Boten leven in een vochtige omgeving en vocht in de boot veroorzaakt problemen bij onvoldoende ventilatie. Vooral glasvezelboten vormen een probleem, omdat vocht in de warme lucht overdag 's nachts kan condenseren op de koelere romp binnenin. Het probleem is over het algemeen erger wanneer boten buiten het seizoen zijn afgedekt of lange tijd niet op het water worden gebruikt. Vocht zorgt ervoor dat schimmel en meeldauw kunnen groeien, met onaangename geuren en zwarte meeldauwvlekken tot gevolg, en uiteindelijk tot het uiteenvallen van stoffen en ander interieurmateriaal van de boot.
Ventilatie is de beste oplossing
Adequate ventilatie door de binnenruimtes van de boot is de ideale oplossing om vochtophoping te voorkomen en daarmee de groei van schimmel en meeldauw en de bijbehorende problemen te voorkomen. EEN boot die wordt geopend en vaak wordt gebruikt, heeft zelden een probleem, behalve in zeer vochtige omgevingen of wanneer lekkages regenwater en spray de cabine laten binnendringen.
Mechanische ventilatie biedt enige verlichting. Dorade-boxen laten door de wind aangedreven lucht de cabine binnendringen. Voor een boot die onbeheerd ligt, zorgen doradeboxen zelf niet voor voldoende luchtuitwisseling om vochtophoping te voorkomen. Een andere optie is om passieve (niet-elektrische) ventilatieopeningen op luiken of op de romp te installeren. Als de wind over de ventilatieopening buiten de boot waait, wordt de binnenlucht afgevoerd. Net als doradeboxen kunnen dergelijke ventilatieopeningen helpen, maar alleen zijn ze zelden een ideale oplossing voor een boot die niet vaak wordt gebruikt. Ook werken ze niet op een overdekte boot in het laagseizoen.
Ventilatieopeningen op zonne-energie worden steeds populairder en een betere oplossing, hoewel het niet goedkoop is om meerdere te installeren om een goede luchtuitwisseling te behouden. Zonne-openingen hebben zonnecellen aan de buitenkant, die een kleine batterij opladen die een afzuigventilator van stroom voorziet. Fabrikanten claimen een afzuigcapaciteit tot 25 kubieke meter per uur in de volle zon. Succesvolle ventilatie hangt gedeeltelijk af van de plaatsing van dergelijke ventilatieopeningen, zodat het interieur als geheel geventileerd, in plaats van lucht die op één locatie wordt aangezogen, onmiddellijk wordt geëvacueerd op een punt op korte afstand weg. Hierdoor blijft de rest van de cabinelucht stagneren.
Er zijn ook krachtigere elektrische ventilatieopeningen beschikbaar, met behulp van de batterij van de boot of externe voeding op het dok of tijdens de winter wanneer gedekt. Dit kan een geweldige oplossing zijn indien beschikbaar, maar is voor veel watersporters gewoon niet praktisch.
Calciumchloride gebruiken
Calciumchloride is een chemisch zout dat waterdamp uit de lucht aantrekt. Het zal de luchtvochtigheid niet tot nul doen dalen, maar het helpt wel om de luchtvochtigheid aanzienlijk te verlagen als er geen continue ventilatie is. Het voorkomt aanzienlijk de groei van schimmel en meeldauw voor een overdekte boot. Hoe dicht ook, vochtige lucht vindt nog steeds zijn weg naar binnen in boten.
De goedkoopste manier om calciumchloride buiten het seizoen te gebruiken, is om het in bulk te kopen als een ijssmeltproduct op de stoep. Zorg er bij aankoop voor dat u het etiket leest om er zeker van te zijn dat het calciumchloride is en geen ander smeltproduct. Giet enkele kilo's in een grote container, zoals een emmer met gipsplaten - of beter nog, twee of meer - en laat de emmers in verschillende delen van de boot staan voordat je ze afdekt voor de winter. In de lente vind je de droge kristallen versmolten tot een massa opgeblazen witte balletjes, mogelijk met vloeistof op de bodem.
Water uit een opgeslagen boot verwijderen
Tijdens het actieve seizoen wil je echter geen open emmers calciumchloride op de boot hebben staan. Wanneer de boot in beweging is, en ook voor gebruik in de winter door degenen die de voorkeur geven aan een "schoner" alternatief, probeer dan vochtverwijderende producten te gebruiken die zijn gemaakt voor huizen, kelders, boten, enzovoort. Deze producten zijn verkrijgbaar bij veel bouwmarkten in grote kuipen die calciumchloride bevatten, maar ook een bovenste barrière hebben die morsen voorkomt. Met een meter aan de zijkant kun je zien hoe "vol" het bad wordt, en dan gooi je het gewoon weg en start je een andere. Het product is ook verkrijgbaar in navulbare kuipjes en kleinere ophangunits voor lockers en kleinere ruimtes.
