Du trenger ikke være en tekniker for å overvåke din pickup lastebilsitt klimaanlegg. Det er flere ting du kan gjøre for å beholde din lastebilens luftkondisjonering ut av verkstedet.
A/C-deler under panseret
Drivreim: En drivreim får lastebilens klimaanleggkompressor til å snu, noe som holder kjølemediet i sirkulasjon gjennom systemet. Når beltet er slitt, strukket eller sprukket kan det skli eller brekke, stoppe kompressoren og slå av klimaanlegget. Sjekk beltet med jevne mellomrom for å sikre at det er i god stand.
En A/C drivreim og kompressor er noen ganger vanskelig å finne, spesielt under panseret på nyere kjøretøy der deksler og andre komponenter skjuler dem fra direkte visning. Neste gang du tar kjøretøyet til butikken for et oljeskift, spør teknikeren om å vise deg hvor A/C-beltet og kompressoren er plassert.
Klimakondensator: Lastebilens klimaanleggskondensator er plassert foran radiatoren, og den ligner faktisk radiatoren. Luft som strømmer over kjøleribber fjerner varme fra kjølemediet når kjølemediet sirkulerer gjennom kondensatoren.
Hvis kondensatorens finner blir skadet eller tilstoppet med rusk, begrenses luftstrømmen, og kjølemediet blir ikke avkjølt. Begrensninger kan også føre til at kjøretøyet overopphetes. Sjekk finnene med jevne mellomrom for å sikre at de er rene og i god stand.
Tegn på luftkondisjoneringsproblemer inne i lastebilen
- Våte tepper på varme, fuktige dager kan indikere et tett avløp til klimaanlegget. Når avløpet fungerer som det skal, vil du se en god mengde vann dryppe på fortauet under kjøretøyet etter at du har parkert.
- EN vibrasjon eller unormal støy når viften er på kan det tyde på rusk i viften (mus liker å bygge reir i vifter).
- EN redusert luftmengde kommer ut av ventilene, spesielt hvis det skjer etter å ha kjørt en stund, kan det bety at klimaanleggets fordamper fryser.
- EN muggen eller mild lukt når viften først slås på, eller hele tiden når systemet er i gang, kan det indikere at det vokser mugg eller mugg i fordamperboksen. Reduser oppbyggingen av mugg og mugg ved å slå av luftrensirkulasjonsbryteren når du parkerer lastebilen. Hvis kjøretøyet ditt ikke har en resirkulasjonsbryter, vri A/C-bryteren bort fra "Max Air"-posisjonen hver gang du slår av motoren.
- Noen A/C-er vil fortsatt utvikle en muggen lukt, men mange serviceavdelinger tilbyr en prosedyre for rengjøring av fordamperen for å eliminere lukten.
Bruke lastebilens luftkondisjonering
- Når du setter deg inn i en varm bil, ruller du vinduene litt ned de første blokkene. Hvis du har en resirkuleringsknapp, sørg for at den er slått av. Etter at den varme luften er borte, skru for å resirkulere på.
- Vi er alle opptatt av drivstofflengde, men moderne autoklimaanlegg er ganske effektive. Å slå av klimaanlegget gir minimale gassbesparelser.
Hvis du oppdage et problem som du ikke kan fikse selv, ta kjøretøyet til en pålitelig tekniker.
