Jakie są najtańsze motocykle, które można kupić za pieniądze?
Zbadaliśmy rowery na sprzedaż w Ameryce (z wyłączeniem skuterów, minirowerów i tym podobnych) i stworzyliśmy listę dziesięciu najtańszych dostępnych rowerów. Kilka pochodzi od rozpoznawalnych producentów, większość jest produkowana w Chinach, ale wszystkie te oferty są tanie; oto one, w rosnącej kolejności przystępności.
SSR Snake Eyes (3159 USD)
Wyposażony w uliczny styl retro, taki jak sznurowana przednia obręcz, dużo zaciemnienia, pojedyncze siedzenie i huśtawka na kratownicy ramię, Snake Eyes to bardzo przystępny cenowo rower wyprodukowany w Chinach dla klientów na poziomie podstawowym, którzy chcą niestandardowego Popatrz. Silnik: 249 cm3, 5-biegowa manualna, 19 KM.
SSR XF250 (3 099 USD)
Przy prawie tej samej cenie co Snake Eyes, XF250 może stanowić trudną decyzję, czy to na brudno, czy na ulicy. (Mają nawet ten sam silnik.) Możesz wybrać koła i opony typu dual-sport lub street. Silnik: 249 cm3, 5-biegowa manualna, 19 KM.
SYM Wolf Classic (2 999 USD)
Wolf Classic wygląda jak Honda z dawnych czasów, prawdopodobnie dlatego, że ten tajwański producent produkował niektóre z tych starych 125 dla Hondy. Fajny retro rower do przemieszczania się, jeśli nie dobry do podróży po autostradzie; maksymalna prędkość to 65 mil na godzinę. Zawiera zarówno elektryczny, jak i kickstart, dla dodatkowego kopnięcia w stylu retro. Silnik: 49 cm3, 5-biegowa manualna, 14,75 KM.
Kawasaki Z125 Pro (2999 USD)
W porządku... więc mamy remis w wysokości 2 999 $, ale ten dostaje lepsze miejsce, bo to Kawasaki. Z125 Pro jest konkurentem Kawi dla Hondy Grom. Waży 225 funtów, dając nieco więcej kopa jego 125 cm3 singla z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Jeśli chodzi o ładnie stylizowany rower dla początkujących lub po prostu zabawny rower do załatwiania spraw, nie możesz pokonać Kawasaki w tej cenie. Silnik: 125 cm3, 4-biegowy, 8,3 KM.
Cleveland CycleWerks Ace Standard (2 895 USD)
„Standardowy” Ace firmy CCW jest, według słów jego producenta, „zaprojektowany tak, aby wyglądał jak część Twojego klasycznego standardowego motocykla”. Podstawowy projekt, podstawowe funkcje, jeden fajnie wyglądający rower. Silnik: 230 cm3, 5-biegowy, 11,5 KM.
QLink XF200 (2650 USD)
Pełnowymiarowa maszyna mieszcząca się w przedziale cenowym mini. Ładna stylistyka i dość podstawowe funkcje połączone ze stosunkowo imponującą mocą. XF200 to rower uliczny z 17-calowymi kołami. XP200 to jego dwufunkcyjny kuzyn z 21-calowymi kołami. Silnik: 199 cm3, 4-biegowa manualna, 15,4 KM.
Cleveland CycleWerks FXx (2495 USD)
Według CCW „FXx to nie rower terenowy, nie jest to rower górski, to skrzyżowanie tych dwóch”. FXx to podstawowa wersja terenowa z 21-calowymi kołami i oponami terenowymi. Jego bratem dopuszczonym do ruchu ulicznego jest FXr. Silnik: 110 cm3, 4-biegowy, 7 KM.
CSC TT250 (2195 USD)
Super przystępne cenowo enduro odpowiednie do lekkiej jazdy w terenie. Standardowa konstrukcja dwufunkcyjna z 17-calowym tylnym kołem i 21-calowym przednim kołem. Podwójne hamulce tarczowe, odwrócony widelec i regulowane zawieszenie dodają nieco wartości i tak już bardzo niskiej cenie. Silnik: 230 cm3, 5-biegowy, 16 KM.
SSR Razkull (1 999 USD)
Wygląda na to, że cena tegorocznych tanich motocykli wynosi 1999 USD. W porównaniu do K-Pipe 125 w tej samej cenie, SSR Razkull ma 12-calowe koła, nieco większą moc i prawdopodobnie chłodniejszą stylizację (oczywiście w zależności od gustu). Silnik: 125 cm3, 4-biegowy, 8 KM.
Kymco K-Pipe 125 (1 999 USD)
Pod wieloma względami podstawowa maszyna, K-Pipe 125 ma przyjazne dla użytkownika funkcje, takie jak niskie siedzenie, półautomatyczna skrzynia biegów i łatwy do opanowania układ napędowy. Podstawowy, naprawdę tani, łatwy w prowadzeniu. Silnik: 125 cm3, 4-biegowy, 7 KM.
