Regularne czyszczenie łańcucha rowerowego pomoże chronić go przed rdzą, przedłużyć jego żywotność i zwiększyć wydajność pedałowania. Ta technika pomoże Ci szybko i łatwo wykonać pracę.
Przygotuj swoje miejsce pracy i złóż swoje materiały
Do czyszczenie roweru, najpierw wyjdź na zewnątrz lub znajdź miejsce, takie jak garaż lub piwnica, gdzie nie będzie końca świata, jeśli kapiesz na podłogę.
Będziesz potrzebować następujących przedmiotów:
- Stare gazety
- Szmaty (stare koszulki dobrze się do tego nadają)
- Jakiś rozpuszczalnik, taki jak WD-40 lub alkohol izopropylowy
- Stara szczoteczka do zębów
- Wysokiej jakości smar rowerowy, taki jak Wodoodporny smar Boeshield T-9
Zlokalizuj miejsce, do którego idziesz do pracy, i rozłóż gazety na podłodze pod rowerem. Idealne jest miejsce, w którym możesz oprzeć rower o coś, aby mieć wolne ręce, gdy jesteś zajęty. Przesuń koła zębate na rowerze podczas skręcania pedały tak, aby łańcuszek znajdował się na największym pierścieniu z przodu i na najmniejszym gnieździe z tyłu.
Spryskaj lub wytrzyj rozpuszczalnik na łańcuchu rowerowym
Mając rower na swoim miejscu, nałóż rozpuszczalnik (coś w rodzaju WD-40 lub alkohol izopropylowy) na łańcuch. Robisz to, powoli obracając pedały do tyłu, aby przesuwać łańcuch po sekcji, aby można było go wyczyścić przez natryskiwanie rozpuszczalnika, wycierając łańcuch starą szmatką lub wycierając łańcuch szmatką nasączoną rozpuszczalnik. Spowoduje to rozluźnienie nagromadzonego tłuszczu i brudu na łańcuchu i ułatwi jego wytarcie.
Jeśli używasz WD-40, skorzystaj z nasadki z czerwoną słomką, aby skupić strumień. Pamiętaj, że rozpuszczalnik szybko wyparuje, a twoja szmata będzie brudna, więc będziesz chciał często obracać szmatkę do czystego miejsca, gdy nakładasz więcej rozpuszczalnika.
Kontynuuj nakładanie rozpuszczalnika i wycieranie łańcucha, powoli obracając pedały, aż przejdziesz przez każde ogniwo. Jeśli łańcuch ma ogniwo główne, możesz zacząć od niego, aby łatwiej śledzić swoje postępy. W razie potrzeby powtórz. Twój łańcuch powinien wydawać się czystszy za każdym razem, gdy przez niego pracujesz. W końcu dojdziesz do punktu, w którym tłuszcz nie będzie spływał na szmatkę, gdy przeciągasz przez nią łańcuch.
Użyj szczotki do dokładniejszego czyszczenia
Ta technika jest powierzchowną metodą czyszczenia w porównaniu do pełnej metody usuwania łańcucha i moczenia go w rozpuszczalniku lub przy użyciu środka do czyszczenia łańcucha rowerowego. Tak naprawdę otrzymujesz tylko zewnętrzne powierzchnie łańcucha, więc istnieje kilka dodatkowych kroków, które możesz podjąć, aby łańcuch był o wiele czystszy, jeśli chcesz.
Szczoteczka do zębów zanurzona w rozpuszczalniku pomoże ci pracować między ogniwami łańcucha i w dół do obszarów, do których twoje pierwsze próby ze szmatką po prostu nie mogły dotrzeć. Używając ponownie techniki powolnego obracania pedałów do tyłu, pracuj nad każdym ogniwem łańcucha, od góry, boki i dół, zwracając uwagę na ustawienie szczotki pod odpowiednim kątem, aby móc zejść w te trudno dostępne miejsca. Ponownie przejdź przez całą długość łańcuszka.
Wyczyść inne części układu napędowego
Gdy skończysz z łańcuchem, poświęć kilka minut na wyczyszczenie pozostałych części układu napędowego. Pierścienie łańcucha z przodu i koła zębate z tyłu, a także koła pasowe w przerzutce tylnej również będą zbierać smar i brud, który również dobrze jest przetrzeć.
Nałóż odrobinę alkoholu lub WD-40 na czystą szmatkę i po prostu wytrzyj nagromadzone osady z tych części lub użyj pędzla, aby się do nich dostać. Najtrudniejsze jest zejście pomiędzy małe zębatki. Dzięki temu pięciominutowemu podejściu nigdy nie będzie idealnie czysty, ale zrób wszystko, co w Twojej mocy, a na pewno zobaczysz rezultaty, gdy zetrzesz większość brudu.
Na koniec będziesz chciał przetrzeć swój łańcuch po raz ostatni szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem. Pomaga to usunąć ostatnie resztki smaru i innego smaru, które zostały usunięte podczas czyszczenia szczotką i pracy przy kołach pasowych i przekładniach. Wytrzyj również ramę, aby usunąć wszelkie zabrudzenia lub tłuszcz, który się na niej pokrył, aby Twój rower wyglądał naprawdę świetnie.
Ponownie nałóż smar
Teraz, gdy twój łańcuch jest wolny od całego tłuszczu, który go zapychał i spowalniał, ponownie nałóż smar. Pomoże to chronić łańcuch przed rdza, zwiększ wydajność pedałowania i wydłuż żywotność łańcucha.
Wskazówka: Nie smaruj łańcucha bezpośrednio przed jazdą. Powinieneś dać sobie co najmniej kilka godzin, aby lubrykant w pełni wniknął, a następnie wytrzeć jego nadmiar. Jeśli nasmarujesz tuż przed jazdą, rozrzucisz smar po całym rowerze z powodu szybkiego ruchu łańcucha.
