Opmerking: de luchtmacht heeft het carrièreveld 1P0X1 gecreëerd door 1T0X1, Life Support en 2A7X4, Survival Equipment te combineren.
Aircrew Flight Equipment Specialists beheren, voeren uit en plannen inspecties, onderhoud en aanpassingen van toegewezen vluchtapparatuur voor vliegtuigbemanningen (AFE), chemische verdedigingsapparatuur voor vliegtuigbemanningen (ACDE), bijbehorende benodigdheden en inventarissen activa.
Taken uitgevoerd door deze specialisten
Inspecteert, onderhoudt, verpakt en past de vluchtuitrusting van vliegtuigbemanningen aan, zoals vlieghelmen, zuurstofmaskers, parachutes, drijfmiddelen, overlevingspakketten, op een helm gemonteerde apparaten, nachtzichtsystemen voor vliegtuigbemanningen en andere oculaire systemen, anti-G-kleding, oog- en ademhalingssystemen voor vliegtuigbemanningen beschermende uitrusting, chemisch-biologische beschermende zuurstofmaskers en overalls, en andere soorten AFE en chemische verdediging van vliegtuigbemanningen systemen. Repareert stoffen en rubberen onderdelen, waaronder beschermende kleding, thermische stralingsbarrières, drijfapparatuur en diverse parachutes. Evalueert problemen en bepaalt de haalbaarheid van reparatie of vervanging met betrekking tot het inspecteren en repareren van stoffen, rubberen uitrusting en parachutes. Evalueert werkorders voor de vervaardiging van geautoriseerde artikelen.
Installeert en verwijdert in vliegtuigen geïnstalleerde AFE. Maakt gebruik van verschillende soorten testapparatuur, zoals hoogtemeters, zuurstoftesters, lektesters, radiotesters en andere soorten testers om betrouwbaarheidstests uit te voeren op AFE en ACDE. Onderhoudt inspectie- en verantwoordingsdocumentatie over AFE die is afgegeven aan vliegtuigbemanningen of is voorgepositioneerd in vliegtuigen.
Beroepsopleiding
Initiële vaardigheidstraining (Technische school): Het afstuderen aan de AF Technische School resulteert in de toekenning van een 3-vaardigheidsniveau (leerling). Na de Militaire Basisopleiding wordt er een initiële vaardigheidstraining gegeven aan een 3-niveau (leerling)resident cursus gegeven aan de 82d Training Group, 361st Training Squadron, Sheppard Air Force Base, Texas (65 academische dagen).
Tijdens de technische school zullen piloten worden getraind in het volgende: AFE-inspectie- en onderhoudsprocedures; parachuteconstructie; temperatuur en vochtigheid hebben invloed op parachutes en andere stoffen; kenmerken van rubberen artikelen; oplosmiddel-, hitte- en drukeffect op rubber; juiste behandeling, gebruik en verwijdering van gevaarlijk afval, materialen en pyrotechniek; inspecties van vliegtuigbemanningen en inspecties van chemische verdedigingsapparatuur, montage- en onderhoudsprocedures; leveringsprocedures; principes van besmettingscontrole; gerelateerde technische informatie, beleid, procedures, technieken en apparatuur.
Certificeringstraining: Bij aankomst op de eerste standplaats worden piloten ingeschreven voor een upgradetraining naar het 5-vaardigheidsniveau (gezel). Deze training is een combinatie van taakcertificering op de werkplek en inschrijving voor een schriftelijke cursus genaamd a Cursus loopbaanontwikkeling (CDC). Zodra de trainer(s) van de vlieger heeft gecertificeerd dat hij gekwalificeerd is om alle taken uit te voeren die verband houden met die opdracht, en zodra hij de CDC heeft voltooid, inclusief de laatste schriftelijke test met gesloten boek, worden ze opgewaardeerd naar het 5-vaardigheidsniveau en worden ze beschouwd als "gecertificeerd" om hun werk met minimale inspanning uit te voeren. overzicht. Voor deze AFSC duurt de training op 5 niveaus gemiddeld 15 maanden.
Gevorderde training: Bij het bereiken van de rang Als Staff Sergeant volgen piloten een (vakman)opleiding op 7 niveaus. Een vakman kan verschillende toezichthoudende en managementfuncties verwachten, zoals ploegleider, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), vluchtsuperintendent en verschillende staffuncties. Voor een toekenning van het vaardigheidsniveau 9 moeten individuen de rang van Senior Master Sergeant hebben. Een 9-niveau kan verwachten posities te vervullen zoals vluchtchef, superintendent en verschillende NCOIC-banen.
Gemiddelde promotietijden (tijd in gebruik)
Vlieger eerste klasse (E-2): 6 maanden
Senior vlieger (E-4): 16 maanden
Staff Sergeant (E-5): 5,09 jaar
Technische sergeant (E-6): 11,34 jaar
Hoofdsergeant (E-7): 17,45 jaar
Senior Master Sergeant (E-8): 20,72 jaar
Chief Master Sergeant (E-9): 23,13 jaar.
Vereist ASVAB-composiet Scoren: M-40.
Veiligheidsmachtiging Vereiste: Geheim.
Andere vereisten
- Kwalificatie om een overheidsvoertuig te besturen (rijbewijs vereist)
- Normaal kleurenzicht
- Vermogen om duidelijk en duidelijk te spreken
- Gezichtsscherpte corrigeerbaar tot 20/20
- Geen gegevens over claustrofobie of claustrofobische neigingen
- Moet in aanmerking komen voor toestemming om wapens te dragen IAW AFI 31-207, Bewapening en gebruik van geweld door Luchtmachtpersoneel
