Za każdym razem, gdy kierowca przekręci kluczyk w stacyjce lub naciśnie przycisk „Start”, rozrusznik powinien uruchomić silnik. Mechanizm ten jest spowodowany przez zalany 12-woltowy akumulator kwasowo-ołowiowy, który jest standardem praktycznie w każdym pojeździe na drodze. Niektóre samochody są wyposażone w drugą baterię, a ciężarówki i kampery mogą być wyposażone w zespół akumulatorów, łączący kilka akumulatorów. Podobne akumulatory można znaleźć w traktorach, sprzęcie energetycznym, motocyklach, maszynach do sportów motorowych, skuterach śnieżnych, czterokołowce, oraz systemy rezerwowe energii słonecznej, żeby wymienić tylko kilka.
Akumulatory samochodowe zwykle trwają kilka lat, ale żywotność zależy od tego, jak są używane. Typowy akumulator samochodowy, napędzany codziennie, prawidłowo naładowany i nigdy nie poddawany głębokiemu cyklowi, może wytrzymać nawet 7 lat, ale to najlepszy scenariusz. Większość bezobsługowych (czytaj: wymień na śmierć) akumulatorów samochodowych ma zwykle żywotność od 4 do 7 lat. Krótka żywotność akumulatora samochodowego, mniej niż 3 lub 4 lata, może być związana z kilkoma różnymi problemami, takimi jak: brak użytkowania, korozja, nadmierne głębokie cykle, parowanie elektrolitu, uszkodzenia lub problemy z ładowaniem.
Jak „umiera” akumulator samochodowy?
Jest kilka rzeczy, które mogą skrócić żywotność akumulatora samochodowego, a większości z nich można zapobiec. Teraz nie mówimy o „rozładowanej baterii”, którą otrzymujesz, gdy światło kopuły było włączone lub samochód nie był eksploatowany od miesiąca. Zwykle do ożywienia akumulatora samochodowego i przywrócenia samochodu na drogę wystarczą rozruch, zestaw wspomagający lub ładowarka akumulatora, ale szkody już zostały wyrządzone. To jest akumulacja uszkodzeń, które prowadzą do przedwczesnej śmierci akumulatora samochodowego, w którym to momencie po prostu nie uruchomi samochodu. Śmierć akumulatora samochodowego, dla celów tego artykułu, odnosi się do niezdolności akumulatora do utrzymania ładunku, zwykle spowodowanego zasiarczeniem.
W najprostszym przypadku akumulator samochodowy zbudowany jest z naprzemiennych płyt z różnych metali, zwykle ołowiu i tlenku ołowiu (Pb i PbO2), w kąpieli elektrolitycznej, zwykle kwasu siarkowego (H2WIĘC4) w wodzie. Podczas rozładowywania „kwas akumulatorowyułatwia przepływ elektronów z płytki Pb do PbO2 płytkę, generującą prąd elektryczny, który można wykorzystać np. do uruchomienia silnika lub oświetlić reflektory. Z powodu tej reakcji chemicznej obie płytki stają się bardziej podobne chemicznie i przekształcają całkowicie rozładowane płytki akumulatora samochodowego w siarczan ołowiu (PbSO4), w czym tkwi problem.
Tak zwane „miękkie” zasiarczenie baterii występuje praktycznie przy każdym rozładowaniu baterii, ale ponieważ tak jest zwykle natychmiast ładowany, przepływ elektronów z łatwością wymusza przeciwną reakcję chemiczną, co skutkuje niepodobnym Pb i PbO2 talerze. Jeśli akumulator samochodowy jest pozostawiony rozładowany przez dłuższy czas, następuje „twarde” zasiarczenie, tworzące się kryształki siarczanu ołowiu. jako PbSO4 tworzą się kryształy, które stopniowo zmniejszają dostępną powierzchnię do reakcji chemicznej, zmniejszenie pojemności do ładowania i rozładowywania akumulatora. Ostatecznie PbSO4 tworzenie się kryształów rozprzestrzenia się, prowadząc do pęknięć i zwarć w akumulatorze, czyniąc go bezużytecznym.
Sposoby na ożywienie rozładowanego akumulatora samochodowego
Niestety nie da się odwrócić twardego zasiarczenia, ale warto zwrócić uwagę na produkty i usługi twierdząc aby odwrócić zasiarczenie, nie ma prawdziwych dowodów na poparcie ich twierdzeń. Mimo to, jeśli masz rozładowany akumulator samochodowy, jest kilka rzeczy, które możesz spróbować wrócić na drogę, nawet jeśli jest to prosto do warsztatu lub sklepu z częściami samochodowymi po nową baterię. Pojazdy rozpoczęte przy użyciu tych metod nie powinny być wyłączane, dopóki nie zostanie uzyskany nowy akumulator samochodowy, a kilka z tych metod i tak wykończy akumulator.
- Szybki start: Kable rozruchowe i drugi akumulator, wzmacniacz akumulatora lub drugi pojazd mogą wystarczyć do uruchomienia pojazdu. Rozładowany akumulator nie przyjmie jednak ładunku, więc nie wyłączaj silnika! Uwaga: nie nie spróbuj uruchomić zamrożony akumulator, ponieważ może eksplodować. Rozmroź go i spróbuj go najpierw naładować.
- Woda destylowana: Jeśli poziom elektrolitu jest niski, dodanie wody destylowanej może wystarczyć, aby całkowicie zanurzyć płytki i zapewnić nieco większy obszar reakcji. To może wystarczyć, aby silnik wykonał jeszcze kilka obrotów.
- Sól Epsom: Sól Epsom (siarczan magnezu lub MgSO4) można łatwo znaleźć w sklepach spożywczych, przydomowych centrach ogrodniczych i drogeriach. Dodanie silniejszego kwasu do mieszanki elektrolitu, takiego jak sól Epsom, może wystarczyć, aby przechylić równowagę chemiczną, dostarczając wystarczająco dużo ładunku do uruchomienia silnika. Rozpuścić 1 część MgSO4 z 3 częściami ciepłej wody, następnie dodaj do każdego ogniwa, aż płytki zostaną pokryte elektrolitem od ¼” do ½”.
- Aspiryna: Wyobraź sobie pojazd na odludziu, odległy kemping, a wszystko, co masz do dyspozycji, to kilka butelek wody i aspiryny. Uwierz lub nie, aspiryna (kwas acetylosalicylowy lub C9h8O4) można stosować do chemicznej zmiany mieszanki elektrolitów. Zmiażdż i rozpuść 12 tabletek aspiryny, 325 mg lub 500 mg, w około 6 uncji ciepłej wody i dodaj równe ilości do każdej komórki. Dodaj więcej wody, aby upewnić się, że talerze są przykryte.
Zapobieganie jest najlepszym lekarstwem
Zawsze lepiej zapobiegać uszkodzeniom niż je naprawiać, a w przypadku akumulatora samochodowego „wymienić”. Jedynym sposobem radzenia sobie z twardym zasiarczeniem akumulatora samochodowego jest przede wszystkim zapobieganie mu. Dozapobiegać Zasiarczenie i awaria, zawsze ładuj baterię natychmiast po użyciu, upewnij się, że pojazd system ładowania działa prawidłowo i umieść nieużywany akumulator samochodowy na ładowarce pływakowej, aby zachować pełną opłata.
