Korzystanie z map morskich, kompasu i elektroniki morskiej

click fraud protection

W najprostszym ujęciu nawigacja morska to sztuka i nauka odnajdywania drogi na wodzie. Jest używany przez żeglarzy od wieków, aby dostać się z punktu A na rozległej kuli ziemskiej oceanów i dróg wodnych do punktu B. Historycznie żeglarze kierowali się gwiazdami i konstelacjami. Nauka nawigacji dzisiaj obejmuje umiejętność czytania mapy morskiej, znajomość różnych pomocy w nawigacji, kreślenie kurs na mapie morskiej, podążanie wykreślonym kursem i nauka ustalania pozycji na mapie morskiej za pomocą marine elektronika.

Dwa wykreślone kursy za pomocą równoległej linijki i zestawu przekładek.
Dwa wykreślone kursy za pomocą równoległej linijki i zestawu przekładek.Prawa autorskie do zdjęć Ericka Watson

Mapa morska to „mapa drogowa” do oceanów i cieków wodnych, do których płyniesz swoją łodzią. Zawiera klucz do ogromnej ilości informacji potrzebnych do bezpiecznego kierowania kursem do iz miejsca docelowego. Bez mapy morskiej i znajomości różnych symboli i informacji możesz równie dobrze jeździć na oślep. Mapa morska pokazuje ląd, wodę i jej głębokość, obszary niebezpieczne, punkty orientacyjne, boje, światła i inne pomoce nawigacyjne. Ma różę kompasową, która daje prawdziwy kierunek, w którym można sterować łodzią, skalę odległości oraz skalę szerokości i długości geograficznej, abyś mógł znaleźć swoją lokalizację. Dzięki mapie morskiej i kilku innym narzędziom możesz pilotować swój statek w dowolnym miejscu na świecie, do którego chcesz się udać.

Na całym świecie istnieją morskie „znaki drogowe”, które każdy żeglarz powinien znać i przestrzegać, takie jak boje, światła i inne pomoce nawigacyjne które pomagają marynarzom w określeniu pozycji i kursu statku oraz ostrzegają przed niebezpieczeństwem. Każdego roku dochodzi do zniszczeń mienia i obrażeń ciała o wartości tysięcy dolarów, ponieważ żeglarze ignorują kluczową umiejętność nauki nawigacji. Tak jak istnieje znak stopu, który reguluje ruch i zapewnia bezpieczeństwo kierowcom, pomoce nawigacyjne również regulują ruch łodzi za pomocą w celu uniknięcia kolizji łodzi z innymi łodziami lub z niebezpiecznymi mieliznami, łachami piasku lub pod wodą przeszkody.

Dwa wykreślone kursy za pomocą równoległej linijki i zestawu przekładek.Zdjęcie &Kopiuj Erickę Watson

Po zapoznaniu się z mapą morską obszaru, po którym zamierzasz pływać, możesz wykreślić kurs na mapie za pomocą informacje, które dostarcza, aby pomóc Ci sterować łodzią w „dobrej” wodzie – lub wodzie wystarczająco głębokiej – i wokół niebezpiecznej przeszkody. Wyznaczanie kursu jest tak proste, jak rysowanie linii na mapie w bezpiecznych obszarach od punktu do punktu, a za pomocą róży kompasowej ustalasz kierunek, którym należy kierować, aby pozostać na kursie. Obejmuje również obliczanie czasu, prędkości i dystansu każdego odcinka kursu do wykorzystania podczas podążania kursem na łodzi.

Podążanie wykreślonym kursem

Kompas morski z obrotowym dyskiem
By Kwj2772 (Praca własna) [ CC BY-SA 3.0 lub CC BY-SA 2,0 kr], przez Wikimedia Commons

Korzystając z informacji wykreślonych na mapie morskiej, podążanie kursem jest po prostu kwestią użycia kompasu łodzi do sterowania kursem obliczonym na podstawie mapy. Jednak, aby mieć pewność, że utrzymasz kurs, będziesz musiał okresowo uzyskać namiar lub dowiedzieć się, gdzie jesteś zgodnie ze współrzędnymi na mapie. Możesz użyć metody martwego liczenia czasu i prędkości lub użyć elektroniki, takiej jak GPS i RADAR.

Szyper za sterem żaglówki
deimagine / Getty Images

Pomimo najlepszego planowania na lądzie, wszystkie siły natury spiskują, aby zepchnąć cię z kursu. Wiatr, pływy i prądy mogą zepchnąć statek z zamierzonego toru, co z czasem może prowadzić do niebezpieczeństwa. Nazywa się to ustawieniem i dryfem. Nauczenie się wprowadzania poprawek, gdy łódź jest w ruchu, to jeden ze sposobów, aby mieć pewność, że pozostaniesz tam, gdzie chcesz, i nie będziesz zagrożony.

Oczywiście nauka nawigacji może być trudna. Może się wydawać, że trzeba się wiele nauczyć, ale przy staranności i praktyce opanowanie sztuki nawigacji jest możliwe i nieskończenie satysfakcjonujące.

Znaczenie słów Choke Up i Choke Down w golfie

W golfie "dławić się" zwykle odnosi się do złego uderzenia spowodowanego niemożnością opanowania przez golfistę presji chwili. Ale kiedy „ssanie” jest połączone z „w górę” lub „w dół” — duszenie lub duszenie w dół — odnosi się do pozycji rąk golf...

Czytaj więcej

Czym są tee split w golfie?

„Split tee” to termin odnoszący się do sposobu, w jaki niektóre turnieje golfowe wyznaczają golfistów na tee: Kiedy stosowane są tee podzielone, grupy golfistów rozpoczynają rundy zarówno z tee nr 1, jak i nr 10, jednocześnie. Typowa moda w turn...

Czytaj więcej

Kąt startu: co oznacza termin „golf”

Kąt wyrzutu to początkowy kąt wznoszenia piłki golfowej bezpośrednio po uderzeniu, wyrażony w stopniach. Kąt odrzutu wynoszący np. 20 stopni oznacza, że ​​piłka wznosi się pod kątem 20 stopni w stosunku do linii podłoża, z której została uderzona...

Czytaj więcej