Kalifornia uchwaliła pierwsze w kraju prawo dotyczące pojazdów powypadkowych, które nakazuje wszystkim dealerom samochodów nowych i używanych przyklejać czerwoną naklejkę na każdym pojeździe, który ma tytuł powypadkowy, złomowy lub powodziowy.
ten Kalifornia Prawo dotyczące ratownictwa cywilnego wymaga od dealerów nowych i używanych samochodów sprawdzania tytułu w National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) prowadzonym przez Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych. Wszyscy ubezpieczyciele w kraju, złomowiska i złomowiska oraz stanowe wydziały pojazdów silnikowych są zobowiązane do zgłaszania zaktualizowanych informacji o tytule co 30 dni.
Obowiązkowa historia pojazdu
Najmocniejszą częścią prawa jest to, że dealerzy nowych i używanych samochodów w Kalifornii, którzy sprzedają używane samochody, muszą uzyskać raport historii pojazdu NMVTIS, który pasuje do numeru identyfikacyjnego używanego samochodu (VIN). Oznacza to, że krupier nie może przedstawić Ci SamochódFaks lub raport AutoCheck jako alternatywę. Musi pochodzić od oficjalnego dostawcy NMVTIS.
Pamiętaj, że po otrzymaniu jednego z tych raportów ważne jest, aby upewnić się, że pasuje on do kupowanego pojazdu. W końcu dwa Forda Edge z 2008 roku wyglądają podobnie, ale jeden może mieć tytuł ratownika, a drugi może być normalny.
Podkreślmy ten punkt. Dopasuj raport o awarie do swojego pojazdu przez czytanie VIN, który znajduje się w dolnej części przedniej szyby po stronie kierowcy. Nie daj się nabrać na zmianę w ostatniej chwili.
Pamiętaj też, że to prawo nie dotyczy prywatnych sprzedawców. Musisz zachować staranność kupując dowolny pojazd od prywatnego sprzedawcy. Są też dealerów, którzy próbują uchodzić za prywatnych sprzedawców.
List Prawa
Używany pojazd z nazwą uszkodzonego pojazdu musi mieć wywieszony odpowiedni znak. (Z jakiegoś powodu jest czarny na czerwonym, co może być trudne do odczytania - powinien był być czarny na żółtym, ale nikt mnie nie pytał). Oto język:
„OSTRZEŻENIE Zgodnie z raportem historii pojazdu wydanym przez National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS), ten pojazd został zgłoszony jako pojazd stracony przez firmę ubezpieczeniową, został zgłoszony do NMVTIS przez złom lub złom zgłaszający bezpieczeństwo i/lub stan pojazdu. Ze względu na jego historię jako pojazd złomowy, powypadkowy lub oznaczony tytułem własności, może to mieć wpływ na gwarancję producenta lub umowę serwisową tego pojazdu. Poproś dealera, aby zobaczył kopię raportu historii pojazdu NMVTIS. Możesz niezależnie uzyskać raport, sprawdzając NMVTIS online na stronie www.vehiclehistory.gov."
Jak być może wiesz, Kalifornia jest największym rynkiem samochodowym w kraju. W ubiegłym roku w salonach sprzedaży nowych samochodów sprzedano ponad 800 000 używanych samochodów. Nie uwzględnia to używanych samochodów sprzedawanych za pośrednictwem dealerów samochodów używanych lub sprzedaży prywatnej. Ogólnie rzecz biorąc, w Kalifornii jest zarejestrowanych 30 milionów pojazdów z 36 milionów mieszkańców.
Wpływ ekonomiczny
Wdrożenie prawa dotyczącego ratownictwa w Kalifornii jest ważne, ponieważ dobrowolna sprzedaż używanego samochodu na nieuczciwych podstawach jest przestępstwem. Jest to równoznaczne z kradzieżą pieniędzy konsumenta. Departament Sprawiedliwości USA twierdzi, że zapobieganie oszustwom dotyczącym rat ratowniczych pozwoli zaoszczędzić od 4,3 miliarda do 11,7 miliarda dolarów.
Zgodnie z analizą legislacyjną prawa, intencją ustawodawcy kalifornijskiego było zapewnienie, aby każdy pojazd silnikowy dealer posiadający licencję w stanie uzyskać raport historii pojazdu NMVTIS dla każdego używanego pojazdu, który będzie oferowany do sprzedaży detalicznej i że każdy używany pojazd, który został nazwany lub zgłoszony jako powypadkowy lub złom, jak wskazano w raporcie historii pojazdu NMVTIS, zostanie zidentyfikowany jako taki. Kalifornia jest w pełni zgodna z NMVTIS, podobnie jak 87 procent działów pojazdów silnikowych w całym kraju.
Jest jeszcze jedna rzecz, o której należy pamiętać. Nie wszystkie auta z odzysku są automatycznie złą ofertą. Zleć niezależnemu mechanikowi samochodowemu sprawdzenie pojazdu. Może się to skończyć dobrą okazją, tak jak dla niektórych, zwłaszcza jeśli masz skłonność mechaniczną.
