Verkoopcijfers gebruikte auto's van 2000 tot 2015

click fraud protection

CNW-marktonderzoek heeft cijfers uitgebracht over de verkoop van gebruikte auto's in het kalenderjaar 2015, plus de jaarlijkse verkoopcijfers van gebruikte auto's vanaf het kalenderjaar 2000.

Verkoop van gebruikte auto's in de VS van 2000 tot 2015

Hier is de lijst, per kalenderjaar, van de verkoop van gebruikte auto's in de Verenigde Staten van 2000 tot 2015, zoals uiteengezet door CNW in haar maandelijkse nieuwsbrief:

  • 2000: 41,620,429
  • 2001: 42,624,116
  • 2002: 43,025,087
  • 2003: 43,571,652
  • 2004: 42,706,103
  • 2005: 44,138,263
  • 2006: 42,565,544
  • 2007: 41,418,561
  • 2008: 36,530,404
  • 2009: 35,589,149
  • 2010: 36,883,987
  • 2011: 38,792,169
  • 2012: 40,500,000
  • 2013: 41,000,000
  • 2014: 41,250,000
  • 2015: 38,276,140

Betrokken factoren

Zoals u aan de cijfers kunt zien, kwam de Amerikaanse auto-industrie pas in het kalenderjaar 2014 in de buurt van het niveau van 2007.

Het is niet verrassend dat de recessie een grote rol speelde in de terugval in de verkoop van gebruikte auto's in 2007 en 2008. De omzet daalde tussen 2007 en 2008 met meer dan 12%. Daarna daalde het aantal nog eens een miljoen gebruikte voertuigen in 2009 voordat het in 2010 begon te herstellen.

Over de drie kalenderjaren van 2009 tot 2012 steeg de verkoop van gebruikte auto's met meer dan 14%. De recessie hield een deel van die tijd aan, maar mensen wendden zich tot gebruikte auto's in plaats van nieuwe auto's te kopen vanwege de betere waarde, betere voertuigen en sterke gecertificeerde tweedehandsprogramma's.

Een factor die mogelijk de verkoop van gebruikte auto's schaadt en die niet vaak wordt besproken, is dat fabrikanten betere auto's maken vanuit mechanisch oogpunt. Het maken van betere auto's betekent een betere verkoop van gebruikte auto's op de weg.

Nieuwe autogaranties hebben ook geholpen om de verkoop van gebruikte auto's te verzwakken. Kijk bijvoorbeeld naar Hyundai. Rond 2004 begon het zijn 10 jaar garantie op de aandrijflijn van 100.000 mijl aan te bieden. Dat betekende dat Hyundai-bezitters bereid waren hun auto's beter te onderhouden, omdat veel van het werk gedurende een lange tijd onder garantie viel.

Die factor, gecombineerd met verbeterde roestbescherming die door de fabrikant is geïnstalleerd - niet door de dealer als een aftermarket-product gemarkeerd voor hogere winsten - heeft ertoe bijgedragen dat carrosserieën veel langer meegaan dan ze gewend om.

Een andere factor die de verkoop van gebruikte auto's heeft geschaad, zijn onrealistische waarden op sommige segmenten van gebruikte auto's. De groothandelsprijzen voor bepaalde segmenten stegen tot het punt dat de dealerprijzen voor sommige gebruikte modellen gelijk waren aan of hoger waren dan die van nieuwe auto's van dezelfde merken en modellen. In 2012 werd het een tijdje duurder om tweedehands te kopen.

Wetgeving

De meest intrigerende reden voor de mogelijke afvlakking van de verkoop van gebruikte auto's in 2012 en in 2013 en 2014 houdt verband met veranderingen in koop hier betaal hier (BHPH) wetten in Californië. Vaak, zoals Californië gaat, zo gaat de natie.

Er waren twee belangrijke wijzigingen in de wetten. De eerste vereiste BHPH-dealers om California Finance Lender-licenties te krijgen, in overeenstemming met de algemene overtuiging dat de meeste van deze dealers zich niet bezighouden met het verkopen van gebruikte auto's; hun bedrijf verkoopt leningen aan consumenten, wat veel winstgevender is.

De tweede verandering - nieuwe financiële registratieprocedures - is belangrijker. Er worden minder gebruikte auto's met een prijs van minder dan $ 10.000 verkocht omdat minder dealers bereid zijn ze te verkopen. Aangezien ze leningen verkopen (die meer dan 20% kunnen bedragen) in plaats van auto's en dure nieuwe financiële procedures hun winst zullen drukken, is het verkopen van de goedkopere auto's het niet waard. Bovendien zijn velen niet blij met regelgevend toezicht.

De markt van $ 10.000 en lager wordt onrendabel. Interessant is dat dat de prijzen voor consumenten zou kunnen verlagen, maar dat ze misschien niet in staat zijn om de subprime-financiering te verwerven om ze te betalen.

Terugbetalingspercentages voor gokautomaten

Het huisvoordeel bij gokautomaten is niet gebaseerd op het geluk van de spelers, het is gebaseerd op de voorgeprogrammeerde elektronische software die wordt gebruikt. En dat huisvoordeel varieert van casino tot casino en van geografische locatie ...

Lees verder

Pai Gow Poker verslaan

kloppend Pai Gow Poker bij je lokale casino is niet zo moeilijk als je denkt! Hoewel er boeken over dit onderwerp zijn, zoals Sanford Wong's Optimal Strategy for Pai Gow Poker, zijn er enkele eenvoudige dingen die u kunt doen om vergroot je kans ...

Lees verder

Keno Systems en Way Tickets

Keno wordt vaak verguisd als een slechte weddenschap, gebaseerd op de hoge casino rand. Ja, het huisvoordeel is waarschijnlijk ongeveer 28 procent, maar Keno is anders dan elk ander spel in het casino. Het is niet ontworpen om snel en furieus te ...

Lees verder