Heet asfalt, dat vanwege zijn gemak veel wordt gebruikt, is het meest gebruikte flexibele asfalt stoep in de VS. Het is ook bekend als blacktop of bitumen, en soms gewoon heet mengsel. Hete mixbestratingen worden voornamelijk geclassificeerd als dichte mengsels, steenmatrixmengsels en open hete mixen asfalt. Er zijn ook andere soorten asfalt, maar deze beperken zich tot onderhouds- en rehabilitatiewerkzaamheden.
Dichte mengsels
Dit hete asfaltmengsel is het meest gebruikte mengsel omdat het grote ondoordringbare eigenschappen kan bieden waardoor water van het oppervlak kan weglopen. De naam komt van de aggregaatgrootte die wordt gebruikt bij het mengen van de grondstoffen om de asfaltsamenstelling te produceren. Het kan ook worden onderverdeeld als fijn gesorteerd of grofkorrelig, afhankelijk van het merendeel van de aggregaten in het eindproduct.
Dit type asfalt is ideaal voor alle verkeersomstandigheden en heeft geweldige prestaties onder structurele omstandigheden, wrijving en voor het opduiken en repareren van behoeften.
Steenmatrix asfalt
Deze mix is ontwikkeld om de spoorweerstand te maximaliseren en een grote duurzaamheid te hebben. Door het productieproces is dit asfaltmengsel duurder dan reguliere dichte mengsels. Het ontwerp is gebaseerd op een hoger asfaltgehalte, gemodificeerd asfaltbindmiddel en vezels. Deze asfaltsoort wordt al sinds de jaren 80 toegepast en is in tal van weg- en oprittoepassingen inzetbaar.
Vanwege de hoge kosten wordt het aanbevolen om het te gebruiken op snelwegen met een groot volume om te profiteren van de duurzaamheid en het uithoudingsvermogen. Het zal ook de veiligheid van de bestuurder vergroten vanwege het indrukwekkende wrijvingsvermogen met banden; het minimaliseert ook het geluid van de banden en vermindert reflectiescheuren.
Minerale vulstoffen en additieven worden gebruikt om het wegvloeien van asfaltbindmiddel tijdens de bouw te minimaliseren, terwijl de hoeveelheid asfaltbindmiddel die in het mengsel wordt gebruikt wordt verhoogd en de duurzaamheid van het mengsel wordt verbeterd.
Open-grade mixen
Het verschil met de eerste twee bij de open mengsels is de permeabiliteitskarakteristiek. Dit hete asfaltmengsel is uitsluitend ontworpen met steenslag en een paar zandkorrels in het mengsel. Er zijn twee belangrijke classificaties van dit type mix:
- Open frictiecursus - Luchtholtes minimale vereiste zijn 15% en er is geen maximaal luchtleemtepercentage gespecificeerd. Deze mix wordt alleen gebruikt voor oppervlaktecursussen. Het heeft een gladdere oppervlakteafwerking dan het dichte materiaal. De lage plaatsingskosten compenseren de hoge productiekosten. Zorg er echter voor dat u de poriën niet verstopt of afdicht, aangezien deze actie de prestaties en stabiliteit van het asfalt dramatisch zal verminderen en verslechteren.
- Met asfalt behandelde doorlatende bases - Het wordt alleen gebruikt onder dichte steenmix of portlandcement concreet voor afwatering. Het wordt gebruikt voor drainagedoeleinden onder dicht beton, steenmix of Portland-cementbeton.
Bouwtips voor het plaatsen van asfalt
Nu u de drie belangrijkste asfaltsoorten kent, moet u tijdens het bouwproces rekening houden met de volgende tips. Allereerst moet het hete asfaltmengsel van een nabijgelegen fabriek naar de bouwplaats worden getransporteerd, en hoe dichterbij, hoe beter de juiste temperaturen kunnen worden gehandhaafd. Zorg ervoor dat u een product dat niet op aardolie is gebaseerd, aan de laadvloer van uw vrachtwagen toevoegt om te voorkomen dat het mengsel aan het vrachtwagenoppervlak blijft kleven. Het wordt aanbevolen om het oppervlak voor te bereiden voordat het nieuwe asfaltmengsel wordt aangebracht door het gebied te frezen.
Het proces verwijdert oude oppervlakken en biedt tegelijkertijd een beter gripgebied voor de nieuwe laag asfalt die wordt geplaatst. Een bijkomend voordeel van het maalproces is dat het water er goed doorheen kan stromen stoeprand en goten door de afwateringseigenschappen van het gebied en het wegdek in stand te houden.
Het verdichtingsproces moet zorgvuldig worden uitgevoerd om aantasting van het wegdek te voorkomen en moet beginnen terwijl het mengsel nog heet is voor betere resultaten. Gebruik pneumatische of stalen rollen voor betere resultaten. Zorg ervoor dat u de asfaltdichtheid controleert voordat u klaar bent, om te bepalen of er al dan niet verkeer op het wegdek kan worden toegelaten.
