EEN duikenregelgever is het apparaat waarmee een duiker uit een duikfles kan ademen. De ademautomaat wordt zo genoemd omdat hij de druk regelt van de lucht die een duiker inademt. De samengeperste lucht in een duikfles staat onder een extreem hoge druk, wat een duiker kan verwonden die dat probeert ademen rechtstreeks uit de tank, en de regelaar is nodig om de druk van de perslucht te verlagen tot een druk die de duiker kan inademen.
Om dit te bereiken, verlaagt een regelaar de luchtdruk in twee stappen of fasen - eerst van de druk in de tank tot een tussendruk; en ten tweede, van de gemiddelde druk naar een druk die de duikers veilig kunnen ademen. In zijn meest basale vorm bestaat een ademautomaat uit twee delen: een mechanisme dat de eerste fase van drukvermindering bewerkstelligt (genaamdeerste fase) en een mechanisme dat de tweede fase van drukvermindering bewerkstelligt (genaamd tweede podium). Moderne ademautomaten bevatten echter meestal een verscheidenheid aan extra accessoires.
Basisonderdelen van Open Water Scuba Diving Regulator
Natalie L Gibb
Vijf basisonderdelen zijn meestal inbegrepen in een standaard open water ademautomaat.
1. Eerste fase
De eerste trap van de ademautomaat bevestigt de ademautomaat aan de duikfles. Onthoud dat een ademautomaat de lucht uit de duikfles stapsgewijs vermindert terwijl deze van de duikfles naar de duiker gaat. De eerste trap van de regelaar dankt zijn naam aan zijn functie: hij bewerkstelligt de eerste trap van drukverlaging door de hogedruklucht in de tank te verlagen tot een tussendruk. De lucht reist door de lage druk (LP) regelaarslangen bij deze middendruk; de lucht bij deze tussendruk is echter nog steeds te hoog om direct te worden ingeademd en moet verder worden verlaagd.
2. Primaire tweede fase
Het deel van de ademautomaat dat een duiker in zijn mond stopt, wordt het tweede podium. De tweede trap van de regelaar is met een lagedrukslang aan de eerste trap bevestigd. De naam “tweede trap” komt van de functie van dit onderdeel als de tweede trap van drukvermindering. Het haalt de middendruklucht uit de regelaarslang en reduceert deze tot omgevingsdruk--een druk gelijk aan de lucht- of waterdruk rondom een duiker, waardoor een duiker veilig kan ademen vanuit de tweede trap.
De primair de tweede trap is een van de twee tweede trappen die zijn aangesloten op een standaard openwaterautomaat, en het is deze trap waar een duiker normaal uit ademt tijdens een duik.
3. Alternatieve tweede fase
De afwisselend tweede trap (ook bekend als een alternatieve luchtbron, buddy-regelaar of octopus) doet precies hetzelfde als de primair tweede fase: het reduceert de tussenliggende luchtdruk die wordt geleverd door een lagedrukslang tot een omgevingsluchtdruk die een duiker kan inademen.
De alternatieve tweede trap is een back-up, die normaal gesproken niet wordt gebruikt. Het stelt een duiker in staat om lucht uit zijn tank te delen met een tweede duiker in geval van nood zonder lucht. Alternatieve tweede trappen zijn meestal felle kleuren, zoals neongeel, waardoor ze snel kunnen worden gelokaliseerd. Naarmate duikopleidingen en veiligheidsprocedures zijn geëvolueerd, zijn alternatieve tweede trappen de standaard veiligheidsuitrusting voor duiken geworden, waardoor elke duiker uit de tank van een andere duiker kan ademen.
4. Dompeldrukmeter en meterconsole
Met de onderwaterdrukmeter (ook wel een manometer of SPG genoemd) kan een duiker de hoeveelheid lucht in zijn duikfles controleren, zodat hij onder water niet zonder lucht komt te zitten. De manometer is verbonden met de eerste trap van de regelaar door middel van een hoge druk slang (HP-slang) die hogedruklucht uit de tank rechtstreeks naar de manometer voert. Vaak bevat de console met de manometer ook een aantal andere meters, zoals een dieptemeter, kompas of duikcomputer.
5. Lagedruk-inflatorslang
Deze lagedrukslang voert lucht met gemiddelde druk van de eerste trap van de ademautomaat naar de inflator van het drijfvermogencompensator (BC). Hierdoor kunnen duikers met een druk op de knop lucht aan het trimvest toevoegen vanuit de tank.
Laten we elk van deze vijf componenten in meer detail bekijken.
Eerste fase
Een ademautomaat eerste fase is het deel van de regelaar dat de eerste fase van drukvermindering bewerkstelligt, waardoor de hogedruktanklucht tot een tussendruk. Een eerste trap met open water-stijl wordt meestal aangesloten op vier slangen - drie die lucht met middendruk naar de tweede trappen transporteren en de inflator van het drijfvermogencompensator (BC), en een die lucht onder hoge druk rechtstreeks van de tank naar de onderdompelbare druk laat stromen graadmeter.
1. Lichaam van de eerste fase
Deze metalen cilinder bevat de mechanismen die de hogedruklucht in de duikfles verlagen tot een gemiddelde druk. Lucht onder hoge druk stroomt in één zijde van het lichaam van de eerste trap; ondergaat drukvermindering; stroomt vervolgens door de lagedrukslangen naar buiten.
2. Juk
Het lichaam van de eerste trap van de regelaar wordt op een van de volgende twee manieren tegen de klep van de duikfles gehouden: a juk of een DIN passend. Dit diagram illustreert een jukfitting, ook wel een Internationale passend. Het "juk" is het metalen ovaal dat over de tankklep past om de regelaar op zijn plaats te houden.
3. juk schroef
Het juk van de regelaar is voorzien van een juk schroef--een metalen schroef die door het juk van de regelaar loopt en de behuizing van de eerste trap van de regelaar op de tank vastzet. Om de jukschroef vast te draaien, draait de duiker aan de zwarte, plastic handgreep die aan de schroef is bevestigd.
4. Stof kap
Het is uiterst belangrijk dat er geen water in het lichaam van de eerste trap van de regelaar komt. Wanneer het lichaam van de eerste trap op een tank wordt vastgedraaid, creëert het een waterdichte afdichting voor de tankklep. Wanneer het lichaam van de eerste trap echter wordt losgekoppeld van de tank, is het mogelijk dat water de opening in de eerste trap binnendringt, waardoor lucht van de tank naar de regelaar stroomt. De stofkap is een rubberen kap die over de opening van de eerste trap van de regelaar kan worden geplaatst en kan worden vastgedraaid met behulp van de jukschroef van de regelaar. Deze afdichting sloot de opening op de eerste trap af.
5. Poort/poortstekker
De lichamen van de eerste trap van de regelaar hebben meerdere openingen of poorten waarin de slangen van de regelaar kunnen worden geschroefd. Gewoonlijk hebben ademautomaten meer poorten dan het standaard aantal slangen, waardoor duikers hun slangen in verschillende configuraties kunnen plaatsen. Deze openingen heten poorten, en de pluggen die de poorten van de regelaar afsluiten wanneer ze niet in gebruik zijn, heten poort pluggen.
Primaire tweede fase
de regelaar tweede podium is het deel van de duiken ademautomaat waaruit een duiker daadwerkelijk ademt. De functie van de tweede trap is het verminderen van lucht met een gemiddelde druk die door een a gaat regelaarslang op een omgevingsdruk (de druk van het omringende water) die een duiker kan veilig ademen. EEN primair tweede trap is een van de twee tweede trappen op een standaard open-water-stijl regelaar. Tenzij er een noodgeval is, ademt een duiker tijdens een duik uit deze primaire tweede trap.
1. Purge-knop
De ontluchtingsknop bevindt zich op de voorkant van de tweede trap van de regelaar. Het doel van de ontluchtingsknop is om de tweede trap met lucht te vullen, waardoor water uit de tweede trap wordt geperst. Duikers gebruiken de ontluchtingsknop wanneer de tweede trap met water is gevuld, bijvoorbeeld wanneer een duiker de ademautomaat uit zijn mond haalt tijdens het herstellen van de ademautomaat vaardigheid.
2. Gemakkelijke aanpassing van de ademhaling
De meeste ademautomaten hebben een hendel of knop waarmee duikers de ademweerstand kunnen aanpassen. Deze functie helpt voorkomen dat de regulator vrije stroom (een toestand waarin lucht snel uit de tweede trap van de ademautomaat stroomt zonder dat de duiker eruit ademt), wat meestal optreedt wanneer de ademweerstand te veel is verlaagd. Een vrije stroom kan een tank snel leegmaken.
Veel aanpassingen van de tweede trap hebben een instelling met het label "pre-dive" om vrije doorstroming aan de oppervlakte te voorkomen, en een instelling met het label "dive" om gemakkelijk te kunnen ademen eenmaal onder water. Als een duiker afdaalt, kan hij het ademhalingsgemak aanpassen om de toegenomen ademhalingsmoeilijkheden te compenseren naarmate hij afdaalt.
3. Uitlaatklep
de tweede fase uitlaatklep is de plastic eenheid die uitgeademde luchtbellen wegleidt van het gezicht van een duiker. De uitlaatklep bevindt zich meestal onder het mondstuk van de regelaar om de lucht naar beneden en naar de zijkanten te leiden. Dit helpt om het gezichtsveld van een duiker vrij te houden van luchtbellen.
4. Mondstuk
De mondstuk is het deel van de ademautomaat waar een duiker op bijt. Mondstukken van hoge kwaliteit zijn gemaakt van siliconen of zacht rubber (geen plastic) en zijn verkrijgbaar in verschillende vormen en maten om in de mond van duikers te passen. Mondstukken zijn afneembaar en vervangbaar. Een duiker moet controleren of zijn mondstuk met een kabelbinder of kabelbinder aan de tweede trap van de ademautomaat is bevestigd om er zeker van te zijn dat het tijdens een duik niet wegglijdt.
Alternatieve tweede fase
Een alternatieve tweede fase (ook wel een alternatieve luchtbron, buddy-regelaar of octopus genoemd) doet precies hetzelfde als een primaire tweede trap. De alternatieve tweede trap is niet bedoeld om te worden gebruikt, behalve in het geval van een noodgeval buiten de lucht. Een duiker met een alternatieve tweede trap kan een duiker die niet in de lucht is, vanuit zijn tank laten ademen zonder zichzelf in gevaar te brengen.
1. Mondstuk
De mondstuk is het deel van de tweede trap van de ademautomaat waar een duiker op bijt. Alternatieve mondstukken van de tweede trap moeten een standaardmaat hebben om in de mond van elke duiker te passen - geen mondstuk op maat. Het idee is dat elke duiker het mondstuk in noodgevallen moet kunnen gebruiken.
2. Lagedrukslang
Lagedrukslangen (LP-slangen) transporteren lucht van de eerste trap van de regelaar naar de tweede trap. De LD-slang van een alternatieve tweede trap is gewoonlijk langer dan de LD-slang die aan de primaire tweede trap is bevestigd. Deze extra lengte maakt het gemakkelijk voor iemand die buiten de lucht is om een alternatieve tweede trap te gebruiken die is bevestigd aan een tank die hij niet draagt. De LP-slang die aan een alternatieve tweede trap is bevestigd, heeft vaak een felle kleur, zoals geel, om het gemakkelijk te kunnen zien.
3. Purge-knop
De ontluchtingsknop op de alternatieve tweede trap heeft dezelfde functie als een ontluchtingsknop op de primaire tweede trap - om water te verwijderen dat in de tweede trap is gekomen. Alternatieve ontluchtingsknoppen voor de tweede fase zijn meestal felgekleurd - deze is neongeel. De heldere kleur maakt het voor een duiker die buiten de lucht is gemakkelijk om de alternatieve tweede trap te lokaliseren in geval van nood. Over het algemeen moet de alternatieve tweede trap worden bevestigd aan de drijfvermogen Compensator (BC) of duiker ergens tussen de onderkant van de kin van de duiker en de onderste hoeken van zijn ribbenkast.
4. Gemakkelijke aanpassing van de ademhaling
Net als het gemak van ademhalingsaanpassing op een primaire tweede fase, is het gemak van ademen aanpassing op een alternatieve tweede trap kan worden gebruikt om de ademweerstand te verhogen of te verlagen tijdens een duik. Als een aanpassing voor het gemak van ademen aanwezig is, moet een duiker deze aanpassen zodat de ademweerstand van de alternatieve tweede trap wordt verhoogd. De duiker moet ook elke aanpassing vóór de duik/duik op "pre-dive" zetten. De ademautomaat werkt nog steeds als dat nodig is, maar deze aanpassing zorgt ervoor dat het alternatief niet vrij kan stromen tijdens de duik.
Lagedruk-inflatorslang
De lagedruk inflatorslang verbindt een eerste trap van de ademautomaat met het opblaasmechanisme van een trimjacket (BC), waardoor duikers met één druk op de knop lucht aan het trimjacket kunnen toevoegen.
1. Mouw
De metalen huls die de buitenkant van het verbindingsmechanisme van de lagedrukinflatorslang omgeeft, schuift terug naar de slang. Deze huls moet worden tegengehouden om de slang aan te sluiten op het BC-opblaasmechanisme. Mouwen zijn meestal gestructureerd om ze onder water gemakkelijker vast te pakken. Duikers plannen op duiken in koud water of met handschoenen moeten mouwen zoeken met goed gedefinieerde, verhoogde ribbels waardoor ze heel gemakkelijk vast te houden zijn.
2. Bijlage openen
Een duiker bevestigt het inflatormechanisme van zijn trimjacket aan een lagedrukinflatorslang door de verbinding van de BC-inflator in de opening van de slang te steken terwijl hij de huls tegenhoudt. De bevestigingsopeningen voor de lagedrukinflatorslang zijn er in verschillende maten. Duikers moeten er zeker van zijn dat hun inflatorslangbevestiging past op de BC-inflator die ze van plan zijn te gebruiken.
Dompeldrukmeter en console
De dompeldrukmeter (SPG, druk meter, of luchtmeter) is de meter die een duiker gebruikt om de hoeveelheid lucht in zijn duikfles te controleren. Het is absoluut essentieel bij het duiken, want het stelt duikers in staat om te voorkomen dat ze onder water zonder lucht komen te zitten. Een dompelbare manometer wordt vaak gegroepeerd met andere manometers op eentroosten. Enkele van de gebruikelijke meters in een console zijn dieptemeters, duikcomputers en kompassen.
1. Dieptemeter
EEN dieptemeter heeft twee naalden om twee verschillende dingen te controleren. Een zwarte naald geeft de huidige diepte van een duiker aan. Een tweede - in dit geval rode - naald geeft de maximale diepte aan die een duiker bereikt tijdens een bepaalde duik. De naald die de maximale diepte van een duik aangeeft, moet aan het begin van elke duik opnieuw worden ingesteld.
De maximale dieptenaald is handig bij het loggen van duiken. Het is ook een goed idee om ernaar te kijken wanneer u opstijgt na een duik om te controleren of de geplande maximale diepte niet is overschreden. Dieptemeters kunnen in eenheden van voet of meter zijn. (De hierboven getoonde meter is in meters.) De meeste dieptemeters hebben standaard veiligheidsstop dieptes aangegeven door rode letters, waardoor het voor een duiker gemakkelijk is om zijn veiligheidsstop te onthouden. De hierboven getoonde meter heeft de standaard veiligheidsstopdiepte aangegeven door rode lijnen tussen 3 en 6 meter.
2. Onderdompelbare manometer
De dompeldrukmeter (SPG) geeft de hoeveelheid luchtdruk in een duikfles aan. De eenheden van druk kunnen worden gegeven in bar (metrisch), of in psi (pond per vierkante inch, imperial). Een standaard aluminium tank van 80 kubieke voet is vol bij 3000 psi of 200 bar.
Verschillende tankstijlen kunnen vol zijn bij verschillende drukwaarden. De meeste manometers geven een reservedruk, meestal beginnend ergens rond de 50 bar of 700 psi, in rood. De reservedruk is de hoeveelheid luchtdruk waarmee een duiker zijn duik moet beginnen beklimming om te voorkomen dat u onder water zonder lucht komt te zitten. Wees gewaarschuwd: deze "rode zone" duidt niet op een goede reservedruk voor elke duik, en het is belangrijk om rekening te houden met het duikprofiel en de planning bij het bepalen van de juiste reservedruk voor een duik.
