Med drivstoffprisen på vei oppover, leter lastebileiere etter så mange måter som mulig for å få bedre drivstofflengde. Du har sikkert allerede prøvd enkle ting du kan gjøre å suge flere mil ut av en full tank, som å unngå unødvendig tomgang, eliminere raske akselerasjoner og sørge for at dekktrykk er korrekt. Disse trinnene er gode, men de øker ikke kjørelengden med store sprang. Så hva kan du prøve neste gang? Det temaet dukker opp oftere i det siste i samtaler med venner og kolleger.
En av vennene mine har en diesel pickup som han har tenkt på å utstyre med en kald luftinntak, et fristrøms eksosanlegg og en dataprogrammerer for å modifisere motoroppsettet - alt som kan bidra til å forbedre drivstofflengden. Endringene vil koste rundt 1000 dollar. Han spurte meg om jeg syntes endringene var en god idé siden han vet at jeg får gassbesparende spørsmål fra folk hver dag. Mitt svar: det kommer an på på.
Hvis målet ditt er å spare drivstoff av miljømessige årsaker, og du ikke har noe imot kostnadene, trenger du sannsynligvis ikke tenke for hardt på å kjøpe tilleggene. Men hvis det primære målet ditt er å spare drivstoff for å spare penger, er det kanskje ikke svaret å kjøpe deler til en verdi av tusen dollar.
Gjør regnestykket om drivstoffbruk
La oss finne ut hvor mye drivstoff du bruker i løpet av et år ved å ta en titt på din nåværende drivstofflengde og gjennomsnittlig antall mil du kjører årlig. Å vurdere fordelene kontra kostnadene vil hjelpe deg med å avgjøre om modifikasjoner passer til dine behov.
- Årlig kjørte miles delt på lastebilens gjennomsnittlige miles per gallon = totalt antall liter brukt per år. Gjør det regnestykket.
- Multipliser svaret i trinn 1 med gjennomsnittsprisen på drivstoff per gallon for å bestemme Om hvor mye du bruker på drivstoff hvert år.
- Anslå deretter hvor mye endringene vil øke drivstofflengden din. Vær konservativ, for reklamene for hvert produkt er vanligvis av.
- Ved å bruke det nye mpg-tallet, gjenta beregningene i trinn 1 og 2 for å anslå hvor mye du vil bruke på bensin på modifikasjonene.
- Trekk det nye dollarbeløpet fra det opprinnelige tallet for å finne dine årlige besparelser etter å ha lagt til endringer på lastebilen.
- Del nå prisen brukt for modifikasjoner med de årlige kontantbesparelsene for å bestemme hvor mange år det vil ta å dekke kostnadene for modifikasjonene.
Her er et eksempel fra det virkelige liv
- 20 000 miles kjørt i løpet av et år delt på 15 mpg = 1 333 liter brukt per år.
- 1 333 X $ 3,00 (for hver gallon vanlig gass) = $ 3 999 brukt på drivstoff for året.
- De tre modifikasjonene vi har snakket om kan muligens øke lastebilens drivstofføkonomi med 3 mpg. Gjenta beregningene:
- 20 000 miles per år delt på 18 mpg = 1111 liter drivstoff per år.
- Multipliser det tallet, 1111, med $3,00 per gallon for et estimat på $3,333 per år for drivstoff.
- Ta nå $3999 (før modifikasjoner) og trekk fra $3333 (etter modifikasjoner) for å finne din årlige drivstoffbesparelse, $666.
- Del kostnadene for modifikasjoner, $1000, med besparelsene, $666, for å finne ut hvor lang tid det vil ta å dekke utgiftene til oppdateringer. I dette tilfellet er svaret 1,5 år eller 30 000 miles. Vil du beholde lastebilen så mye lenger?
Hvis du kjører færre miles hvert år, og hvis besparelsene per gallon er mindre, vil det ta mer tid å få dekket utgiftene dine. På den annen side, hvis gassprisene fortsetter å klatre oppover, kan du se en avkastning på kortere tid.
Endre lastebilen din for å øke kraften
Kostnaden for modifikasjoner kan være en god investering hvis du gjør endringer for å få strøm (som alle tre oppdaterer vil gi), fordi du vil bidra til å redusere drivstoffavhengigheten, eller fordi du vil at lastebilen skal ha et bestemt utseende eller lyd. Ta alle disse elementene i betraktning og husk at det ikke er noen riktige eller gale avgjørelser - det er pengene dine og lastebilen din. Gjør det som fungerer for deg.
