Hvordan lage en motorsykkelkabel
John H Glimmerveen
Motorsykkelkabler har blitt brukt siden motorsykler først ble produsert. Disse enkle mekaniske enhetene gir føreren et middel til å kontrollere gass, clutch og bremser (der det er aktuelt) fra styret eller fotpedalen. For motorsykler som trenger erstatningskabler, er den gode nyheten at de fleste kabler er tilgjengelige eller kan produseres på bestilling. Noen ganger kan det imidlertid hende en mekaniker eller klassisk eier må lage en kabel fra et sett.
Å lage en motorsykkelkontrollkabel er relativt enkelt og krever lite verktøy. En rekke selskaper leverer sett eller selg alle de individuelle elementene som trengs for å lage en kabel separat.
Verktøy
Verktøyene som trengs for å lage en kabel inkluderer:
- Gassdrevet varmepistol eller kraftig loddebolt
- Tang av god kvalitet
- Fil
- Lodd
- Loddefluss
Deler
I tillegg til verktøyene som kreves, vil mekanikeren trenge de forskjellige komponentdelene som kreves for å lage kabelen. Disse inkluderer:
- Innerkabel (vanligvis dimensjonert "1" for gasskabler, "2" eller "3" for clutchkabler og "4" eller "5" for kraftige bremser – for eksempel bakbrems på sidevogner)
- Ytre kabel
- Kabelender
- Kabelende nipler
- Justere
- Støvdeksler av gummi
Eksempel, lage en gasskabel
John H Glimmerveen
Hvis den gamle kabelen fortsatt er tilgjengelig, kan mekanikeren duplisere de indre og ytre lengdene. Skal kablene lages fra bunnen av, må mekanikeren først fastslå lengden på ytterkabelen pr. dirigere den fra karbon-toppen (vanligvis inn i en justeringsanordning skrudd inn i toppen av karbohydraten) til gassen montering. Justeringsanordningen bør være omtrent en tredjedel av veien ut for å gi litt justering av den nye kabelen.
Merk: Dimensjonering av en kabel handler om å etablere den frie lengden. Denne lengden er forskjellen mellom den kortere ytre kabelen og den lengre innerkabelen. Denne dimensjoneringen må imidlertid gjøres forsiktig, da en kabel som er for kort, ikke kan brukes av åpenbare grunner. I tilfellet med en gasskabel, for eksempel, bør mekanikeren kutte den indre kabelen for lang til å begynne med og dimensjonere den til slutt etter at karbonendenippelen er loddet på plass.
Feste enden
Etter å ha etablert den ytre kabellengden, bør mekanikeren feste/lodde innerkabelens ende (nippel) ved karbonenden; dette oppnås ved først å tre den indre kabelen gjennom nippelen (bilde 'B') før du sprer kabelens ledninger ('C'). Kabelen skal nå dyppes i loddefluks (D) før lodding (E).
Når brystvorten er loddet på plass, er det god praksis å snu kabelen og påføre forsiktig varme på brystvorten. Dette vil tillate overflødig loddemetall å strømme tilbake fra kabelen. Nippel/kabel-montasjen skal bråkjøles i kaldt vann etter oppvarming.
Den siste fasen er å klemme brystvorten og file eventuell tilgangsledning og/eller loddetråd fra enden (F).
Med den første nippelen plassert, må mekanikeren sikre den ytre kabelens ende ('A'). Disse endene bør krympes lett på den ytre kabelen for å finne dem.
Stille inn justeringene
Før du går til sluttfasen av å lage en kabel, er det viktig å plassere eventuelle inline-justeringer (spesielt på tvillingkarbo systemer) og slike gjenstander som gummistøvdeksel, da disse ofte ikke kan legges til kabelen etter at den andre nippelen er loddet på plass.
Gassende nippellodding
Med karbonenden av kabelen plassert i karbohydratens glide og justeringsanordningen satt til en tredjedel ut, kan mekanikeren bestemme den endelige lengden på innerkabelen. Han bør montere innerkablenes endenippel i gasstrommelen og legge kabelen på den for dimensjonering. Når lengden er bestemt, må mekanikeren skyve endenippelen på innerkabelen før den fullfører det endelige kuttet (de indre kabeltrådene sprer seg ofte ut når de kuttes, noe som gjør at de skyves gjennom en brystvorte vanskelig). Merk: Mekanikeren bør tillate ca. 1/8” (3 mm) kabel forbi endenippelen for lodding; denne ekstra lengden vil bli arkivert tilbake etter lodding.
For å fullføre kabelfremstillingsprosessen bør mekanikeren smør kablene for å sikre fri bevegelse.
