Hvis bilen din ser ut til å ha et turtall som er høyere enn normalt mens den går på tomgang, er det ikke nødvendigvis et problem. Hvis dette problemet oppstår mens motoren er kald, kan det være en del av motorens design. Noen biler, spesielt eldre biler med forgasser, er designet for å kjøre med 1200 rpm eller så til de er varmet opp. Og i moderne biler, hvis du kjører flere tilbehør, for eksempel klimaanlegget eller varmeapparatet, motorens innebygde datamaskin kan fortelle den om å kjøre med høyere RPM for å gi det nødvendige makt.
Men hvis den akselererte tomgangen vedvarer selv etter at motoren er helt oppvarmet, tyder det sannsynligvis på et reelt problem.
Feilsøking av problemer med rask tomgang
Det første trinnet er å finne ut om det er noen diagnostiske feilkoder lagret i PCM (drivlinjekontrollmodul). Hvis det er det, vil dette gi deg et godt utgangspunkt for feilsøking. Noen kjedebutikker for bildeler vil lese kodene dine gratis - alt du trenger å gjøre er å spørre. Når du finner disse kodene, vil du kunne følge dem til mulige årsaker, eller konsultere en mekaniker for videre tolkning. Hvis.
Hvis PCM ikke gir noen hint, er det beste stedet å begynne å lete etter problemer med Idle Air Control Valve/Bypass Air Control (IACV/BAC). Du kan prøve å rengjøre den og se om det forbedrer tomgangshastigheten din. EN rengjøring av gasspjeldhuset vil sannsynligvis også kurere den høye tomgangshastigheten.
Mulige årsaker til høy tomgangshastighet
Det er mange muligheter når motoren går for fort på tomgang. Her er noen vanlige for å veilede deg mot roten til problemet.
- I kjøretøy som har forgassere kan en dårlig gasspumpe eller strømkrets være skylden.
- Motoren kan være overopphetet, og kjølesystemet kan trenge reparasjon.
- Drivstofftrykkregulatoren kan fungere ved for lavt trykk og må kanskje skiftes ut.
- Tenningstidspunktet kan være behov for justering.
- Tenningsproblemer som stammer fra fordelerlokket, rotoren, tenningsledningene eller tennpluggene kan forårsake problemer med høy tomgang – hver av disse komponentene bør undersøkes.
- Hvis det datastyrte motorkontrollsystemet er defekt, kan høy tomgang være ett symptom.
- En vakuumlekkasje i hvilken som helst av slangene kan være synderen - inspiser dem alle for lekkasjer.
- En kontrollenhet for dårlig tomgangshastighet kan forårsake problemet; den må kanskje byttes ut.
- En defekt dynamo kan raske tomgangsproblemer; i så fall bytt den ut.
For gjør-det-selv-mekanikeren kan mange problemer med høy tomgang identifiseres og rettes med noe pasientfeilsøking. Andre løsninger utføres imidlertid best av en servicebutikk.
Et tips er å sørge for at du sjekker motorens tomgang med klimaanlegget og defrosteren i AV-innstillingen. På noen biler gir kjørecomputeren automatisk tomgangsturtallet noe når tilbehøret kjører, og du får ikke ekte tomgangsturtall hvis de er på jobb.
