Kjører ATV er en flott opplevelse som kan nytes av hele familien. Det er spennende, og det lærer respekt på mange nivåer, inkludert for miljøet, habitat og til og med respekt for andre. Å lære å kjøre en ATV kan være morsomt og vil gjøre deg til en tryggere ATVer.
Denne guiden vil hjelpe deg å komme godt på vei til å lære å kjøre en ATV og hjelpe deg å holde deg trygg ved å vise deg noe av det grunnleggende om riktig utstyr, hvor du kan få opplæring, det grunnleggende om hvordan du kontrollerer en ATV og andre aspekter som vil gi deg selvtilliten du trenger for å ha en flott, trygg opplevelse mens du lærer å sykle en ATV.
Får utstyret
Noe av det viktigste du må gjøre er å kle deg for anledningen, uavhengig av hvilken type ATV du kjøper, hvor du planlegger å sykle eller hva slags kjøring du har tenkt å gjøre. I det minste er en hjelm den aller første (og beste) beskyttelsen mot skade i tilfelle en krasj.
Annet standard sikkerhetsutstyr inkluderer hansker, støvler som går over ankelen, langermet skjorte, lange bukser, briller og en brystbeskytter.
Velge en ATV
Du må først bestemme deg for hva slags ridning du skal gjøre, og det vil fortelle deg hvilken type ATV du skal kjøpe.
For ren fritidskjøring vil en sportsquad være et godt bud. Hvis du tror du kanskje trenger å gjøre litt arbeid fra tid til annen, kan du vurdere en bruks-ATV.
Hvis du kjøper for barna å ri, må du definitivt se på ungdom ATV, eller kanskje en Side by Side (SxS) hvis du planlegger å ta med barna eller andre passasjerer på samme ATV.
Få ATV-opplæring
Når du får den riktige ATV-en for den typen kjøring du skal kjøre og får det riktige utstyret, er det på tide å tenke på hvordan du skal sykle og hvordan du gjør det trygt.
Hvem som helst kan hoppe på en ATV og få den til å gå. Det er den enkle delen. Den vil ikke falle som en motorsykkel når du først prøver å ta av. Problemet er når du trenger å snu, eller stoppe, eller stoppe raskt midt i en sving. Vet du hvordan den kommer til å reagere? Vet du hvor stor innflytelse kroppsposisjonen din har på en quad? Finn ut ved å ta et kurs.
ATV Safety Institute har klasser over hele landet for at du skal få opplæring.
Dine første par timer på en ATV
Hvis du er ny til å kjøre ATV, bør du starte sakte og lett til du blir vant til det. Kontrollene er vanligvis veldig like fra modell til modell, med tommelgass på høyre styre og en håndbrems som vanligvis aktiverer frontbremsene. Noen har vri-gass som en motorsykkel.
Venstre styre har vanligvis clutchen hvis utstyrt. De bakre bremsene aktiveres med høyre fot og giring med venstre fot.
Etter at du har blitt helt kjent med ATV-en; hvor kontrollene er, hvordan du betjener alt naturlig (uten å tenke på hva som gjør hva), hvordan du snur deg trygt med kroppsvekten din, så kan du begynne å åpne opp litt om gangen.
Som ny rytter må du holde deg helt fokusert på hva du gjør og hvor du skal. Ikke overdriv siktelinjen eller bremsene dine. Øv på å starte, stoppe og snu om og om igjen til det er en annen natur. Det er ingenting som vil øke kjøreevnen din som setetid.
Ta det til neste nivå: Racing!
Hvis du har kløe av å kjøre ATV, kan det hende du ikke kan klø den før du begynner å løpe på minst amatørnivå. Men før du gjør det, la meg spørre deg om noe... Er du sikker? Denne typen racing, selv om den er svært spennende for tilskuere, kan være veldig smertefull og kostbar.
Før du forplikter deg til racing bør du snakke med noen personer som kjører. Spesielt de som kjører (eller har kjørt) quads. Det er en litt annen sport enn de fleste andre typer racing fordi firehjulingene er åpne hjul, tunge og har en dårlig vane med å lande på rytteren etter en uplanlagt avstigning.
Hvis du fortsatt er overbevist om at du ikke kommer til å sove om natten før du har kastet firehjulingen din rundt på en bane i lovlig konkurranse, så hent ATV-sikkerhetsutstyret, for vel, du kommer til å krasje.
Deretter kan du se på noen av de løpsklare firehjulingene som 2011 Yamaha Raptor 125 ATV og gå på banen.
ATV-registrering og arealbrukstillatelser
Ikke alle stater krever registrering eller lisensiering, men noen gjør det. Andre kan bare kreve arealbrukstillatelse eller annen type arealpassering. Regler og forskrifter vedrørende ATV-sikkerhet kan inneholde retningslinjer for nødvendig sikkerhetsutstyr (som hjelmer, hansker og ridestøvler), aldersbegrensninger, lisensiering, lydnivåer og sikkerhet opplæring. Sjekk med statens Bureau of Motor Vehicles (Department of Motor Vehicles / Department of Transportation). Derfra må du kanskje søke etter ATV, terrengkjøretøy, OHV eller terrengkjøretøy for å få informasjon om quads.
Det kan også være lovkrav for å eie og drive en ATV på offentlig grunn og veier. Du kan trenge en tittel (bevis på eierskap) og registrering (årlige avgifter betalt for å kjøre på offentlig grunn). Som ATVer er det opp til deg å kjenne reglene og forskriftene for området du skal sykle i. Hvis du er usikker på noen krav angående et bestemt område, kan du kontakte Bureau of Land Management (BLM) for informasjon om lovlig ridning i bestemte områder.
