Jak pływać łodzią, jeśli nie masz doświadczenia w motorówce

click fraud protection

Te cztery dyscypliny to tylko podstawy dla początkujących żeglarzy, ale jeśli je opanujesz, jesteś na dobrej drodze do zostania doświadczonym i wykwalifikowanym żeglarzem.

Poznaj swoją łódź i jej wyposażenie

Częścią programu szkoleniowego, aby zostać certyfikowanym sternikiem Straży Przybrzeżnej (kapitanem), było zapamiętywanie podręczników specyfikacji statku i silnika liczących setki stron. Chodziło o to, aby znać łódź i jej wyposażenie do ostatniego rygla, abyś mógł bezpiecznie przeprowadzić swoją załogę i łódź przez niebezpieczne sytuacje. W ten sam sposób znajomość łodzi motorowej przyniesie Ci równe zaufanie.

Przeczytaj instrukcję obsługi łodzi, jeśli ją posiadasz. Dokumentacja producenta będzie najlepszym przewodnikiem po tajnikach Twojej łodzi. Podręczniki zawierają ważne informacje dotyczące bezpiecznej obsługi i konserwacji łodzi. Dowiedz się również, jak obsługiwać elektronikę łodzi. Jako minimum powinieneś mieć morskie radio VHF-FM, aby skontaktować się ze Strażą Przybrzeżną w nagłych wypadkach na kanale 16.

Poznaj obszar i jak bezpiecznie nawigować

Zakup mapy nawigacyjne określonych dróg wodnych, którymi podróżujesz. Przechowuj je na łodzi, owinięte w folię dla ochrony i często je badaj. Zapamiętaj punkty orientacyjne, zagrożenia dla nawigacji, takie jak zanurzone obiekty i znaczniki bezpiecznych kanałów. Dowiedz się, gdzie płytkie obszary stwarzają niebezpieczeństwo zejścia na mieliznę. Wybieraj się na częste wycieczki, których jedynym celem jest eksploracja okolicy, korzystając z map, aby zapoznać się z drogami wodnymi. Poświęcenie czasu na poznanie marin, portów, kanałów i żeglownych dróg wodnych jest zabawne i satysfakcjonujące. Ale to dopiero początek.

Wiedząc, jak nawigować korzystanie z kompasu, GPS i mapy pozwoli Ci określić swoją lokalizację i wytyczyć bezpieczny kurs do portu. Wyznacz sobie cel, aby w końcu zostać wykwalifikowanym nawigatorem. Dzięki tej wiedzy nie ma ograniczeń co do tego, dokąd może Cię zabrać Twoja łódź.

Poznaj „Zasady ruchu drogowego”

Podobnie jak w przypadku przepisów regulujących bezpieczny ruch pojazdów, istnieją przepisy regulujące bezpieczne manewrowanie łodziami. Nazywa Zasady nawigacji straży przybrzeżnej, są one również znane jako „Zasady nawigacji” lub „Zasady ruchu drogowego”. Chociaż okazjonalni żeglarze nie muszą znać przepisów ruchu drogowego, jest to wysoce zalecane.

Reguły ruchu drogowego uczą żeglarzy bezpiecznego pływania łodzią. Czy wiesz, kto ma „prawo drogi”, gdy zbliżasz się do żaglówki na samym żaglu? On to robi. Musisz manewrować swoją łodzią, aby umożliwić jej bezpieczny przepływ. Pływanie łódką szybko staje się niebezpieczne, gdy żeglarze nie znają zasad ruchu drogowego i zamiast tego próbują stosować zasady jazdy po autostradach w sytuacjach nawigacyjnych.

Znajomość lokalnych, stanowych i federalnych przepisów bezpieczeństwa

Zarówno US Coast Guard, jak i lokalne agencje są upoważnione do wejścia na pokład Twojej łodzi, aby zapewnić zgodność z zasady i przepisy dotyczące sprzętu bezpieczeństwa,.

W zależności od wielkości większość statków musi mieć światła nawigacyjne, sygnalizator dźwiękowy, flary awaryjne i kamizelki ratunkowe. Im większe naczynie, tym większe wymagania.

Przepustka ekranowa w definicji i objaśnieniu piłki nożnej

Podanie z ekranu to zagranie, w którym rozgrywający udaje przekazanie lub długie podanie, ale zamiast tego rzuca krótkie podanie do odbierającego, który ustawił się za grupą blokujących. Po przejściu przez ekran, liniowi defensywni mogą przebić ...

Czytaj więcej

Kieszeń w piłce nożnej

Kieszeń jest obszarem ochrony w polu obrony zapewnianym przez ofensywnych liniowych dla rozgrywającego, gdy ten cofa się, aby podać piłkę. Ten obszar jest również nazywany pudełkiem na sprzęt. Tworzenie Po tym, jak piłka jest snapowana podczas ...

Czytaj więcej

Kolejne sezony zwycięzców Super Bowl

Dla niektórych zwycięzców Super Bowl wielka gra oznacza początek dobrej passy, ​​a nawet dynastii. Dla innych zespołów wygranie tego wszystkiego to pierwsze z jednego, a może kilku mistrzostw, a potem już o nich nie słychać, przynajmniej przez dł...

Czytaj więcej