I en golfturnering, er en "flight" en divisjon eller gruppering av golfere i turneringen, som konkurrerer mot hverandre i stedet for mot hele golffeltet.
Hver "flyging" eller divisjon i turneringen består av golfere som er omtrent like - typisk basert på deres poengnivå, men noen ganger andre faktorer (som alder).
De beste golferne i en slik turnering – de som er eller er på eller er i nærheten av å være klø golfere-spill i det som vanligvis kalles "Championship Flight." Andre flyvninger kalles da første flyvning, andre, tredje og så videre. Eller flyreiser kan merkes som A-flyvning, B-flyvning, C og så videre; eller oppkalt etter individer eller farger eller noe turneringsarrangørene ønsker. (Ordinalnavn - første, andre, tredje - er mest vanlige).
Når en turnering bruker flyvninger, kalles det en turnering med fly, eller sies å være "fløyet av handicap", "fløyet etter alder" osv. Turneringsarrangører som oppretter grupperingene og kriteriene for grupperingene "flyr turneringen."
Fordel ved å bruke flyreiser i en golfturnering
Den primære fordelen med å fly er at det lar flere golfere konkurrere om bruttomesterskap. Hvis du flyr golfere etter ferdighetsnivå, så har golfspillerne innenfor hver flyvning en bedre sjanse til å konkurrere mot hverandre basert på brutto poengsum. En 15-handicapper vil aldri vinne en turnering som inkluderer scratch-golfere. Men en 15-handicapper som spiller i, for eksempel, en 10-15-handicap-flyvning har en sjanse til å vinne den flyvningen.
Mange turneringsarrangører som bruker flyvninger, kårer ikke bare bruttomestere innen hver flyvning, men også en total netto poengsum vinner. (Noen kårer til og med både brutto- og nettovinnere innen hver flytur.)
De som kjører turneringen bestemmer flyreisene
De komité eller turneringsarrangører (med andre ord personene som har ansvaret) er ansvarlige for å avgjøre om de skal bruke flyreiser og i så fall hvordan disse flyreisene vil fungere. Det betyr å bestemme kriteriene for flyvningene (handicap, alder eller en annen faktor) og hvilket utvalg av slike kriterier som utgjør hver flyvning i turneringen.
De vanligste måtene å fly golfturneringer på er ved handicapindeks (eller bane handikap) og etter alder/kjønn.
Golfturneringer Flighted by Handicap
Oftest er flyvninger basert på handicap, enten handicapindeks eller banehandicap (eller golfspillernes siste gjennomsnittsscore, hvis de ikke har handicap). Championship Flight er for de beste golfspillerne (på eller nær scratch); First Flight for den nest beste gruppen, og så videre. Antall flyreiser som kreves avhenger av antall golfere i feltet; jo flere golfere, jo flere flyreiser, fordi et bredere spekter av handikap vil være tilstede.
En mulig metode for å fly en turnering basert på handicap er:
- Mesterskapsflyvning: 0 til 5
- Første flytur: 6 til 11
- Andre flytur: 12 til 18
- Tredje flytur: 19 til 26
- Fjerde flytur: 27 år og oppover
Turneringsarrangører som flyr etter handikap eller gjennomsnittsscore, må gjøre handicapområdene som brukes små nok til at alle golfere på en flytur føler at de faktisk har et skudd på første plass. En flyvning som omfatter golfere med handicap fra 10-25 er for stor rekkevidde, for eksempel: Enhver 25-handicapper på flyvningen har ingen sjanse til å vinne (på brutto) mot en 10-handicapper. Arrangørene må ha det i bakhodet når de bestemmer seg for hvordan de skal bygge turneringsflyvningene sine.
Vi har sett turneringer som går til en 11. eller 12. flight eller enda mer. Slike arrangementer har mange deltakere og tett sammensatte handicapnivåer.
Golfturneringer flyet etter alder og/eller kjønn
Turneringer kan også flys etter alder, noe som ikke er uvanlig i junior- eller senioramatørarrangementer. For eksempel kan en juniorturnering spilles som gutter 9-10, jenter 9-10, gutter 11-12, jenter 11-12, og så videre, der tallene representerer alder.
På samme måte kan en seniorturnering spilles som:
- En flytur: 50-54 år
- B-flyvning: 55-59 år
- C-flyging: 60-64 år
- D-flyvning: 65-69 år, og så videre.
Turneringer som flyr etter alder kan også fly etter ferdighetsnivå, som i Boys 10-12 Championship, Boys 10-12 First Flight og så videre.
Hvilke typer golfturneringer bruker flyreiser?
Pro turneringer aldri gjør; USGA og R&A (svært dyktige) amatørturneringer gjør det aldri. Oftest ser man flyving i mer lokale arrangementer, som klubbmesterskap, foreningsturneringer, bymesterskap og lignende. Og, som nevnt, er ungdomsgolf en setting der flyging etter alder er veldig vanlig.
Men igjen, om man skal bruke flighting og hvordan man organiserer det er helt opp til turneringsarrangørene.
