Ta kariera oficerska w Siłach Powietrznych jest wysoce techniczną dziedziną kariery i wymaga zaawansowanych stopni naukowych następujących specjalności: lotniczej, lotniczej, astronautycznej, komputerowej, elektrycznej, elektronicznej, komunikacyjnej lub mechaniczny.
Podsumowanie specjalizacji
Inżynier ds. rozwoju jest odpowiedzialny za planowanie, organizowanie, zarządzanie i wdrażanie procesu inżynierii systemów w celu zapewnienia wymaganej zdolności w całym cyklu życia Siły Powietrzne systemy. Ci oficerowie inżynierowie są wykwalifikowani w następujących dziedzinach:
- Realizacja wyspecjalizowanych procesów i podprocesów inżynierskich
- Formułowanie polityki i procedur inżynieryjnych
- Koordynowanie i kierowanie działaniami i operacjami w zakresie inżynierii i zarządzania technicznego niezbędnymi do opracowania koncepcji systemu, rozwój, produkcja, weryfikacja, wdrażanie, utrzymanie, obsługa, wsparcie, szkolenie i utylizacja maszyn o wysokiej wartości oraz technologia.
Obejmuje to zarządzanie techniczne związane z definiowaniem wymagań, projektowaniem, produkcją i jakością, testowaniem, inżynierią wsparcia i technologie, modyfikacje, pozyskiwanie części zamiennych, zamówienia techniczne, zasoby komputerowe o znaczeniu krytycznym, sprzęt pomocniczy i specjalistyczny Inżynieria. Powiązana grupa zawodowa DoD: 5L. (Zobacz poszczególne przyrostki dla określonych kodów zawodów inżynierskich.)
Zadania i obowiązki
Inżynierowie ds. rozwoju współpracują z inżynierami-wykonawcami i firmami, którym zlecono wykonanie samoloty, rakiety, satelity i inny wysoce techniczny sprzęt niezbędny dla Sił Powietrznych i nie tylko misja. Poniżej przedstawiono obowiązki i odpowiedzialność inżynierów:
- Realizuje procesy i podprocesy inżynierii systemów.
- Wykonuje działania związane z planowaniem systemów związane z projektowaniem, rozwojem, produkcją, konserwacją i modyfikacjami systemów w celu spełnienia wymagań klienta.
- Identyfikuje i wdraża nowe technologie w systemach i podsystemach.
- Przygotowuje, ocenia i wdraża metody, procesy i techniki wspierające projektowanie systemów poprawić wydajność, niezawodność i łatwość konserwacji w przypadku rozwoju i modyfikacji systemów programy.
- Prowadzi badania projektowe i zarządza badaniami zlecanymi przemysłowi.
- Uczestniczy w tworzeniu dokumentacji programowej i ocen postępów na wszystkich etapach procesu akwizycyjnego.
- Służy doradztwem technicznym.
- Koordynuje działania związane z inżynierią i zarządzaniem technicznym.
- Doradza kierownictwu i pracownikom w zakresie operacji, bieżących i zmienionych zasad i procedur oraz nowych praktyk biznesowych.
- Koordynuje działania z innymi działaniami funkcjonalnymi, aby osiągnąć planowanie z wyprzedzeniem i zapewnić, że integracja procesów zostanie zrealizowana, dokładna i zrozumiała.
- Utrzymuje współpracę inżynieryjną i techniczną z wykonawcami, organizacjami terenowymi Sił Powietrznych, Armia, Marynarka wojenna, Zagraniczna Sprzedaż Wojskowa i inne agencje rządowe.
- Formułuje zasady i procedury dotyczące inżynierii i zarządzania technicznego.
- Stale analizuje zasady i procedury techniczne, produkty i usługi w celu poprawy obsługi klienta.
- Ustanawia zasady i procedury w oparciu o ulepszone procesy, metody i solidne praktyki biznesowe.
- Planuje, organizuje i kieruje operacjami inżynieryjnymi i zarządzaniem technicznym.
- Planuje, planuje i przydziela pracę.
- Utrzymuje dane dotyczące przepływu pracy, aby dotrzymać terminów i ustalonych priorytetów.
- Analizuje wymagania Sił Powietrznych w celu ustalenia, czy istniejąca infrastruktura techniczna jest w stanie zaspokoić potrzeby klientów.
- Kieruje personelem w realizacji funkcji rozwojowych i utrzymaniowych.
Kwalifikacje specjalistyczne
Wiedza, edukacja i doświadczenie są obowiązkowe w procesie inżynierii systemów Sił Powietrznych, w tym w politykach, procedurach i praktykach zarządzania dotyczących rozwoju, testowania i inżynierii.
Aby zostać przyjętym na stanowisko wskazanego specjalisty ds. inżynierii rozwojowej, wymagane jest następujące wykształcenie: (Inżynieria stopnie naukowe muszą być uzyskane w szkole, która ma co najmniej jeden program akredytowany przez uznaną na szczeblu krajowym instytucję Inżynieria. Obecnie krajową jednostką akredytującą jest Rada Akredytacyjna ds. Inżynierii i Technologii.)
62E1. Licencjacka specjalizacja akademicka lub zaawansowany stopień inżyniera, chyba że członek posiada w pełni wykwalifikowany AFSC z przyrostkiem tej specjalizacji.
62E1X. Licencjat inżyniera w specjalności oznaczonej przyrostkiem z wyjątkiem strzępków F i G.
62E1F. Licencjatowa specjalizacja akademicka w dziedzinie inżynierii, nauk fizycznych lub matematyki.
62E1G. Studia licencjackie ze specjalnością inżynierską.
Podróż studenta, kadeta ROTC lub kadeta USAFA jest punktem wyjścia dla tego zawodu:
- Ukończenie Szkoły Oficerskiej (OTS), Akademii Sił Powietrznych (AFA) lub Korpusu Szkolenia Oficerów Rezerwy Sił Powietrznych (AFROTC)
- Minimum 24 miesiące doświadczenia na wykwalifikowanym stanowisku lub tytuł magistra w określonej dyscyplinie oraz 12 miesięcy doświadczenia jako inżynier testów w locie lub stopień doktora filozofii w określonym zakresie dyscyplina
- Ukończenie kursu Inżyniera Testów w Lotach Sił Powietrznych lub porównywalnego
- Kurs Podstawy zarządzania przejęciami systemów lub kurs Podstawy przejęcia
- Zakończenie Uniwersytet Przejęcia Obronnego
Szkolenie
Do uzyskania wskazanego AFSC wymagane jest następujące szkolenie:
62E3X. Ukończenie kursu Podstawy zarządzania systemami przejęcia na Uniwersytecie Obronnym (ACQ 101) lub kursu Podstawy zarządzania przejęciami (L30QR63A1).
62E3F. Ukończenie kursu inżyniera doświadczalnego sił powietrznych lub porównywalnego kursu inżyniera doświadczalnego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych lub zagranicznego kursu inżyniera doświadczalnego w locie.
Specjalne rozdrabniacze
A...Aeronautyczny (kod Occ 4D)
B...Astronautyczny (kod Occ 4D)
C... Systemy komputerowe (kod Occ 4B)
MI... Elektryczne/elektroniczne (kod Occ 4B)
F... Próba w locie (kod Occ 2D)
G...Projekt (kod Occ 5L)
H...mechaniczny (kod Occ 4D)
Poziomy rozwoju kariery
AFSC 62E4, oficer inżynier poziomu sztabowego
AFSC 62E3, dyplomowany inżynier-oficer
AFSC 62E1, inżynier / oficer poziomu podstawowego.
