Eigenaars van Chevy C1500 pick-up trucks soms geconfronteerd met een noodrem waarschuwingslampje dashboard die blijft branden, ook al is de rem losgelaten. En als de voor de hand liggende problemen zijn overwogen en uitgesloten, blijft soms het waarschuwingslampje op het dashboard branden.
Sluit het voor de hand liggende uit
Natuurlijk is de eerste stap om de voor de hand liggende redenen te overwegen waarom dat waarschuwingslampje op het dashboard blijft branden. De meest voor de hand liggende boosdoener is de schakelaar die zich direct onder het parkeerrempedaal bevindt. Als dit niet goed werkt, kan het waarschuwingslampje gaan branden, zelfs als de rem is losgelaten. Controleer dit eerst en sluit het uit als mogelijke oorzaak.
Antiblokkeerremmen op het achterwiel kunnen het probleem zijn
Dit is een bekend probleem bij Chevy C1500 pick-up trucks die zijn uitgerust met: achterwiel antiblokkeer (RWAL) remsystemen. Er is een kleine zwarte module in de buurt van de hoofdcilinder die dient als het brein voor dit systeem, en er zijn manieren om te controleren op diagnostische foutcodes. Zodra een code is onthuld, kan de diagnose vrij eenvoudig zijn.
De diagnostische foutcodes (DTC's) controleren
Diagnostische foutcodes (DTC) kan worden weergegeven door klem A naar klem H op de datalinkconnector te springen en te kijken naar het knipperen van het REM-waarschuwingslampje op het dashboard. Deze test mag alleen worden uitgevoerd als het waarschuwingslampje BRAKE brandt.
De klemmen moeten ongeveer 20 seconden worden gesprongen voordat de code begint te knipperen. Tel het aantal korte flitsen, beginnend bij de lange flits (tel de lange flits mee als onderdeel van de telling). Soms is de eerste telreeks kort. Volgende flitsen zullen echter nauwkeurig zijn. Als er meer dan één storing is, wordt alleen de eerste herkende code behouden en geflitst.
Opmerkingen over diagnostische storingscodes:
- DTC's 6, 9 en 10 zullen de REM-lamp alleen inschakelen zolang de storing bestaat. Dit zijn softcode-fouten en kunnen alleen worden uitgelezen met de Tech 1-scantool.
- Spring niet van klem A naar klem H als de BRAKE-dashboardlamp niet brandt. Door over de klemmen te springen terwijl het BRAKE-lampje uit is, wordt een valse DTC 9 ingesteld. Hierdoor gaat het BRAKE-lampje branden en wordt het antiblokkeersysteem uitgeschakeld.
Interpretatie van de remlichtcode knippert
- 1, 11 en 12: ECU (motorregeleenheid) Storing
- 2: Open isolatieklep of defecte ECU
- 3: Open dumpklep of ECU-storing
- 4: Resetschakelaar voor geaarde antiblokkeerklep
- 5: Overmatige bediening van de dumpklep
- 6: Onregelmatig snelheidssignaal
- 7: Isolatieklep kortgesloten of defecte ECU
- 8: Kortgesloten dumpklep of defecte ECU
- 9: Open circuit naar snelheidssignaal
- 10: Remlichtschakelaarcircuit
- 13, 14 en 15: ECU-storing
Met deze informatie in de hand, zou u in staat moeten zijn om de reparatie zelf aan te pakken of met een monteur te praten over het maken van de benodigde reparatie.
