Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Motorowych na Florydzie posiada informacje o prawach dotyczących ratownictwa, które mogą być nieco onieśmielające, jeśli nie znasz języka. Tak więc przebrnęliśmy przez przepisy, aby pomóc Ci zrozumieć prawa dotyczące pojazdów z odzysku na Florydzie.
Kiedy pojazd jest całkowitą stratą
Departament Bezpieczeństwa Drogowego i Pojazdów Motorowych na Florydzie twierdzi, że pojazd jest całkowitą stratą, gdy:
- firma ubezpieczeniowa płaci właścicielowi pojazdu za wymianę rozbitego lub uszkodzonego pojazdu na pojazd podobnego rodzaju i jakości
- towarzystwo ubezpieczeniowe płaci właścicielowi w przypadku kradzieży pojazdu mechanicznego;
- nieubezpieczony pojazd mechaniczny uległ rozbiciu lub uszkodzeniu, a koszt naprawy lub przebudowy pojazdu w momencie utraty jest 80 procent lub więcej kosztów poniesionych przez właściciela na wymianę rozbitego lub uszkodzonego pojazdu mechanicznego na podobny i jakość.
Ostatnia definicja pozostawia dużo miejsca na dowolność. Pojazd podobnego rodzaju i jakości może różnić się wartością o tysiące dolarów. Oznacza to, że pojazd mógł zostać uszkodzony w 75% swojej wartości, ale nie jest uważany za awarię. 80% wydaje się być wysokim progiem do spełnienia, co oznacza, że należy zachować szczególną ostrożność przy zakupie używanego samochodu z Florydy.
Ta następna definicja powoduje, że biją dzwony klaksonowe:
Pojazd mechaniczny nie jest uważany za „szkodę całkowitą”, jeżeli zakład ubezpieczeń i właściciel pojazdu mechanicznego wyrażą zgodę na naprawę, a nie wymianę pojazdu mechanicznego. Jeżeli jednak rzeczywisty koszt naprawy pojazdu dla firmy ubezpieczeniowej przekracza 100 procent kosztów wymiany wraku lub uszkodzony pojazd mechaniczny o takim samym gatunku i jakości, właściciel przekaże do oddziału, w ciągu 72 godzin od zawarcia umowy, a wniosek o znakowanie świadectwa własności z napisem „Całkowita szkoda pojazdu”. Taka marka stanie się częścią tytułu pojazdu historia.
Nie kupuj używanego samochodu na Florydzie, który jest oznaczony w ten sposób, z jednym wyjątkiem. Można rozważyć zakup samochodu kolekcjonerskiego, który ma tak oznaczony tytuł. Poszczególne części w takim używanym aucie mogą z łatwością przekroczyć ogólną wartość auta kolekcjonerskiego. Zapytaj kogokolwiek, kto kiedykolwiek pracował przywracanie klasyki. Części i robocizna zazwyczaj znacznie przewyższają wartość samochodu kolekcjonerskiego na wolnym rynku.
To prawo nie ma zastosowania do używanych pojazdów, które są warte mniej niż 1500 USD przed uszkodzeniem lub kradzieżą pojazd jest odzyskany w dobrym stanie i może być odsprzedany bez rozległych napraw ramy lub silnika.
Jak obsługiwać pojazd uratowany na Florydzie?
- W ciągu 72 godzin od odzyskania pojazdu właściciel musi przekazać tytuł własności pojazdu do działu motoryzacyjnego w celu przetworzenia.
- Ale jeśli firma ubezpieczeniowa opłaca pojazd jako całkowitą stratę, prześlij tytuł do firmy ubezpieczeniowej. Następnie firma ma 72 godziny na przesłanie go do działu pojazdów silnikowych w celu przetworzenia.
Jest ciekawy zwrot w prawie florydzkim. Nie możesz po prostu pozbyć się pojazdu. Musisz udowodnić, że to całkowita strata. Musisz uzyskać świadectwo ratownictwa lub tytuł lub świadectwo zniszczenia. Musisz dostarczyć działowi kosztorys kosztów naprawy fizycznej i mechanicznej szkody poniesione przez pojazd, dla którego znajduje się świadectwo własności lub świadectwo zniszczenia; poszukiwany. Dopiero po uzyskaniu zaświadczenia o zniszczeniu pojazd może zostać zdemontowany lub zniszczony.
Weryfikacja tytułu
Stan Floryda ma krok, który powinien uchronić Cię przed nieumyślnym zakupem uszkodzony samochód używany z innego stanu. Każdy numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) musi zostać zweryfikowany, zanim pojazd silnikowy z innego stanu będzie mógł otrzymać tytuł lub zostać zarejestrowany na Florydzie. Należy udowodnić, że pojazd jest taki sam jak ten, o którym mowa w dowodzie własności. Utrudnia to mycie tytułów.
Zgodnie z prawem Florydy VIN musi być fizycznie skontrolowany przez jedną z następujących osób:
- Funkcjonariusz organów ścigania z dowolnego stanu.
- Licencjonowany dealer pojazdów samochodowych na Florydzie lub spoza stanu.
- Pracownik powiatowego poborcy podatkowego lub Egzaminator Wydziału ds. Zgodności z przepisami dotyczącymi pojazdów silnikowych.
- Marszałek burmistrza lub oficer w czynnej służbie wojskowej w stopniu podporucznika lub wyższym.
Wniosek o tytuł ratowniczy
Aplikacja Salvage Title Application zawiera więcej informacji na temat określania kwalifikacji pojazdu.
