Ćśś. Wprowadzę cię w mały sekret. Czy wiesz, że te małe orzechy, które się pojawiają? Zawory Presta są niepotrzebne dla większości rowerzystów? W rzeczywistości dla wielu nowych jeźdźców powodują one więcej problemów, niż faktycznie rozwiązują.
To jest ta rzecz
Zawory Presta zawsze mają na sobie tę małą nakrętkę i przez długi czas sumiennie dokręcałem i odkręcałem nakrętkę za każdym razem, gdy musiałem wymienić rurkę. Ale co właściwie robi orzech? Z pewnością nie utrzymuje rurki na miejscu. Dętka znajduje się wewnątrz opony i nigdzie nie pójdzie. A zawór wystający z otworu w obręczy świetnie się spisuje, pozostając na swoim miejscu. Ta nakrętka nie zapobiega również wypadaniu lub wpadaniu z powrotem do opony, gdy faktycznie jeździsz. Niektórzy mogą powiedzieć, że pomaga utrzymać zawór na miejscu podczas pompowania, zwłaszcza całkowicie przebitej opony. Jeśli to prawda, nie jest to zbyt pomocne i na pewno nie warte dodatkowych kłopotów z śledzeniem tego.
Problemy, jakie może powodować, dotyczą przede wszystkim osób, które zbyt mocno go podkręcają. Może to spowodować wciągnięcie trzpienia zaworu zbyt wysoko do obręczy i oderwanie zaworu od dętki i/lub rozerwanie lub przebicie.
Streszczenie
Te orzechy, które zawierają Rurki zaworowe Presta są niepotrzebne. Jeżdżę bez nich od kilku lat i nie miałem żadnych problemów. Możesz je wyrzucić i zrzucić kilka gramów, a także mieć jedną rzecz mniej do zmartwienia, aby śledzić, kiedy zmieniasz rurkę.
Powiązane linki.
- Presta kontra Zawory Schradera: debata szaleje dalej
- Co to jest zawór Presta?
- Co to jest zawór Schradera?
- Proste rozwiązania pozwalające uniknąć przebitych opon
- Jak zmienić oponę
- Jak załatać rurkę
- Dbanie o swoje szprychy
- Zanim kupisz opony rowerowe
