Ci lotnicy sprawdzają Siły Powietrzne systemów broni lotniczej w celu zapewnienia integralności strukturalnej, co jest żmudną pracą, która ma oczywiście kluczowe znaczenie dla powodzenia astronautów i lotników. Stosują tak zwane metody kontroli nieniszczącej, co oznacza, że niczego nie wysadzają w powietrze ani nie próbują docisnąć części do punktów pękania.
Próbują raczej znaleźć najdrobniejsze z niewidocznych niedoskonałości, które choć niekoniecznie są widoczne, mogą mieć katastrofalne skutki, jeśli nie zostaną zidentyfikowane i naprawione. Używają sprzętu takiego jak promienie rentgenowskie i ultrasonografy, aby znaleźć te drobne wady i zalecić poprawki na podstawie tego, co znajdą. Ich praca pomaga Siłom Powietrznym zapewnić sprawne i bezpieczne działanie systemów.
Siły Powietrzne kategoryzują tę pracę jako kod specjalny sił powietrznych (AFSC) 2A7X2.
Obowiązki specjalistów ds. badań nieniszczących
Podstawowe obowiązki lotnicy ta praca polega na wykryciu wszelkich nieprawidłowości w broni lotniczej Sił Powietrznych. Sprawdzają komponenty systemów uzbrojenia i sprzęt pomocniczy pod kątem integralności strukturalnej oraz przeprowadzają analizę płynów.
Może to obejmować kontrolę metalowych części silnika pod kątem zużycia oraz sprawdzenie, czy olej smarowy i inne płyny nie przedostają się przez pęknięcia. Lotnicy ci przeprowadzają również badania promieniowania, obliczają i monitorują obszary narażenia osobistego na potrzeby operacji radiograficznych, upewniając się, że poziomy są bezpieczne Personel Sił Powietrznych.
Szukają także wspomnianych wcześniej niedoskonałości, takich jak pęknięcia, rozwarstwienia, ubytki, obróbka defektów i uszkodzeń cieplnych za pomocą testów penetracyjnych, prądów wirowych, cząstek magnetycznych, testów radiograficznych, optycznych i ultradźwiękowych sprzęt.
Do nich należy zbadanie właściwości metalurgicznych silnika i innych komponentów pod kątem stopu, stanu, przewodności i innych powiązanych czynników. Ponadto wykonują konserwację operatorów i inspekcje serwisowe wyposażenia i narzędzi warsztatowych, a także zajmują się utylizacją niebezpiecznych odpadów i materiałów.
Posiadanie kwalifikacji Specjalisty ds. Inspekcji Nieniszczących
Praca ta wymaga znajomości charakterystyki identyfikacji metali; identyfikacja i zawartość metali zużywalnych; wykrywanie nieciągłości metalu i defektów; obsługa i konserwacja sprzętu do badań nieniszczących i analizy oleju; kodeksy i praktyki bezpieczeństwa; procedury bezpieczeństwa radiologicznego i monitorowania promieniowania.
Rekruci mogą zakwalifikować się do tej pracy z wynikiem 44 w segmencie mechanicznym (M) testów baterii umiejętności zawodowych sił zbrojnych (ASVAB). Jeśli jesteś zainteresowany tą pracą, musisz także ukończyć dwa kursy z zakresu inspekcji nieniszczących, podstawowy i zaawansowany.
Wymagane jest świadectwo ukończenia szkoły średniej, mile widziane zaświadczenie o ukończeniu szkoły średniej z matematyki, chemii, technologii przemysłowej, fizyki i warsztatu. Pomocne jest także ukończenie kursów obsługi komputera.
Wymagane jest normalne widzenie kolorów (a więc nie ma ślepoty barw), a minimalny wiek to 18 lat. Musisz także być obywatelem USA. Na tym stanowisku nie jest wymagane poświadczenie bezpieczeństwa Departamentu Obrony.
Po ukończeniu szkolenia podstawowego i Tygodniu Lotnika szkolenie techniczne lotników na tym stanowisku odbywa się w bazie lotniczej marynarki wojennej Pensacola na Florydzie i trwa około 49 dni.
Podobne zawody cywilne
Chociaż duża część pracy, którą wykonujesz, ma charakter wyłącznie wojskowy, będziesz dobrze przygotowany do powojskowej kariery mechanika. Umiejętności, których się nauczysz, prawdopodobnie zakwalifikują Cię do pracy w warsztacie przeprowadzającym kontrole pojazdów.
