Of u nu een nieuw circuit voor aanhangwagenverlichting in uw auto of vrachtwagen installeert of problemen met de bedrading van de aanhangwagen probeert op te lossen, maar dat is niet zo: werkt, moet u begrijpen wat elke draad in de kabelboom van de aanhangwagen doet, waar deze waarschijnlijk naartoe gaat en waarom dit niet het geval is werkt goed. Dit diagram toont de kleuren van een basisconfiguratie van de trailerbedrading en waar elke draad op moet worden aangesloten.
Een eenvoudig gesloten systeem
Hoewel het nooit een goed idee is om blindelings in een bedradingsproject te duiken, is de bedrading van een aanhangwagen eigenlijk heel eenvoudig om te doen werken aan en problemen oplossen. De kabelboom die uw aanhangwagenverlichting bedient, is voor het grootste deel een gesloten systeem. Het enige contactpunt met de buitenwereld (d.w.z. de wereld die buiten de trailer zelf bestaat) komt aan de vrachtwagenzijde van de vierpolige connector (of de zevenpolige connector als u een duurder systeem gebruikt) voor
Kleuren aanhangerbedrading
Het ergste dat meestal gebeurt met schroefachtige aanhangerbedrading is een gesprongen zekering op het trekvoertuig - of iets geks, zoals omgekeerde richtingaanwijzers of knipperende remlichten. Hoewel dit allemaal dingen zijn waar we naar uitkijken bij het trekken van een aanhanger, zijn ze ook gemakkelijk te corrigeren. Deze vier gekleurde draden vormen het bedradingssysteem van uw aanhangwagen. Elk is verbonden met een andere functie:
- Bruine draad naar de achterlichten of parkeerlichten
- Groene draad naar rechts richtingaanwijzer/remlicht
- Gele draad naar de linker richtingaanwijzer/remlicht
- Witte draad naar gemeenschappelijke of chassisaarde
Bij het uitvoeren van uw reparaties of het aansluiten van uw aanhangwagen, zorgt u er gewoon voor dat deze draden naar het juiste onderdeel lopen, zoals hierboven weergegeven.
Licht aan, altijd
Zet uw aanhanger nooit op de weg met twijfelachtige bedrading of een verlichtingssysteem waarvan bekend is dat het defect is. Als chauffeurs langzamer gaan rijden achter een voertuig dat een aanhanger trekt, zullen ze vaak instinctief focussen op de heldere remlichten als referentiepunt voor waar te stoppen en hoe snel de voorligger stopt. Als je heldere, goed werkende remlichten op de aanhanger hebt, zullen deze lichten de aandacht van de chauffeurs achter je trekken, ongeacht hoeveel ze opletten. Als de lichten van uw aanhanger zwak zijn of niet aanwezig zijn, zullen die bestuurders zich concentreren op de lichten van uw voertuig, waardoor ze waarschijnlijk niet genoeg tijd hebben om te stoppen, wat kan leiden tot een ongeval. Hoewel ze als schuldig kunnen worden beschouwd, heeft niemand de hoofdpijn nodig van het omgaan met verzekeringsmaatschappijen - en u wilt ook niet dat de lading die u vervoert wordt beschadigd of dat iemand gewond raakt.
Onthoud dat het trekken van een aanhanger nooit lichtvaardig is. Wees altijd extra bewust van alles wat er om je heen gebeurt en geef iedereen voorrang.
