Niektóre śruby po prostu nie drgną. Utknęli, schwytani, uparci, zardzewiały, skorodowane i w inny sposób niemożliwe do usunięcia. Istnieje wiele olejków i penetrantów, które mogą naprawdę pomóc, a dobre nasączenie powinno zawsze być twoją pierwszą linią ataku. Jeśli jednak te działania zakończą się niepowodzeniem, być może nadszedł czas, aby uruchomić palnik propanowy i użyć trochę ciepła.
Aby usunąć naprawdę zapieczętowaną śrubę, zdobądź dobry penetrant —nic nie działa jak PB Blaster— i palnik propanowy, dostępny w każdym sklepie z artykułami metalowymi lub motoryzacyjnym. Możesz również użyć latarki butanowej, ale z propanem jest trochę taniej i łatwiej.
Wskazówka dotycząca bezpieczeństwa
Bądź bardzo ostrożny z otwartym ogniem! Nigdy nie używaj otwartego ognia w pobliżu paliwo lub linia hamowania. Płyny łatwopalne i otwarty płomień nie mieszają się. Płomień spali każdą gumę, z którą się zetknie, w tym wykończenia, uszczelki i osłonę drutu. Natychmiast zniszczy farbę.
Złóż swoją pochodnię
Niezależnie od tego, czy kupujesz zmontowaną latarkę, czy zestaw, spróbuj kupić taką z wbudowanym zapalnikiem. W przeciwnym razie będziesz musiał kupić osobną iskrę ręczną, a to tylko jedna rzecz, którą musisz śledzić. Jeśli kupiłeś zestaw, musisz przykręcić dyszę do górnej części dołączonego zbiornika z propanem.
Pamiętaj, aby przed przykręceniem go do zbiornika przekręcić zawór na dyszy do końca w prawo — w pozycję „Zamknięty”. Jeśli zapomnisz zamknąć zawór, zaczniesz tracić gaz, gdy tylko go przykręcisz.
W przeciwnym razie nie przejmuj się wyciekiem propanu. Zbiornik pozostanie szczelny, dopóki dysza nie będzie całkowicie włączona. Co najwyżej możesz poczuć zapach gazu w powietrzu.
Przed zapaleniem latarki spryskaj zaklejone złącze olejem penetrującym PB Blaster. Daj mu kilka minut, aby zadziałał, zanim zastosujesz ciepło.
Wchłonąć nadmiar soku
Zanim odpalisz pochodnię, zbierz nadmiar penetrantu szmatką. To nie jest Super łatwopalny, ale zapali się, jeśli będzie dużo nieodparowanego płynu. Nie martw się o każdy wilgotny obszar, po prostu zgarnij większość, aby być bezpiecznym.
Rozpal pochodnię
Teraz zapal pochodnię – i idź powoli i zwracaj szczególną uwagę na to, co robisz. Bezpieczeństwo powinno być zawsze priorytetem. Mocno trzymaj latarkę, z dyszą skierowaną od siebie i z dala od wszystkiego, co mogłoby się zapalić. Obróć dyszę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż usłyszysz syk gazu wydobywającego się z palnika. Jeśli kupiłeś zestaw z zapłonem samoczynnym, wystarczy nacisnąć przycisk rozrusznika palcem na spuście i zapali się. Jeśli nie kupiłeś samozapłonu, użyj iskry ręcznej, aby odpalić gaz, trzymając iskiernik bezpośrednio przed palnikiem.
Dostosuj płomień
Po zapaleniu latarki wyreguluj płomień za pomocą pokrętła regulacyjnego na zespole palnika. Obróć go przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby uzyskać większy płomień, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby uzyskać mniejszy. Do tej pracy nie potrzebujesz dużego płomienia, więc dostosuj go, aż uzyskasz mały, czysty płomień. Czysty płomień jest przeważnie niebieski i pali się równomiernie i równomiernie.
Podpal swoją utkwioną śrubę
Teraz podgrzej śrubę i nakrętkę. Umieść płomień bezpośrednio nad zaklejoną częścią lub częścią, do której możesz bezpiecznie dotrzeć. Podgrzej go przez około 30 sekund i powinien łatwo się uwolnić. Jeśli tak się nie stanie, powtórz proces, aby sprawdzić, czy to pomoże. Powtarzające się ogrzewanie i chłodzenie czasami załatwia sprawę.