Et sikkerhetsstopp er et stopp på 3 til 5 minutter mellom 15 og 20 fot (5-6 meter) under den siste oppstigningen av et dykk. Sikkerhetsstopp anses som obligatoriske av flertallet av dykketreningsorganisasjoner for dykk dypere enn 100 fot eller de som nærmer seg en ingen dekompresjonsgrense. Selv om det ikke er strengt nødvendig, anbefaler de fleste dykkebyråer å gjøre et sikkerhetsstopp på slutten av hvert dykk.
Her er flere grunner til å alltid utføre et sikkerhetsstopp:
- Sikkerhetsstopp øker konservatismen til en dykkeplan ved å gi ekstra tid for absorbert nitrogen å frigjøres fra en dykkers kropp. Hvis en dykker er nær grensene uten dekompresjon, kan det å tillate noen ekstra minutter for nitrogenfrigjøring være forskjellen mellom et begivenhetsløst dykk og et dekompresjonssyke.
- Et sikkerhetsstopp lar en dykker finjustere oppdriften før den går opp gjennom de siste 15 fotene med vann. Den største trykkendring i dykking er nær overflaten, da dykkeren beveger seg gjennom de siste 15 fotene med vann. Dette gjør kontrollere oppdrift og stigningshastigheten vanskeligere. Å gi tid til å pause og gjenvinne kontrollen kan hjelpe en dykker med å opprettholde en sikker oppstigningshastighet.
- Et sikkerhetsstopp gir en kort pause under oppstigningen der dykkere kan sjekke deres faktiske dykkestatistikk mot deres dykkeplan for å sikre at de ikke har overskredet noe planlagt dykk parametere.
- Et sikkerhetsstopp gir en dykker en sjanse til å sjekke overflaten nøye for båttrafikk og andre farer før du går opp.
Ta-hjem-melding
Det er en god idé å gjøre et sikkerhetsstopp på hvert dykk, enten det er "påkrevd" av dykkeplanen og eller byråets standarder. Å gjøre det har flere positive fordeler for dykkeren, og kan til og med redusere risikoen for "close call" tilfeller av trykkfallssyke.
