De 10 duurste motorfietsen ter wereld

Geconfedereerde B120 Wraith: $ 92.500

Confederate's $ 80.000 Black Flag is een serieus prijzige fiets, maar het is verre van de duurste.

Nummer 10 op onze lijst van de duurste motorfietsen ter wereld is de stalgenoot van de Black Flag, de Confederate B120 Wraith. Het heeft misschien niet de meest geweldige prestaties (125 pk van een luchtgekoelde twin), maar de in de VS gebouwde Wraith's assemblage van billet aluminium en koolstofvezel van vliegtuigkwaliteit maken het een kracht om rekening mee te houden op het gebied van oogverblindend ontwerp.

Vyrus 987 C3 4V: $103.769

De Italiaanse fietsenbouwer Vyrus (spreek uit als Vee-rus) is gespecialiseerd in nieuwe technische ontwerpen, en hun door Ducati aangedreven creaties beginnen bij slechts $ 31,012,37... maar ga helemaal naar hun 987 C3 4V V (Volumex) -model, en je kijkt naar ongeveer $ 103.769.

Aangedreven door een 1.200 cc Ducati-motor met supercharger die 211 pk produceert, weegt deze fiets slechts 350 pond. De hier afgebeelde motorfiets is besteld door een klant voor racen die de crashvriendelijke Alutex-kuip wilde vervangen door koolstofvezel, waardoor de prijs opliep tot ongeveer $ 115.000!

MV Agusta F4CC: $ 120.000

De 200 pk sterke MV Agusta F4CC was een motorfiets zonder beperkingen, geïnspireerd door CEO Claudio Castiglioni's eenmalige persoonlijke project, en de zescijferige sportmotor zou worden beperkt tot 100 eenheden, wereldwijd. Het probleem was dat een onverwachte wereldwijde recessie een einde maakte aan wilde discretionaire aankopen, Harley-Davidson gekocht (en sindsdien verkocht MV Agusta terug aan de heer Castiglioni), en die 100 eenheden waren nooit volledig uitverkocht, waardoor F4CC's gedwongen werden weg te kwijnen in showrooms. Je kunt nog steeds een gloednieuwe F4CC kopen, en je kunt waarschijnlijk veel minder uitgeven dan de oorspronkelijke vraagprijs van $ 120.000, om op te starten.

NCR MH TT (Mike Hailwood): $ 130.000

Slechts 12 van deze tribute-fietsen werden gebouwd ter herdenking van de 30e verjaardag van de triomfantelijke overwinning van Mike Hailwood op het Isle of Man, en zijn 130 pk sterke motor heeft een knuppelkrukas terwijl het titanium frame slechts 11. weegt pond. Het is misschien niet de snelste fiets op deze lijst, maar het retro silhouet is zeker een van de meest ingetogen en elegante.

NCR Leggera 1200 Titanium Special: $ 145.000

NCR staat bekend om zijn racefietsen, maar dit Ducati Hypermotardgebaseerde inspanning vertegenwoordigt hun allereerste straatlegale aanbod. Met een totaal gewicht van slechts 328 pond, beschikt de Leggera over ophanging die rechtstreeks is ontwikkeld met Öhlins, remmen ontwikkeld door Brembo, koolstofvezel BST-wielen en een titanium frame dat slechts 10,6 pond weegt... maar waar is de kentekenplaat haakje?

Icoon Sheene: $ 172.000

Nog een eerbetoon aan een legendarische racer, de Icon Sheene is een eerbetoon aan de Britse wereldkampioen Barry Sheene. Elk van deze 52 motoren heeft een met de hand geschilderde afbeelding van een speelkaart, en de 1.400cc Suzuki-motor wordt extra gemotiveerd door een Garrett-turbocompressor die draait op 0,4 bar. Met een vermogen van 250 pk noemde Icon hun Sheene de krachtigste productiemotorfiets ter wereld op het moment dat hij werd uitgebracht... en met ongeveer $ 172.000 is het nog steeds een van de duurste.

MTT Turbine Streetfighter: $ 175.000

Veel buitensporiger wordt het niet: MTT's Streetfighter heeft niets minder dan een Rolls-Royce-Allison-turbine die 320 pk aandrijft naar een Pirelli Diablo 240 mm achterband. Een buisvormig aluminium frame, camera aan de achterzijde met LCD-kleurendisplay en stroomlijnkappen van koolstofvezel worden geleverd standaard, maar serieuze snelheidsfreaks zullen het vakje aanvinken dat upgradet naar een 420 pk-turbine die produceert 500 pond-ft. van koppel.

NCR Macchia Nera-concept: $ 225.000

Ontwerper Aldo Drudi was verantwoordelijk voor de naakte, hoekige vormen van het Machhia Nera-concept. Deze fiets, die een naam heeft die zich vertaalt naar "Black Spot", wordt aangedreven door een Ducati 998R-motor die 185 pk produceert. De klinker? De hele fiets weegt slechts 297 pond.

NCR M16: $ 232.500

NCR's bijna kwart miljoen dollar kostende M16 weegt slechts 319 pond (zonder gas), en is voorzien van een koolstofvezelframe, keramische matrixcomposietremmen en speciaal afgestelde Öhlins-ophanging. De prijs van deze slechte jongen begint bij $ 160.000, exclusief de $ 72.500 Ducati Desmosedici je moet haken om de motor eruit te trekken.

Ecosse Titanium-serie FE Ti XX: $ 300.000

De duurste motorfiets ter wereld zal worden aangedreven door een 2.409cc blokmotor met Ecosse's hoogste vermogen ooit: 225 pk aan het achterwiel. Afwerkingen van koolstofvezel zijn er in overvloed, het zadel is afkomstig van de hoogwaardige Italiaanse leermaker Berluti en de uitlaatpijpen hebben een keramische media gestraalde afwerking op grade 9 titanium... maar deze ultieme Ecosse zal niet eeuwig koning blijven. Het ES1-model zal de kroon overnemen met een prijskaartje van $ 350.000. Het is moeilijk om de Joneses bij te houden, hè?