Hoewel de grootschootuitrusting op sommige plaatsen aan een vast punt vastzit, kleinere zeilboten, hebben de meeste zeil- en wedstrijdzeilboten een grootschootoverloop die een betere positionering van de giek mogelijk maakt. Dit biedt het beste zeiltrim en bootsnelheid. Leer hoe u een reiziger voor uw volgende zeil kunt gebruiken door de giek tegen de wind in te centreren en meer.
Wat is een grootschootreiziger?
De grootschootoverloop is een apparaat waarmee de positie waar het grootschootgerei aansluit op de boot kan worden veranderd. De reiziger wordt meestal in de cockpit of op de bovenkant van de cabine gemonteerd voor beschoeiing in het midden van de giek. Er kunnen verschillende vormen van grootschoottakel worden gebruikt, maar het principe is hetzelfde: de takel verbindt de giek boven en de boot eronder.
Meestal sluit de takel aan op een auto die naar bakboord of stuurboord kan worden verplaatst door bedieningslijnen die naar de cockpit leiden. In het traditionele type reiziger leidt elke lijn terug naar een nokklem. Om de reizigersauto naar bakboord te verplaatsen, laat u de stuurboordcontrolelijn los en trekt u de bakboordlijn naar binnen. Draai dit om om het naar stuurboord te verplaatsen.
De giek tegen de wind in centreren
Een primair gebruik van de reiziger is om de giek gecentreerd te houden bij het zeilen op korte afstand. Omdat de grootschootuitrusting een overspanning tussen de giek en de bootbevestiging afdekt, zal de giek naar lij bewegen, ongeacht hoe strak de grootschoot is ingeslagen. Door de reizigersauto iets tegen de wind in te bewegen tijdens het zeilen op korte afstand, kan de giek terug over de middellijn worden gebracht om het meeste vermogen uit het grootzeil te halen. Zorg er echter voor dat u de giek niet naar de loef van de middellijn brengt. Dit veroorzaakt vermogensverlies.
Trimmen met de reiziger
In veel situaties wordt het grootzeil verder van de wind door de schoot uit te laten, waardoor de giek en het zeil verder naar lij kunnen zwaaien. De kracht van de wind op het zeil zorgt er echter ook voor dat de giek omhoog gaat, waardoor het grootzeil minder plat wordt. In bepaalde situaties op zeilpunten tussen kort en breed bereik, kan het beter zijn om het grootzeil te trimmen door de reiziger naar beneden te bewegen in plaats van het grootschoot uit te laten. Met de reiziger verder uit het midden, kan het zeil worden platgedrukt door de grootschoot aan te spannen en de giek naar beneden te trekken, zonder de giek terug naar de middellijn te trekken.
Experimenteer met je eigen boot
Door de reiziger uit te laten, vermindert de boothelling en het weerroer, de neiging van de meeste zeilboten om met een windvlaag naar de wind te draaien. Deze actie van het gebruiken van de overbrengerpositie om de giek naar beneden te trekken is vergelijkbaar met: een giek vang gebruiken om te voorkomen dat de giek omhoog komt en meer buik in het zeil steekt. Terwijl de vang vaak een kritische aanpassing is voor zeilen met de wind mee wanneer de giek ver uit is, en dus gemakkelijk opkomt bij windstoten, werkt de reiziger beter tegen de wind in.
Zoals met alle zaken van het variëren van bootuitrusting en zeiltrim, is het het beste om met uw eigen boot te experimenteren om te zien welke configuratie de meeste snelheid oplevert. Lees over het gebruik van de reiziger en andere zeilaanpassingen voor harde wind.