Ping G2-driveren var en gang den mest populære driveren innen golf. I dag er det fortsatt noen ganger sett på golfbaner og i golfbutikker som spesialiserer seg på brukt utstyr. Ping Golf produserer ikke lenger driveren, som debuterte i midten av 2004. I 2005, ifølge Ping, var G2-sjåføren den mest solgte sjåføren på markedet i åtte måneder av det året.
Ping G2 ble til slutt erstattet i Ping-serien av G5 driver, som kom ut omtrent ett år etter G2. (Og ja, G2 lanserte Pings langvarige G-Series-driverfamilie.)
Vår originale artikkel om Ping G2-driveren vises nedenfor. Men først...
Kjøper Ping G2-driveren i dag
Ping G2-driveren kan fortsatt finnes på annenhåndsmarkedet. Faktisk er det noen ganger tilgjengelig på Amazon.com som selges av Ping selv.
Hvis du planlegger å handle eller kjøpe en brukt Ping G2-driver, anbefaler vi at du slår den opp på PGA verdiguide først for å sjekke gjeldende verdi.
Originalartikkel: Ping G2-driveren til en rask start
Vår originalartikkel om Ping G2-driveren, skrevet på tidspunktet for klubbens utgivelse, ble først publisert i august. 11, 2004, og følger her:
Den siste driveren fra Ping, dens G2 Driver, ble introdusert for Pings Tour-spillere i juli. Og det er raskt i gang.
Bare en måned senere har Ping G2-føreren blitt brukt av Mark Hensby for å vinne PGA Tour John Deere Classic, av D.A. Poeng i a Landsdekkende tur seier, og av Karen Stupples i henne British Open for kvinner vinne.
Snart er Ping G2-driveren tilgjengelig for resten av oss.
Ping G2-driveren sjekker inn på 460cc, er laget av titan og har et internt vektsystem som reduserer spinn og sender ballen høyere for økt avstand og nøyaktighet. Ifølge Ping hevder flere av Tour-spillerne, inkludert Hensby, avstandsgevinster på 10-15 yards. De reagerer også veldig positivt på formen til den nye driveren, sier Ping.
"Den størrelse og høy treghetsmoment gjør det til vårt beste tilgivende sjåfør noensinne," sa John A. Solheim, styreformann og administrerende direktør i Ping. "Designet og formen får det faktisk til å virke mindre enn det er. Flere turspillere har kommentert utseendet og sagt at det ikke ser ut som en 460cc-sjåfør. Det rene utseendet gir økt selvtillit.
"I tillegg har den en flott lyd som gir golfspilleren en følelse av kraft når han vet at de har fått solid kontakt."
Fire loft er tilgjengelig i 460cc-versjonen (7, 8,5, 10 og 11,5 grader) og tre akselvalg (Ping TFC100D, Aldila NV 65 og Grafalloy ProLaunch 65), i R-, S- og X-flekser, er tilgjengelige.
I tillegg til 460cc-versjonen kan menn og kvinner med lave svinghastigheter velge en 400cc, 15,5-graders loftversjon av G2. Denne mindre versjonen er betegnet G2 EZ (slow swing speed men) og G2 Ladies.
"De høyere loftede versjonene er veldig spennende," sa Solheim. "Et 400cc hode med så mye loft har aldri vært tilgjengelig for golfere før. Når den matches med riktig skaftfleksi, er det en kombinasjon som vil gi enorme fordeler for golfere med lavere svinghastigheter."
Forsendelser utenfor USA begynte tidlig i august 2004. Ping G2-driveren vil være tilgjengelig i USA fra og med september 2004.
