāvoklī, vai uzlikt automašīnai jaunas.
Padoms: pārbaudiet vadu savienojumus ar degvielas tvertnes sūtītāju, kamēr atrodaties tur, un atsvaidziniet tos, ja tiem nepieciešama uzmanība. Ja tavs degvielas mērītājs nedarbojas, pastāv liela iespēja, ka jums nav nepieciešams jauns sūtītājs — tikai labāks savienojums šiem vadiem!
Kad jaunās līnijas ir uzstādītas un sakārtotas, jūs esat gatavs ievietot tvertni atpakaļ automašīnā.
Uzstādiet atpakaļ tvertni un pievienojiet degvielas padeves caurules
Lai atkārtoti uzstādītu tvertni, vispirms nomainiet metāla siksnas, pārliecinoties, ka tās atrodas zem šļūtenēm. Varat izmantot nelielu līmlenti, lai tās noturētu vietā, kamēr strādājat. Pēc tam jūs varat nospiest tvertni vietā, ja esat pietiekami stiprs, taču domkratu ir vieglāk izmantot, lai to paceltu — it īpaši, ja neesat no tā izvadījis visu gāzi.
Kad tvertne lielākoties tiek pacelta vietā, jums vajadzētu būt iespējai novadīt šļūtenes līdz cietajām līnijām. piestiprināts pie rāmja elementiem, un jums vajadzētu būt iespējai izveidot vadu savienojumu degvielas līmenim sūtītājs. Pievienojiet un pievelciet šļūtenes, kamēr jums vēl ir vietas darbam. 1974. gada un jaunākām automašīnām var būt ērtāk (bet daudz darba) noņemt no automašīnas aizmugurējā bufera pārsegu, kas nodrošina lielisku piekļuvi cietajām līnijām.
Atkārtoti pievienojiet šķērsstieņus
Paceļot tvertni vietā, pagrieziet aizmugurējo galu uz augšu un atbalstiet tvertni uz vistālāk esošā šķērsstieņa. Tam uz šķērssijas jābūt gumijas spilventiņam. Tvertnei vajadzētu viegli ieslīdēt savā pozīcijā. Atbalstiet tvertni, kamēr novietojat priekšējo šķērsstieni.
Priekšējam šķērsstienim ir divas spraugas, lai noturētu tvertnes siksnu āķveida galus. Pagrieziet šķērssiju, lai āķa galus ievietotu spraugās, un pēc tam novietojiet šķērssiju uz augšu pret rāmi. Ar roku pievelciet vienu skrūvi katrā šķērssijas galā. Ņemiet vērā, ka šīs skrūves tiek vienkārši ievietotas caur caurumiem rāmī, un katra rāmja elementa ārpusē ir lielāks caurums, lai jūs varētu ievietot uzgriežņu atslēgu, lai noturētu skrūvju galviņas.
Pievelkot skrūves, priekšējais šķērssija cieši piespiedīs tvertni vietā. Pēc tam apskatiet aizmugurējo šķērsstieni, un jūs atradīsiet citus tvertnes siksnu galus. Garāka skrūve tiek ievietota no šķērssijas apakšas un nostiprina tvertnes siksnu galos esošos uzgriežņus. Pievelciet tos, lai pabeigtu instalēšanu.
Salieciet automašīnu no jauna
Tagad pievienojiet akumulatoru un ielejiet automašīnā benzīnu - varbūt apmēram 5 galonus. Pārliecinieties, vai tas nekur neizplūst, pārbaudiet degvielas mērītāju un iedarbiniet automašīnu. Ļaujiet tai darboties dažas minūtes, lai pārliecinātos, ka viss darbojas pareizi. Ja jūs noņēma izpūtējus, tas būs skaļi!
Kad gāzes tvertne atrodas vietā, varat no jauna uzstādīt aizmugurējā bufera pārsegu (ja to noņēmāt), kā arī atvāžamu un rezerves riepu. Pēc tam atkārtoti uzstādiet izplūdes gāzi, ja jums tas bija jānoņem vai jāsagriež.
Uzmanīgi pārbaudiet automašīnu kādu laiku, lai pārliecinātos, ka viss ir labā darba kārtībā.
Ja jūsu Corvette tagad atrodas garāžā uz pilnu slodzi un ar to netiek braukts katru dienu, šim remontam vajadzētu ilgt vairāk nekā 20 gadus, pirms šļūtenes būs jāmaina vēlreiz.
