Dyspozytorzy samolotów pracują dla linii lotniczych i innych regularnych przewoźników, aby zapewnić bezpieczeństwo lotu. Dzielą ogólną odpowiedzialność za bezpieczeństwo każdego lotu z kapitanem i pracują nad utrzymaniem bezpiecznych i wydajnych operacji dla swojej firmy. Uzyskanie certyfikatu dyspozytora samolotów Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) zajmuje tylko około pięciu do sześciu tygodni szkolenia.
Obowiązki dyspozytora samolotu
Dyspozytorzy samolotów współpracują z wieloma różnymi działami i personelem linii lotniczych, aby zarządzać bezpiecznym, punktualnym odlotem i przylotem. podczas gdy pilot lini lotniczych jest odpowiedzialny za jeden lot na raz, dyspozytor nadzoruje wiele samolotów jednocześnie.
Niektóre z obowiązków dyspozytora statku powietrznego obejmują:
- Sporządzanie planów lotu przy uwzględnieniu każdego aspektu lotu, takiego jak paliwo, wiatry, pogoda, kwestie konserwacyjne, waga i wyważenie oraz opóźnienia na lotnisku
- Zarządzanie opóźnieniami pogodowymi i wyznaczanie tras lub zmiana tras samolotów w razie potrzeby
- Zapewnienie, że każdy samolot jest odpowiednio wyposażony lub że planowanie lotu jest odpowiednio dostosowane do kwestii związanych z obsługą techniczną
- Monitorowanie przebiegu lotu i ostrzeganie kapitana o zmianach pogody, opóźnieniach lotniska, zamknięciach pasów startowych itp.
- Odwoływanie lub opóźnianie lotów w razie potrzeby
- Określenie najlepszego sposobu postępowania w sytuacji awaryjnej
Wymagania wstępne do szkolenia dyspozytorów lotniczych
Aby ubiegać się o certyfikat dyspozytora samolotów FAA, musisz mieć co najmniej 23 lata i umieć czytać, mówić i pisać po angielsku.
Kandydaci na dyspozytorów muszą odbyć 200 godzin szkoleń na określone tematy. Następnie studenci muszą zdać pisemny test wiedzy, praktyczny test planowania lotu i egzamin ustny.
Możesz przystąpić do testu wiedzy FAA Aircraft Dispatcher w wieku 21 lat.
Szkolenie Dyspozytora Lotniczego
FAA nakazała, aby wszystkie jej kursy dyspozytorskie zapewniały co najmniej 200 godzin szkolenia dla studentów dyspozytorów lotniczych.
Istnieje wiele programów certyfikacji dyspozytorów statków powietrznych, które są zatwierdzone przez FAA. Większość z nich oferuje pięciotygodniowy lub sześciotygodniowy kurs obejmujący 200 wymaganych godzin. Niektóre osoby, takie jak kontrolerzy ruchu lotniczego i piloci linii lotniczych, mogą uzyskać certyfikat dyspozytora po mniejszej liczbie godzin szkolenia, ponieważ wiele tematów szkolenia pokrywa się.
Szkolenie w celu uzyskania certyfikatu dyspozytora samolotu FAA będzie obejmować:
- Meteorologia
- Zbieranie, interpretacja i wykorzystanie informacji o pogodzie i zawiadomieniach dla lotników (NOTAM).
- Interpretacja wykresów i prognoz pogody
- Produkty i usługi National Weather Service
- Świadomość i unikanie uskoków wiatru i mikroburst
- Żegluga powietrzna podczas IMC i Krajowy System Przestrzeni Powietrznej
- Procedury kontroli ruchu lotniczego
- Obliczenia osiągów oraz masy i wyważenia samolotu
- Aerodynamika
- Czynniki ludzkie
- Podejmowanie decyzji lotniczych
- Zarządzanie zasobami załogi (CRM)
Egzamin pisemny dla dyspozytorów samolotów
Test wiedzy FAA Aircraft Dispatcher Certification to test składający się z 80 pytań. Masz trzy godziny na jego ukończenie i musisz zdać z wynikiem 70 procent lub wyższym. Aby przystąpić do egzaminu, musisz mieć co najmniej 21 lat, a pozytywny wynik jest ważny przez 24 miesiące.
Testy wiedzy można zdawać w każdym zatwierdzonym centrum egzaminacyjnym. Na większości dużych lotnisk znajdują się centra testowe.
Egzaminy praktyczne i ustne dla dyspozytorów lotniczych
Egzamin praktyczny na świadectwo dyspozytora statku powietrznego obejmuje szczegółowe ćwiczenie planowania lotu.
Przy minimalnych szczegółach zaplanujesz lot tak, jak zrobiłby to dyspozytor w prawdziwym życiu, biorąc pod uwagę pogodę, procedury kontroli ruchu lotniczego, wymagania firmy, kwestie obsługi technicznej statku powietrznego, osiągi samolotu, waga i wyważenie, zarządzanie paliwem, informacje o lotnisku i tak dalej. Zostaniesz oceniony w całym zakresie lotu.
Egzaminator upewni się, że masz wiedzę związaną z zadaniami w praktycznych standardach egzaminacyjnych, które są określone przez FAA.
Wszelkie ważne zadania lub obszary, które nie zostały omówione podczas przeglądania planu lotu, zostaną uwzględnione objęte podczas egzaminu ustnego, w którym egzaminator wyznaczony przez FAA zadaje pytania, a ty odpowiadasz ich.
Po ukończeniu programu certyfikatu dyspozytorskiego, testu wiedzy FAA i praktycznego FAA i egzaminów ustnych, otrzymasz tymczasowe Świadectwo Dyspozytora Lotniczego i będziesz dający się zatrudnić.
