Bilvindusglasset er sterkt, men når du kjører i motorveihastighet, kan selv en liten stein chip frontruten eller knuse et sidevindu. Hvis sidevinduet ditt blir knust, må du skifte det ut, men frontruteflak, sprekker, riper og stjerner kan noen ganger repareres uten å ty til dyrt bytte av frontrute. Følg disse rådene for reparasjon av bilvinduer for å sikre at prosessen går problemfritt.
Vurder skadestørrelse
Ta først en titt på størrelsen, formen og kompleksiteten til skaden. Enkle sprekker og stjerner vil være lette å reparere, men komplekse sprekker (f.eks. forgreningssprekker eller sprekker med flere hakk) kan være umulig å reparere.
Generelt sett vil sprekker lengre enn 3 tommer og stjerner med diametre over 2 tommer være for vanskelige for en uerfaren DIYer å håndtere på egen hånd. Erfarne glassreparasjonsteknikere kan derimot enkelt håndtere stjerner på opptil 4 tommer i tvers og enkle sprekker på opptil 18 tommer. Store sprekker begrenser imidlertid glassets styrke – en god grunn til å vurdere å bytte frontrute fremfor å reparere.
Sjekk reparasjonssted
Plasseringen av vindusskaden spiller en rolle for å avgjøre om du vil være i stand til å reparere den. Hvis skaden er lokalisert på noen av disse stedene, må du ikke forsøke å reparere den på egen hånd. Disse situasjonene krever utskifting.
- Innsiden. Hvis vindusskaden er på innsiden i stedet for utsiden av bilen, er den eneste måten å reparere glasset på å snu bilen opp ned, fordi tyngdekraften ikke fungerer slik.
- Førerens syn. Hvis skaden er i førerens syn, må du ikke forsøke å reparere den. Selv en profesjonell reparasjon kan forårsake forvrengt sikt. Sjåførsikkerhet er ikke verdt noen "besparelser" oppnådd ved å unngå utskifting av frontruten.
- Utilgjengelig eller vanskelig å se. Hvis du ikke kan se skaden, kan du ikke reparere skaden. Hvis en del av en sprekk forsvinner bak en list, kan den ikke repareres på hensiktsmessig måte, og vinduet bør skiftes.
Hold det rent
Et annet hensyn er rensligheten av pausen. Hvis pausen er fersk, dekk den umiddelbart med klar tape til du bestemmer deg for å reparere eller erstatte den. Den klare tapen vil forhindre at fremmedlegemer setter seg fast i sprekken.
Hvis sprekken er gammel, kan det være for sent å forsøke en reparasjon. Over tid kommer støv, skitt og vann inn i sprekken, noe som får den til å forverres. Daglige temperaturendringer får glasset til å utvide seg og trekke seg sammen, noe som gjør problemet enda verre.
Forhindre skade fra å spre seg
Det er noen forskjellige tilnærminger til DIY bilvindusreparasjon. Du kan skaffe deg et gjør-det-selv-sett for stjerner, groper og små sprekker, som bør inneholde det meste av materialene som trengs for å fullføre reparasjonen. Imidlertid kan du også komme unna med komplette DIY-løsninger, ved å skaffe dine egne deler. Her er grunnleggende trinn for reparasjon av bilvinduer, uansett hvilken tilnærming du bruker:
- Fjern rusk. Hvis du har teipet over skaden, fjern tapen og bruk en hakke for å fjerne løst glass. Bruk trykkluft (sprayboksene for kontorutstyr er et godt bærbart valg) for å fjerne støv og rusk fra pausen.
- Renrundt pausen. Bruk en spritpute til å rengjøre rundt pausen. Ikke rengjør selve bruddet. Hvis alkohol ved et uhell kommer inn i sprekken, kan du kanskje bruke trykkluft for å tørke den ut.
- Stress ned. Bruk en 1/16-tommers diamantbor i endene av sprekken eller i midten av stjernen for å avstresse det skadede området. Bor bare til du kommer gjennom det første laget med glass. Bruk trykkluft en siste gang for å fjerne glassstøv fra hullet.
- Knytte bånd. Mest reparasjonssett for bilglass inkludere en "bro", som tvinger en sprøyte med epoksy mot glasset og inn i bruddet. Følg instruksjonene i settet. Dette inkluderer vanligvis en tetningsring og en låsesprøyte som kan påføre trykk og vakuum. Trykk tvinger harpiksen inn i sprekkene, mens vakuum trekker bobler ut av harpiksen. For DIYers kan cyanoakrylat (også kjent som "superlim") være gode alternativer. Cyanoakrylat (ikke gel-typen) fungerer godt på sprekker, mens akryl fungerer godt på stjerner.
Husk å prioritere din sikkerhet, og skift alltid ut et vindu dersom skaden har svekket eller destabilisert det. Men avhengig av skadeomfanget kan du kanskje spare deg selv for noen hundre dollar ved å fikse et knust bilvindu selv. DIY bilglassreparasjonssett koster rundt $25, og å ansette en glassreparasjonsekspert koster rundt $50.
