Slik rengjør du gamle Corvette-bildeler

Varmt vann og såpe

Varmt vann tar av seg selv fettete skitt bedre enn noe rengjøringsmiddel kombinert med kaldt vann. Jo varmere vannet er, desto lettere er jobben. Hvis du får i deg noe godt vaskemiddel, kan du få svært gode resultater uten å bruke produkter som er skadelige for miljøet eller helsen din.

Det første trinnet er varmt vann - sjekk husholdningsvannvarmeren hvis den er på et praktisk sted i nærheten av oppkjørselen din. Mange husholdningsvannvarmere er plassert i garasjen. Hvis din kan brukes, se etter en ekstra tapp rett på varmeren og fest slangen til tappen og du får varmt vann rett fra kilden. Skru varmtvannsberederen helt opp under vaskeøvelsen, men ikke glem å skru den ned igjen og advare familien om hva du gjør! Du vil ikke at noen skal bli skåldet.

Deretter trenger du et godt vaskemiddel for å bryte ned fet yuck, som Oil Eater og Dawn oppvaskmiddel. Hvis du kan få en slangesprøyte som suger rensemiddel inn i strømmen (tilgjengelig i enhver jernvarehandel) som fungerer best, spesielt med Oil Eater. En fin ting med en vannbasert tilnærming er at du kan bruke plast eller en hvilken som helst slags skrubbebørste for å få ting av delene dine.

Hvis ikke alt dette er nok, kan du vanligvis leie høytrykksvaskere som bruker en ekstra parafintank for å varme opp vannet ditt nesten til det koker før det blir sprayet. Disse har alltid et reservoar for vaskemiddel også. Du vil bli overrasket over hvordan yuck kommer av!

Bruke løsemidler

Noen ganger vil bakt grunge bare ikke gi etter for såpe og vann. I dette tilfellet kan du prøve en løsningsmiddelbasert løsning. Mineralbrennevin er populært, det samme er bensin eller parafin. Det lønner seg å være forsiktig med løsemidler – og ikke bare fordi de trekker inn i huden din! Løsemidler løser opp gummi, plast og andre ikke-metalldeler veldig raskt, så sørg for at du vet nøyaktig hva du rengjør.

Du kan bruke løsemidler til rengjøring i en bøtte, men for omtrent 100 dollar kan du kjøpe en delevasker med pumpe og stråle, og dette gjør renseprosessen med løsemidler mye enklere. Invester også i et godt sett med kjemikaliebestandige hansker. Lateksbutikkhanskene du kanskje bruker vil rett og slett ikke tåle denne typen ting - selv ikke de nitril.

For et godt universalrengjøringsmiddel, bruk biodiesel med B50 eller høyere (B99) konsentrasjon. Det er mindre skadelige ting i biodiesel enn i #2 petro-diesel, og det fungerer faktisk bedre som løsemiddel, men det angriper naturgummi, så vær oppmerksom. Skaff deg et godt utvalg av skrubbebørster med børster av stål, messing og nylon. Dessuten vil et utvalg av Scotch-Brite-puter på kjøkkenet gjøre underverker.

Et siste ord - under ingen omstendigheter bør du bruke aceton. Dette er ganske ekkelt og fordamper raskt mens du jobber, og du inhalerer det. Dessuten fungerer det ikke bedre enn biodiesel.

Bremse rensespray

Et løsningsmiddel som fungerer veldig bra på nesten alt er trikloretylen - mer kjent som bremserens. Bruk disse tingene med måte, fordi det forårsaker leverskader når du inhalerer røyken og når det suger gjennom huden din.

Det er en ny sitrusbasert bremserenser som også fungerer bra uten den ekle kjemien til TCE. Materialet heter forskjellige navn, men Eco-Orange er ett merke du kan finne. Dette fungerer ikke så bra som TCE, men det dreper heller ikke leveren din.

Mediesprengning

Med bruken av lett tilgjengelige rabattverktøybutikker og trykkluft, er et benketopp medieblåseskap innenfor nesten alles budsjett. Det beste er at du kan få en rekke sprengningsmedier for å møte dine behov. Malte valnøttskall, plastperler, bikarbonat av brus, glassperler og naturlig silika (sand) har alle sin plass.

Denne teknikken er best for fjerning av maling og andre belegg designet for å feste seg til delene. Hvis du ikke har fjernet all den fete grungen fra delene dine, vil du oppdage at fettet tygger opp blasteren veldig raskt, så tenk på dette som et siste trinn.

Sørg for å bruke lavt trykk fra luftkompressoren – mindre er mer når det kommer til mediesprengning! Prøv deretter teknikken på en testdel av det samme materialet før du forplikter deg – noen medier kan slite alvorlig på aluminium, pottemetall og andre materialer.

Plasser delen i sprengningsskapet og lukk døren. Bruk en forsiktig vinkende bevegelse med sprengningspistolen for å rette strømmen av slipende medier dit du trenger å fjerne maling, rust og andre materialer. Vær tålmodig – det tar litt tid!

Bruke et kaustisk bad

Et kaustisk bad er vanligvis provinsen for profesjonelle rengjørings- og strippingtjenester, men du kan kjøpe materialene og gjøre det selv. Vær veldig forsiktig med dette materialet, fordi det er farlig i de beste tider.

Advarsel! Eventuelle kaustiske badrensere vil løse opp aluminium som sukker i varmt vann. Så vær helt sikker på alt du putter i et kaustisk bad, spesielt forgassere, som er laget av en aluminiumslegering. Vær også oppmerksom på at kadmiumbelagte eller nikkelbelagte deler sannsynligvis vil miste belegget ved denne typen behandling – så ekkelt er det!

Generelt, hvis du har nådd dette stadiet når du prøver å rense en del, er det sannsynligvis bedre å overlate denne typen materiale til proffene.

Bruk av elektrolyse

En annen ny teknikk som brukes i Corvette-restaurering er elektrolytisk rustfjerning. Dette innebærer å løse opp en haug med natron i vann og deretter henge delen i vannet og kjøre strøm gjennom vannet ved hjelp av en karbonelektrode. Elektrisiteten som går gjennom vannet utfører en omvendt pletteringsoperasjon på delen, og løser opp rusten.

Du kan kjøpe elektrolysesett for dette fra flere online restaureringshus, eller lag ditt eget oppsett veldig enkelt. Det du må huske er at denne prosessen er for å fjerne rust, ikke grunge. Så denne teknikken bør komme etter at du har fått delen grundig rengjort for fett og skitt.

Bruke fagfolk til rengjøring av deler

Det er noen få verktøy som proffene har for hånden som gjør rengjøringen svært effektiv. Mange maskinverksteder vil også ha disse verktøyene, så du kan noen ganger finne et bedre tilbud enn de profesjonelle delerenserne. Hovedverktøyet som fagfolkene har er en gigantisk oppvaskmaskin. Dette bruker kokende varmt vann og vaskemiddel, og de kan vaske en motorblokk som du vasker en kaffekopp.

Du kan tilnærme denne prosessen med en oppvaskmaskin dedikert til bildeler, men det er noen problemer - ett er at størrelsen på delene du kan vask er begrenset, og den andre er at du ikke kan slippe avløpsvannet ut i kloakken fordi det vil ha motorolje og andre tungmetaller i den. Du må tømme det i en trommel og deretter kaste avløpsvannet på riktig måte. Enhver maskinverksted eller delerengjøringsvirksomhet bør kunne hjelpe deg med det.

Et annet verktøy proffene bruker er en varm tank - vanligvis fylt med varmt kaustisk bad, men noen ganger løsemiddel. Som alltid er varme den beste hjelpen du kan få for å fjerne fett og skitt.

Vanligvis, når du når nivået der du ser på pro-nivå rengjøring, er den beste løsningen ganske enkelt å betale for å få arbeidet gjort. Det koster ikke så mye, og for de fleste amatører passer det rett og slett ikke til å investere i profesjonelt utstyr.

Å få delene rene er det første trinnet for å få restaureringen sammen igjen. Når du har rengjort delene dine, kan du vurdere om de må byttes eller om de er egnet for videre bruk. I tillegg er de nå klare til å male (eller ikke male) før du setter dem tilbake i bilen.