Operatorzy systemów walki lotniczej to członkowie załóg samolotów marynarki wojennej. Nie możesz otrzymać uprawnienia AW, jeśli nie jesteś ochotnikiem do latania Załoga samolotu morskiego. Uprawnienie AW podzielone jest na trzy kategorie: Operator Aviation Warfare Systems – Acoustic (AWA), Operator lotniczych systemów bojowych – nieakustycznych (AWN) oraz operator lotniczych systemów bojowych – helikopter (AWR/AWS).
Operator systemów bojowych lotnictwa — akustyka (AWA)
Operator Aviation Warfare Systems - Acoustic (AWA) wykonuje ogólne obowiązki załogi lotniczej; obsługiwać różne systemy czujników USW i niezwiązane z USW w celu wyodrębniania, analizowania i klasyfikowania uzyskanych danych; wykonywać określone operacje przed lotem, w trakcie lotu i po locie na wielu obsługiwanych samolotach morskich przeciwpowierzchniowe, USW, środki przeciwminowe, elektroniczne, antynarkotykowe oraz ratownictwo lądowe i morskie misje.
Obowiązki wykonywane przez AWA obejmują
- obsługa pokładowego sprzętu elektronicznego
- wykonywanie obowiązków taktycznych jako inżynierowie pokładowi, kierownicy załadunku i operatorzy szpul na samolotach TACAMO
- obsługa pokładowego sprzętu przeciwminowego
- działających w charakterze operatorów łączności lotniczej
- pełniąc obowiązki stewardessy
Operator lotniczych systemów bojowych — nieakustycznych (AWN)
Operator Aviation Warfare Systems – Non-Acoustic (AWA) wykonuje ogólne obowiązki załogi lotniczej; obsługiwać różne systemy czujników USW i niezwiązane z USW w celu wyodrębniania, analizowania i klasyfikowania uzyskanych danych; wykonywać określone operacje przed lotem, w trakcie lotu i po locie na wielu obsługiwanych samolotach morskich przeciwpowierzchniowe, USW, środki przeciwminowe, elektroniczne, antynarkotykowe oraz ratownictwo lądowe i morskie misje.
Operator lotniczych systemów bojowych – helikopter (AWR/AWS)
Marynarze AWR/AWS wykonują czynności przed i po lotach. Załoga samolotu zajmuje się planowaniem i wyposażeniem przed lotem kontrole i obsługę techniczną po locie związaną z przydzielonymi im uprawnieniami źródłowymi lub specjalnością misji. Do obowiązków wykonywanych przez załogę samolotu należą funkcje pokładowe, takie jak:
- obsługa broni taktycznej, czujników i sprzęt komunikacyjny
- wykonywanie w locie obsługi technicznej osprzętu elektrycznego i mechanicznego statku powietrznego
- współpraca z pilotami przy obsłudze i sterowaniu systemy lotnicze
- obsługa urządzeń do wykrywania środków przeciwminowych i wybuchów
- udzielanie ratownictwa zestrzelonym pilotom, udzielanie pierwszej pomocy oraz pływanie ratunkowe
- wykonywanie obowiązków stewardów i kierowników załadunku
Środowisko pracy
AW mogą być przydzielane do eskadr P3, eskadr wsparcia bojowego śmigłowców (HC), śmigłowców przeciw okrętom podwodnym Eskadry (HS) lub śmigłowce lekkiej eskadry przeciw okrętom podwodnym (HSL) pełnią służbę na morzu lub na lądzie w dowolnej części świat. Pracują w hangarach, hangarze na statku i na pokładach lotów, w działach administracyjnych i operacyjnych. AW często pracują na liniach lotniczych na stacjach lotniczych, zwykle w miejscach o wysokim poziomie hałasu.
Informacje o szkole A (szkoła pracy).
- NACCS, Pensacola, Floryda 26 dni kalendarzowych
- Pensacola, Floryda - 115 dni kalendarzowych
- Wynik ASVAB Wymóg: VE+AR+MK+MC=210
- Poświadczenie bezpieczeństwa Wymóg: Sekret
Inne wymagania
- Wizja 20/200 z możliwością korekty do 20/20
- Muszę mieć normalne postrzeganie kolorów
- Musi mieć normalny słuch
- Nie może mieć wady wymowy
- Obowiązek zapisania się na 60 miesięcy
- Musi być obywatelem USA
- Należy przejść badanie fizyczne w locie marynarki wojennej
- Musi być absolwentem szkoły średniej
- Brak historii nadużywania narkotyków
- Musi być ochotnikiem do służby lotniczej
- Podspecjalizacje dostępne dla tej oceny: Kody klasyfikacyjne marynarki wojennej dla AW
- Obecne poziomy zatrudnienia dla tej oceny: Lista CREO
Uwaga: Awans (awans) możliwości i rozwój kariery są bezpośrednio powiązane ze stopniem obsady kadrowej (tj. personel w marynarce bez personelu ma większe możliwości awansu niż personel w marynarce z nadmiarem personelu).
Rotacja morza/brzegu dla tej oceny
- Pierwsza wycieczka morska: 48 miesięcy
- Pierwsza wycieczka brzegowa: 36 miesięcy
- Druga wycieczka morska: 42 miesiące
- Wycieczka po drugim brzegu: 36 miesięcy
- Wycieczka po Trzecim Morzu: 36 miesięcy
- Wycieczka po trzecim brzegu: 36 miesięcy
- Wycieczka po czwartym morzu: 36 miesięcy
- Wycieczka Forth Shore: 36 miesięcy
Uwaga: Wycieczki morskie i wycieczki na ląd w przypadku marynarzy, którzy ukończyli cztery rejsy morskie, będą trwać 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na lądzie aż do emerytury.
Wiele z powyższych informacji udostępniono dzięki uprzejmości Dowództwa Personelu Marynarki Wojennej
