The Siły Powietrzne zaciągnięta siła składa się z odrębnych i oddzielnych szeregów. Każdy z nich koreluje ze zwiększonym poziomem wyszkolenia, wykształcenia, kompetencji technicznych, doświadczenia, przywództwa i obowiązków kierowniczych. W 1977 roku struktura sił szeregowych została zreorganizowana na trzy poziomy.
Starsi podoficerowie (SNCO)
Trzy najwyższe stopnie w zaciągniętej strukturze sił to starszy sierżant, starszy starszy sierżant i starszy sierżant. W ramach tego poziomu personel przechodzi od rzemieślników i nadzorców do stanowisk kierowniczych i kierowniczych.
SNCO mają przypisane obowiązki współmierne do ich poziomów umiejętności i stopni. Ich głównymi obowiązkami przywódczymi są kuratorzy, nadzorcy lub kierownicy lotów, funkcji lub działań. Zwykle służą jako jeden z następujących elementów:
- Szef lotu, sekcji lub oddziału
- Nadinspektor oddziału lub jednostki
- Sierżant szef
- Szef oddziału lub komendant w szczególnych okolicznościach
SNCO sprawują przywództwo i zarządzają zasobami pod ich kontrolą.
Poziom podoficera (podoficera).
Na tym poziomie sierżanci sztabowi i sierżanci techniczni przechodzą z robotników i czeladników na stanowiska rzemieślnicze i nadzorcze w miarę rozwoju wojskowy umiejętności przywódcze i uczestniczyć w profesjonalnej edukacji wojskowej (PME).
Poziom lotnika
Ten poziom składa się ze starszych lotników, lotników pierwszej klasy, lotników i lotników podstawowych. Jest to początkowy poziom trójpoziomowej struktury sił zaciągniętych. Członek przechodzący od podstawowego lotnika do starszego lotnika nabywa dyscyplinę, umiejętności i wykształcenie niezbędne do uzyskania statusu podoficera.
Poniższa tabela przedstawia trzy poziomy i ich odpowiednie rankingi, wraz z pozycją przyznaną temu rankingowi:
Poziom lotnika | Pozycja |
---|---|
Podstawowy lotnik (E-1) | Uczeń |
Lotnik (E-2) | Praktykant/Pracownik |
Lotnik pierwszej klasy (E-3) | Praktykant/Pracownik |
Starszy lotnik (E-4) | Czeladnik / Nadzorca |
Poziom podoficera | Pozycja |
Sierżant sztabowy (E-5) | Rzemieślnik / Nadzorca |
Sierżant techniczny (E-6) | Rzemieślnik / Nadzorca |
Starszy stopień podoficera | Pozycja |
Starszy sierżant (E-7) | Rzemieślnik/Nadzorca/Kierownik |
Starszy starszy sierżant (E-8) | Nadinspektor/kierownik |
Starszy starszy sierżant (E-9) | Nadinspektor/kierownik |
Rangi i obowiązki zaciągnięte do Sił Powietrznych
Ranga starszy starszy sierżant (CMSgt) jest najwyższy Siły Powietrzne szeregowy, z wyjątkiem starszego starszego sierżanta Sił Powietrznych. CMSgts są superintendentami i menedżerami i zapewniają starsze szeregowe przywództwo. Po wyborze do CMSgt otrzymują kody Chief Enlisted Manager (CEM) i mogą zajmować dowolne stanowiska kierownicze oraz wykonywać wszystkie obowiązki, które nie są zabronione przez prawo lub dyrektywy. CMSgts to doradcy i zaciągnięci kierownicy sił.
- Oficjalne określenie adresu: starszy starszy sierżant lub szef
- Średni czas czynnej służby do awansu: 22,6 lat
Starsi sierżanci (SMSgt) pełnić funkcję kierowników lub kierowników. Szerokie umiejętności zarządzania są niezbędne do wykonywania obowiązków związanych z wyższymi stanowiskami kierowniczymi, na których służą SMSgts. 9-poziom umiejętności „Superintendent” jest przyznawany, gdy SMSgts szyje na E-8. SMSgts powinni kontynuować swój rozwój zawodowy, aby stać się realnymi kandydatami do wyjątkowych możliwości przydziału i przyszłego awansu do CMSgt.
- Oficjalna nazwa adresu: starszy starszy sierżant lub sierżant
- Średni czas czynnej służby do awansu: 19,1 lat
Starsi sierżanci (MSgt) funkcjonują przede wszystkim na stanowiskach rzemieślniczych i nadzorczych, przygotowując się do pełnienia bardziej zaawansowanych funkcji kierowniczych. MSgts posiadają poziom umiejętności 7. Ta ranga niesie ze sobą znacznie zwiększone obowiązki i wymaga szerokiej perspektywy technicznej i menedżerskiej. Wybrani przez MSgt powinni zapisać się i ukończyć korespondencyjny kurs AFSNCOA.
- Oficjalna nazwa adresu: starszy sierżant lub sierżant
- Średni czas czynnej służby do awansu: 16,1 lat
Sierżanci techniczni (TSgt) posiadać 7-poziom umiejętności i kwalifikacje do wykonywania bardzo złożonych zadań technicznych oprócz zapewniania nadzoru. Odpowiadają za rozwój kariery całego zatrudnionego personelu pod ich nadzorem. Muszą uzyskać maksymalną wydajność od każdego podwładnego i upewnić się, że produkt lub usługa mają jakość niezbędną do całkowitej skuteczności misji. TSgts powinni stale dążyć do poszerzania i doskonalenia swojej wiedzy zawodowej i technik superwizji.
- Oficjalna nazwa adresu: sierżant techniczny lub sierżant
- Średni czas czynnej służby do awansu: 14 lat
Sierżanci sztabowi (SSgt) to przede wszystkim rzemieślnicy pełniący pewne obowiązki nadzorcze podoficerów. Mogą posiadać poziom umiejętności 5 (czeladnik) lub 7 (rzemieślnik). SSgts muszą ukończyć swój 7-poziom umiejętności poprzez szkolenie doskonalące, aby awansować do TSgt. Obowiązki nadzorcze SSgt różnią się od zadań TSgt jedynie zakresem i rozpiętością kontroli. SSgt dążą do większych kompetencji nadzorczych, ponieważ działają w ramach swoich możliwości technicznych. Odpowiadają za swoich podwładnych i za efektywną realizację powierzonych im zadań. Zapewniają właściwe i efektywne wykorzystanie personelu i materiałów. SSgts muszą nieustannie dążyć do dalszego rozwoju jako technicy i nadzorcy.
- Oficjalna nazwa adresu: sierżant sztabowy lub sierżant
- Średni czas czynnej służby do awansu: 6,9 lat
Ranga starszy lotnik (SrA) to okres przejściowy od czeladnika do podoficera. Niezbędne jest rozwijanie umiejętności nadzorczych i przywódczych poprzez profesjonalną edukację wojskową (PME) i indywidualne studia. Wszyscy SrA powinni zachowywać się w sposób współmierny do ustalonych standardów, zapewniając w ten sposób pozytywny wpływ na innych lotników. SrA musi przez cały czas prezentować wizerunek kompetencji, uczciwości i dumy.
- Oficjalne określenie adresu: starszy lotnik lub lotnik
- Średni czas czynnej służby do awansu: 36 miesięcy
Jakiś lotnik pierwszej klasy (A1C) musi spełniać standardy Sił Powietrznych i być wzorem do naśladowania dla podwładnych. Oczekuje się od nich poświęcenia wysiłków na opanowanie niezbędnych umiejętności w nowych obszarach kariery.
- Oficjalne określenie adresu: lotnik pierwszej klasy lub lotnik
- Średni czas czynnej służby do awansu: 16 miesięcy
Jakiś lotnik ( Amn ), będąc nadal przede wszystkim uczniem, oczekuje się zrozumienia i przestrzegania standardów wojskowych.
- Oficjalna nazwa adresu: lotnik
- Średni czas czynnej służby do awansu: 6 miesięcy
Jakiś lotnik podstawowy (AB) jest uczniem, który zdobywa i demonstruje wiedzę nt zwyczaje wojskowe, uprzejmości, tradycji i standardów Sił Powietrznych, ucząc się zarówno umiejętności wojskowych, jak i technicznych. Oficjalny termin adresowy to lotnik podstawowy lub lotnik.
- Oficjalna nazwa adresu: lotnik podstawowy lub lotnik
Ranga i pierwszeństwo
W ramach tej samej rangi pierwszeństwo ustala się w następującej kolejności:
- Data rangi
- Całkowita data aktywnej federalnej służby wojskowej (TAFMS).
- Całkowita data służby wojskowej
- Data urodzenia