DiscoveryFlight, często nazywany lotem wprowadzającym, jest dokładnie tym, na co wygląda: lotem, który pozwala osobie, która nigdy nie latała, wypróbować go po raz pierwszy. Loty odkrywcze są często oferowane ze zniżką i są świetną opcją dla kogoś, kto zastanawia się, czy powinien uzyskać licencję pilota prywatnego.
Ludzie biorą udział w lotach odkrywczych, aby dowiedzieć się, jak to jest latać, sprawdzić, czy jest to coś, czym chcieliby się zająć, a czasami po prostu zobaczyć okolicę (chociaż niektórzy firmy rozróżniają loty odkrywcze i loty widokowe, takie jak zwiedzanie miasta, więc upewnij się, że lot odkrywczy osiągnie to, co zamierzasz to do.)
Lot odkrywczy jest zwykle krótkim lotem z certyfikowanym instruktorem lotu lub pilotem komercyjnym i obejmuje Twój udział. Jeśli nigdy wcześniej nie latałeś samolotem, być może zastanawiasz się, czego się spodziewać. Oto kilka rzeczy, których można się spodziewać podczas typowego lotu odkrywczego.
To będzie swobodne
Niektóre szkoły lotnicze są bardziej formalne niż inne, ale generalnie Twój pilot będzie przyjazny i zrelaksowany. Szkoła lotnicza to środowisko do nauki, więc możesz zobaczyć innych uczniów-pilotów i prywatnych piloci biorący udział w lekcjach, uczęszczający na zajęcia w szkole naziemnej lub po prostu spędzający czas i rozmawiający z innymi piloci. Twój instruktor prawdopodobnie powita Cię osobiście, może zadać kilka osobistych pytań, aby zobaczyć, jaki jest Twój poziom zainteresowania, a następnie omówi z Tobą szczegóły lotu.
Może to być mały samolot
Większość lotów odkrywczych odbywa się samolotami Cessna 172 lub Piper Warrior lub innym podobnym samolotem. Przez większość czasu samolot będzie jednosilnikowym samolotem napędzanym śmigłem, w którym instruktor i klient lub uczeń będą siedzieć obok siebie z przodu. Te samoloty mają zwykle moc 200 koni mechanicznych lub mniej i poruszają się z prędkością od 100 do 150 węzłów. Te samoloty są przeznaczone do szkolenia w locie i są bezpiecznymi, niezawodnymi samolotami do lotów odkrywczych.
Możesz wziąć udział
Jest to oczywiście dobrowolne, ale prawdopodobnie będziesz mógł latać samolotem samodzielnie, pod okiem instruktora. Po starcie i gdy instruktor manewruje na bezpieczną wysokość nad ziemią do miejsca, w którym możesz poćwiczy, on lub ona zademonstruje, jak wykonywać podstawowe skręty, podjazdy i zjazdy, i pozwoli ci kontrolować samolot. W zależności od poziomu zainteresowania możesz nawet wykonać prywatny manewr pilota lub dwa. Ale zawsze zależy to od twojego poziomu komfortu, a instruktor zapyta cię, zanim przekaże ci kontrolę nad samolotem. Niektórzy wolą po prostu cieszyć się widokiem bez dotykania elementów sterujących, i to też jest w porządku.
Swobodna, ale profesjonalna odprawa przed lotem
Podobnie jak w samolocie pasażerskim, pilot lub instruktor spędzi z tobą kilka minut, wyjaśniając, co się wydarzy, gdzie polecisz i plan gry, jak przebiegnie lot. Otrzymasz również odprawę bezpieczeństwa przed lotem, w tym informacje o tym, jak obsługiwać drzwi i pasy bezpieczeństwa oraz gdzie znaleźć worek chorobowy, jeśli okaże się, że go potrzebujesz.
Może wystąpić kilka (małych) wstrząsów
Turbulencje zwykle nie stanowią problemu, ponieważ instruktorzy zwykle unikają wzburzonej pogody podczas lotów odkrywczych. Podskakiwanie nie jest przyjemne, nawet dla doświadczonych pilotów, ale znacznie mniej dla kogoś, kto nigdy wcześniej nie latał małym samolotem.
W większości loty odkrywcze odbywają się w bezwietrzne dni, ale turbulencji nie da się całkowicie przewidzieć, więc nie przejmuj się, jeśli pojawi się kilka niewielkich wstrząsów. Może być mniej lub bardziej turbulentnie, niż się spodziewasz, ale twój instruktor nie zabrałby cię w niebezpiecznych warunkach, a niewielka ilość turbulencji jest całkiem normalna w przypadku lekkich samolotów.
Będziesz nosić zestaw słuchawkowy
Piloci noszą zestawy słuchawkowe, aby wyciszyć hałas w kokpicie i wyraźnie komunikować się ze sobą, a także innymi pilotami latającymi w okolicy i kontrolą ruchu lotniczego, jeśli to konieczne. Otrzymasz zestaw słuchawkowy do noszenia. Są wygodne i pozwalają słyszeć i rozmawiać z pilotem i innymi pasażerami. Nie martw się: Twój głos nie będzie słyszany przez radio przez innych pilotów ani ATC – pilot ma do tego przełącznik „Naciśnij i mów”. Gdy mówisz do mikrofonu zestawu słuchawkowego, usłyszą Cię tylko pilot i pozostali pasażerowie.
Możesz dostać choroby powietrznej
Możesz nie zachorować, ale możesz. W rzeczywistości ludzie często chorują na chorobę powietrzną, zwłaszcza podczas pierwszego lub dwóch lotów. Nie wstydź się, jeśli to zrobisz. Połączenie nerwów, podniecenia i uczucia unoszenia się w powietrzu może wywołać u każdego mdłości. Nawet doświadczeni piloci mogą od czasu do czasu mieć mdłości – to tylko jeden ze skutków ubocznych latania. Jeśli poczujesz mdłości, po prostu powiedz o tym pilotowi, a on sprowadzi cię na ziemię tak szybko, jak to możliwe, gdzie niemal natychmiast poczujesz się lepiej. I nie zniechęcaj się. Wielu uczniów-pilotów na początku choruje, ale im więcej latasz, tym szybciej twoje ciało dostosowuje się do wrażeń. Większość studentów przechodzi chorobę powietrzną podczas pierwszych kilku lotów.
Dowiedz się, co trzeba zrobić, aby zostać pilotem
Nie będzie żadnych tandetnych reklam, ale spodziewaj się, że Twój instruktor chętnie podzieli się z Tobą radością z latania. Może powiedzieć Ci więcej o tym, czego możesz się spodziewać podczas szkolenia lotniczego, jak zdobyć licencję pilota i chętnie odpowie na Twoje pytania dotyczące latania. Nie są jednak sprzedawcami, więc zwykle nie ma niezręcznej oferty sprzedaży; w końcu instruktorzy są zwykle opłacani niezależnie od tego i zwykle nie ma premii za zapisanie nowego ucznia (chociaż czasami jest). Większość instruktorów jest po prostu podekscytowana możliwością dzielenia się światem latania z innymi. Twój instruktor prawdopodobnie podzieli się z Tobą co najmniej kolejnymi krokami, jeśli zdecydujesz, że chcesz wrócić po więcej latania.
Zobacz obszar lokalny
Tak, prawdopodobnie możesz latać nad swoim domem. To typowa czynność podczas lotu odkrywczego. Możesz także zobaczyć lokalne punkty orientacyjne, pobliskie jeziora, miasteczka i miasta. Jeśli masz konkretne miejsce, które chcesz zobaczyć z powietrza, po prostu daj znać swojemu pilotowi. Jeśli znajduje się w zasięgu i nie narusza żadnych ograniczeń przestrzeni powietrznej, zwykle chętnie się zobowiąże.
Loty Discovery trwają zwykle 1-2 godziny
Podczas typowego pierwszego lotu będziesz miał odprawę przez około 15-20 minut, lecisz przez 30 minut lub godzinę, a potem będziesz chciał dać czas na zdjęcia przed samolotem i porozmawiać z pilotem, jeśli masz jakieś pytania lub zdecydujesz się przejść do następnego kroku i rozpocząć lot szkolenie. Całe doświadczenie trwa zwykle od jednej do dwóch godzin.
Co najważniejsze, spodziewaj się dobrej zabawy
Loty odkrywcze powinny być zabawne. Zwykle są to spokojne, spokojne loty, podczas których zobaczysz widoki, zapoznasz się z elementami lotu i dowiesz się kilku rzeczy o lataniu samolotem. Poświęć czas, aby się nim cieszyć.
