Er zijn naar mijn mening twee hoofdcategorieën voor het beoordelen van banden. Het eerste type is er een waar de recensent daadwerkelijk op de betreffende band heeft gereden en kan het direct bekijken. Dit is natuurlijk de beste manier om een band te beoordelen, maar in de snelle wereld van banden is het niet altijd mogelijk om alles naar buiten te rijden precies wanneer dat nodig is. Het tweede type beoordeling is een beoordeling die is afgeleid van onderzoek en het luisteren naar de mening van andere mensen over de band. Ik voel me vrij sterk om altijd te onthullen wanneer mijn beoordelingen, zoals deze, uitsluitend gebaseerd zijn op onderzoek in plaats van directe ervaring, om nog maar te zwijgen van onze ethische regels die dergelijke openbaarmaking vereisen.
Algemeen is nooit echt een grote begrip geweest in banden, behalve als je het aan winterbandengeeks zoals ik vraagt. Aan de andere kant heeft General een lange reputatie voor het maken van degelijke, goedkope banden die het werk doen dat ze moeten doen zonder toeters en bellen. De Altimax Arctic is een van de beste voorbeelden hiervan, en daarom staat hij op mijn lijst van
Altimax is een Standaard Touring Winter band die zonder spijkers of met optionele spijkers kan worden gekocht. Het is eigenlijk een van de laatste winterbanden ter wereld die hoe dan ook verkrijgbaar is, aangezien de meeste bandenfabrikanten verschillende ontwerpen hebben gekozen voor spijkerbanden en niet-spijkerbanden. Zoals ik al zei, het is niet luxueus, maar het is een werkpaard.
Technologie:
Multi-Angle Sipe-systeem: De lamellen op de Altimax zijn onder verschillende hoeken op verschillende loopvlakblokken geplaatst om de zijdelingse grip te vergroten.
Centrale stabiliteitsrib: Het centrale loopvlakblok van de Altimax is stijver dan de rest van het loopvlak om de reactiesnelheid en stabiliteit in bochten te vergroten.
Reactieve contourtechnologie: Het loopvlak van de Altimax past zich aan de wegcontouren aan om onder alle omstandigheden een zo vlak mogelijke voetafdruk te behouden.
Dubbele loopvlakverbinding: De Altimax-compound is een mix van natuurlijk rubber en "silica-versterkte" rubber, waardoor de verbinding flexibel blijft bij koud weer.
Uitvoering:
In overeenstemming met de algemene filosofie wordt de Altimax door experts en gebruikers meestal als goed maar niet geweldig gezien. Als u echter een goede band voor een geweldige prijs nodig heeft, is de Altimax een uitstekende keuze. Klanten hebben de neiging om te genieten van de behoorlijke tractie op sneeuw en ijs, terwijl ze een droog weggedrag en een zekere neiging tot waterplaning op nat wegdek kloppen. Aan de andere kant vindt misschien een kwart van de gebruikersrecensies ze nutteloos en haat ze ze absoluut.
“Omdat ik uit Minnesota kom, rijd ik constant in erbarmelijke omstandigheden. De afgelopen drie seizoenen heb ik deze banden gebruikt en ik zal NOOIT nog een seizoen zonder ze gaan."
“Goede sneeuwband. Het weggedrag op een droog wegdek is oké, maar zeker niet sportief.”
"Ik denk niet dat ik ze nog een keer zou kopen, ik rijd niet graag meer met mijn auto sinds ik die banden heb gemonteerd."
“Geweldig op ijzige wegen. Ik hield echter niet van de manier waarop ze presteerden bij het opstijgen vanaf een halte of bij een stoplicht als er sneeuw op de wegen lag; ze leken moeite te hebben om grip te krijgen.”
"Goed voor de prijs, maar ik denk dat de tractie in de sneeuw inferieur is aan de banden die ik eerder op dezelfde auto had... Dus nee, ik ben niet erg onder de indruk van deze Altimax-banden, maar ze zijn VEEL beter dan de mythische "all seasons radialen" waar ik in het verleden zo dwaas door zoveel winters heb gereden.”
Het komt neer op:
Veel sneeuwbandnerds halen hun neus op voor de agressief middelmatige prestaties van de General Altimax, maar dat is oké, want deze banden zijn niet gemaakt voor geeks met sneeuwbanden - ze zijn gemaakt voor gewone mensen die door lichte sneeuw en geploegde wegen moeten komen zonder een portemonnee. Als het erop aankomt dat werk te doen, zijn het werkpaarden.
General's Altimax Arctic is verkrijgbaar met of zonder studs in 59 maten vanaf 175/70 R13 tot 235/45 R17
