Profil zawodowy: Operator bezzałogowego statku powietrznego armii

click fraud protection

Bezzałogowe statki powietrzne (UAV) nie są nowością w wojsku, ale w XXI wieku stały się jedną z najbardziej wszechobecnych (i kontrowersyjnych) broni w arsenale USA. Gwałtowny wzrost wykorzystania UAV dotknął każdą gałąź służby, w tym armię amerykańską, gdzie w przeciwieństwie do zwykłych W ekskluzywnym dla oficerów świecie lotnictwa załogowego żołnierze mogą zbudować karierę, latając zdalnymi samolotami, takimi jak Hunter i Shadow UAV.

Zadania i obowiązki

Chociaż z pewnością jest to normalne dla kursu, siedzenie za bankiem komputerowym i obsługa joysticka to nie cała historia dla operatorów UAV. Choć misje są realizowane z ziemi – być może z drugiego końca globu – żołnierze wojskowej specjalizacji zawodowej (MOS) 15W muszą być gotowe do przygotowania zdalnie sterowanych pojazdów do startu, odzyskania ich po udanym lądowaniu i przeprowadzenia podstawowej konserwacji, aby utrzymać je w gotowości działanie.

Operatorzy UAV są również szkoleni jako analitycy wywiadu zdolni do interpretacji obrazów i kanałów wideo uzyskanych z ich samolotów. Celem jest oczywiście umożliwienie żołnierzom naziemnym, dowódcom, a nawet (w zależności od misji) wyższym urzędnikom obrony i prezydentowi patrzenie w niebo nad akcją.

Wymagania wojskowe

Rekruci muszą zaczynać od dyplomu ukończenia szkoły średniej (lub w niektórych przypadkach równoważnego, takiego jak GED) i zdawać Bateria Umiejętności Zawodowych Sił Zbrojnych (ASVAB.) Aby zakwalifikować się do szkolenia na poziomie podstawowym jako operator UAV, potrzebujesz wyniku 102 lub wyższego w zakresie nadzoru i komunikacji.

Rod Powers mówi nam również w swoim krótki na 15Ws że kandydaci muszą być obywatelami USA kwalifikującymi się do tajnego poświadczenia bezpieczeństwa. Oczywiście jest to konieczne, ponieważ bezzałogowe statki powietrzne są ściśle zaangażowane w sprawy wywiadu i bezpieczeństwa narodowego. Ale ustanowienie lojalności i wiarygodności 15W jest również niezbędne, ponieważ w tej najnowocześniejszej wojnie bezpieczeństwo USA, reputację, a stosunki międzynarodowe mogą zbyt łatwo doprowadzić do zamętu przez niewiele więcej niż naciśnięcie złego przycisk.

Kandydaci muszą spełniać wymagania fizyczne i medyczne wspólne dla wszystkich żołnierzy oraz posiadać normalne widzenie kolorów, niezbędne podczas latania i analizowania obrazów za pomocą zdalnego łącza z kamerą.

Chociaż nie są to wymagania, witryna rekrutacyjna Armii zawiera również listę „pomocnych umiejętności” dla osób zainteresowanych pracą: „Zainteresowanie pojazdy zdalnie sterowane/radiowe” oraz umiejętności „organizowania informacji i studiowania ich znaczenia, jasnego myślenia i pisania [i ćwiczenia] uwagi do szczegółów”.

Edukacja

Operatorzy UAV uczestniczą w dziesięciu tygodniach obóz dla rekrutów a następnie przejść do długiego i technicznie intensywnego programu szkolenia w Fort Huachuca w Arizonie. Tam żołnierze są przydzielani do 2. Batalionu 13. Pułku Lotniczego, który według strony internetowej 1. Brygady Lotniczej Armii, „obsługuje największe centrum szkoleniowe UAS na świecie, szkoląc około 2000 żołnierzy, marines i zagranicznych studentów wojskowych rocznie."

Operatorzy spędzają około pięciu i pół miesiąca (21 tygodni) z klasami od 2 do 13 w klasach liczących średnio po 20 uczniów. Naturalnie zasady latania są integralną częścią programu nauczania, w tym moduł „Bezzałogowej szkoły naziemnej Federalnej Administracji Lotnictwa (UGS) [który] zapewnia uczniowi podstawową wiedzę i umiejętności lotnicze” według nadzorującego instruktora szkolenia Waltera Rice'a w rozmowie z armia.mil. Żołnierze uczą się nie tylko, jak zdalnie pilotować statek, ale także jak fizycznie przygotować go do startu, odzyskać po wylądowaniu i przeprowadzić konserwację.

Chociaż prawidłowe latanie jest oczywistą koniecznością ze względu na misję (i aby uniknąć wyrzucenia na śmietnik bardzo kosztownym elementem wyposażenia) równie ważna jest zdolność żołnierzy do zbierania danych wywiadowczych. W końcu zbieranie ważnych informacji dla żołnierzy jest tym, co odróżnia operatora UAV od entuzjastów samolotów zdalnie sterowanych w lokalnym parku. (Cóż, to i posiadanie budżetu federalnego za nimi.) Witryna rekrutacyjna Armii informuje nas, że szkoła na 2-13 obejmuje również:

  • Wykonywanie symulacyjnych misji wywiadowczych, obserwacyjnych i rozpoznawczych
  • Przygotowywanie map, wykresów i raportów wywiadowczych
  • Analiza zdjęć lotniczych
  • Korzystanie z systemów komputerowych

Certyfikaty

Army Credentialing Opportunities On-Line nie wymienia żadnych certyfikatów, które są bezpośrednio związane z pracą jako operator UAV, ale istnieje kilka certyfikaty zawodowe „związane z umiejętnościami”, które choć mogą wymagać dalszego szkolenia i edukacji poza służbą, można uzyskać z pomocą the rachunek GI i sprawić, że żołnierze będą bardziej kwalifikować się do awansu. Obejmują one uprawnienia cywilne jako technik elektroniki lotniczej, technik elektroniki awioniki, technik kalibracji i certyfikowany trener techniczny CompTIA.

Podstawowa strategia biznesowa dotycząca najgorszych praktyk firmy Sears

Chociaż obwinia się gospodarkę i zmieniające się preferencje konsumentów, upadek Sears Holdings (obejmującego zarówno Sears, jak i marki detaliczne Kmart) to tak naprawdę połączenie najgorszych praktyk w handlu detalicznym, przestarzałej podstawo...

Czytaj więcej

Zanim założysz firmę zajmującą się usuwaniem śmieci

Założenie firmy zajmującej się wywozem śmieci wydaje się prostym pomysłem na samozatrudnienie. Ludzie chcą się pozbyć śmieci i płacą ci za to. Co więcej, w czasach, gdy zamożne pokolenia wyżu demograficznego przechodzą na emeryturę i redukują zat...

Czytaj więcej

Usługi marketingu e-mailowego dla sprzedawców w serwisie eBay

Usługi marketingu e-mailowego cieszą się ogromną popularnością wśród marketerów internetowych. Hasło „stwórz swoją listę” jest tematem blogów i artykułów od lat. Filozofia polega na budowaniu listy wartościowych subskrybentów zainteresowanych Two...

Czytaj więcej