Het bespreken van de kwaliteit van een velg kan een moeilijke zaak zijn, omdat verschillende velgen voor verschillende doeleinden worden gebouwd, of het nu gaat om prestaties, uiterlijk of algehele stevigheid. Als reparatiespecialist besteed ik de meeste tijd aan het nadenken over taaiheid; d.w.z. weerstand tegen buigen en andere vormen van schade.
De meeste velgen zijn gemaakt van een aluminium-nikkellegering; minder nikkel zorgt voor een lichte en wendbare velg, maar een die gemakkelijker buigt bij een botsing met kuilen of andere gevaren. Meer nikkel maakt een zwaardere, stabieler ogende velg die niet gemakkelijk buigt, maar vaak broos is en barst bij schokken die alleen zachtere wielen zal buigen. De beste velgen nemen een middenweg in tussen deze twee uitersten.
Hoewel ik veel klanten heb die velgen in de eerste plaats kiezen voor prestaties, of maat, of zelfs "bling", is de overgrote meerderheid van mijn klanten zijn dagelijkse chauffeurs die goede, stoere velgen willen die hen geen enorme hoeveelheden geld kosten om recht te blijven en te kijken Rechtsaf. Een van mijn beste kenmerken van taaiheid is hoe vaak ik een bepaalde velg zie voor reparatie. Hier is een lijst van die velgen die ik het minst vaak zie, gevolgd door driewielfabrikanten om koste wat kost te vermijden.
5. Ronaldo
Ronaldo velgen zouden door alle rechten nummer één op deze lijst moeten zijn. Jarenlang hebben we Ronal aanbevolen als het beste aftermarket-alternatief voor onze klanten met zachtere of brozere velgen, omdat Ronal enkele van de sterkste velgen maakt die ik ooit heb gezien. Sommige Ronals waren zelfs gemaakt van een titaniumlegering in plaats van aluminium. Ik heb bijna nooit de velgen van Ronal hoeven repareren, maar helaas is Ronal enkele jaren geleden gestopt met het verkopen van velgen in de VS. Als je een gebruikte set kunt vinden of op de een of andere manier in Europa kunt krijgen, kan ik ze niet al te sterk aanbevelen.
4. Konig
Net als Enkei, Konig maakt gewoon mooie, no-nonsense velgen die ontworpen zijn om goed tegen een stootje te kunnen. Konig is een Duits bedrijf dat zich voornamelijk bezighoudt met velgen voor Duitse auto's, maar nu maken ze montages voor de meeste auto's die er zijn.
3. Enkei
Enkei is een van Japan's meest gerespecteerde wiel makers voor een zeer goede reden - ze maken gewoon goede wielen. Enkei-wielen zien er meestal erg goed uit zonder opzichtig te zijn, en de ingetogen ontwerpen bevatten veel functies die we beschouwen als anti-impacttechnologie. Enkei maakt bijvoorbeeld spaken die gelijk of bijna gelijk liggen met het oppervlak van het wiel, wat voorkomt dat een impact de velg vernietigt door de buitenste velg tegen een spaak te vouwen. Enkei heeft meestal meer uitrustingen voor Japanse auto's, maar veel Amerikaanse en Duitse auto's kunnen nu profiteren van hun wielen.
2. Amerikaans racen
American Racing heeft een lange en legendarische geschiedenis als de typische 'muscle car'-wielen. Ze zijn agressief Amerikaans van stijl en robuustheid en leveren meestal ook geweldige prestaties. Veel American Racing-velgen zijn gebouwd met onder druk gesmede aluminiumlegeringen, die veel sterker en lichter zijn dan gegoten lichtmetalen velgen en barst bijna nooit.
1. BBS
Met Ronal voornamelijk buiten beeld in Amerika, neemt BBS de kroon als mijn favoriete wielmaker. BBS werkt al lang hand in hand met BMW, Mercedes, Porsche en Volkswagen. In feite worden de meeste standaard OEM-velgen op Duitse prestatieauto's gemaakt door BBS voor de fabrikant. Wat BBS geweldig maakt, is hun vermogen om het schijnbaar onmogelijke te bereiken - zeer lichte, zeer stevige velgen die verbazingwekkend hoge prestaties leveren en er geweldig uitzien. Dit komt door een gespecialiseerde "tegendruk"-gietmethode, die veel van de voordelen van gegoten en onder druk gesmede legering combineert.
3 wielen om koste wat kost te vermijden
1. Mille Miglia
Mille Miglia is nu gelukkig failliet, maar veel gebruikte sets blijven gevaarlijk rondzweven. Vermijd deze - in de winkel noemen we ze "Milli Vanillias" omdat ze alleen maar doen alsof het wielen zijn. Mille Miglia's zijn zonder twijfel de zachtste lichtmetalen velgen die ik ooit heb gezien, en ze buigen als je er verkeerd naar kijkt.
2. Sporteditie
Op de tweede plaats in de divisie "ongelooflijk zachte wielen" staat het merk Sport Edition, dat nog steeds wordt verkocht door Tire Rack en andere distributeurs. Sportedities zijn vrij goedkope en redelijk mooie wielen, maar ik zie bijna elke week een set van deze, meestal met alle vier de velgen gebogen.
3. Maya
Naast dat ze erg zacht zijn, zijn Maya-velgen meestal ontworpen met een gebogen buitenrand die verder reikt dan de spaken. Deze buitenrand is berucht vanwege het barsten bij zelfs matige schokken, en een barst aan de voorkant van een velg is meestal dodelijk. Over het algemeen vertellen we onze klanten dat als ze Maya-velgen moeten kopen, ze er echt vijf moeten kopen, zodat ze een reserve hebben als er een wordt vernietigd.
