Większość ludzi nie zdaje sobie sprawy, że opony to najważniejszy element bezpieczeństwa w każdym pojeździe. Twoje opony zapewniają jedyne połączenie między samochodem a drogą, a technologie ratujące życie, takie jak ABS i Elektroniczna kontrola stabilności nie mogą wykonywać swojej pracy, jeśli opony nie mają dobrej przyczepności do nawierzchni. A jednak opony są jednym z najmniej rozumianych elementów naszych pojazdów – głównie dlatego, że istnieje tak wiele różnych rodzajów i tak mało informacji na ich temat.
Żadna opona nie jest najlepsza, ponieważ potrzeby każdego są inne. Ta lista prostych nakazów i zakazów pomoże Ci podjąć świadome decyzje, gdy przyjdzie czas na zakup nowych opon.
Nie wydawaj zbyt mało na opony
Tanie, źle zaprojektowane opony mogą wydłużyć drogę hamowania i zmniejszyć kontrolę podczas manewru awaryjnego. Wszystkie opony mają ocenę przyczepności (AA, A, B lub C) wybitą bezpośrednio na oponie – kup opony z oceną A lub AA.
Nie wydawaj zbyt dużo na opony
Jak w przypadku większości rzeczy, nazwa marki na oponie kosztuje więcej. Dobrze znane marki mają tendencję do zapewniania niezmiennie wysokiego poziomu jakości, ale są też mniej znani producenci opon, którzy produkują doskonałe produkty po niższych cenach. Rekomendacje od zaufanego sprzedawcy opon lub z witryny takiej jak
Nie zakładaj, że oryginalny sprzęt jest najlepszy
Opony OEM (Original Equipment Manufacturer) to opony montowane fabrycznie w Twoim samochodzie, ale zakup tego samego typu opony jako zamiennika nie zawsze jest najlepszym wyborem. Producenci poszukują opony, która zapewni zadowalające osiągi w każdych warunkach, od lata w Arizonie po zimy w stanie Vermont. Mogą wybrać oponę, która kładzie nacisk na wygodę nad prowadzenie lub prowadzenie przez żywotność bieżnika. Jako konsument możesz robić lepiej, robiąc zakupy. Wymiana opon OEM do naszej Hondy kosztowała około 130 USD za sztukę; Znalazłem oponę lepiej przystosowaną do naszej gorącej i suchej pogody w Kalifornii, która kosztuje znacznie mniej. Nie tylko poprawili sposób prowadzenia samochodu, ale zaoszczędzili mi sporo pieniędzy.
Wybierz odpowiedniego sprzedawcę opon
Kiedy przychodzi czas na zakup opon, wiele osób udaje się do dealera lub lokalnego mechanika – ale firmy te często oferują ograniczoną liczbę marek lub modeli opon. Pełen zakres usług dealera opon będzie oferować szeroką gamę marek i będzie zaznajomiony z lokalnymi warunkami pogodowymi i drogowymi. Porozmawiaj ze sprzedawcą o rodzaju jazdy i uzyskaj od niej zalecenia. Jeśli czujesz się komfortowo kupując opony przez Internet, Tyre Rack ) posiada doskonały interaktywny system, który pomoże Ci znaleźć oponę dobrze dopasowaną do Twoich potrzeb.
Miejcie realistyczne oczekiwania
Opony, jak większość rzeczy w życiu, są kompromisem. Opony wyczynowe zużywają się szybciej, podczas gdy opony zapewniające bardziej komfortową jazdę mogą być mniej zwrotne na zakrętach. Porozmawiaj ze sprzedawcą opon o możliwych kompromisach w przypadku rozważanych opon.
Kup dwa zestawy opon
Większość samochodów jest wyposażona w opony całoroczne. Wyobraź sobie, że używasz tej samej pary butów do biegania, wędrówek, wędrówek po śniegu i tańca baletowego, a zrozumiesz problem związany z oponami całorocznymi.
Jeśli mieszkasz tam, gdzie pada śnieg, kup odpowiedni zestaw opony śniegowe (znane również jako opony zimowe) i używaj ich zimą. Opony całoroczne są zaprojektowane tak, aby radzić sobie w każdych warunkach pogodowych, ale nie są zoptymalizowane do żadnego konkretnego. Opony śniegowe są przeznaczone tylko do jednej rzeczy: utrzymania samochodu tam, gdzie wskazujesz, gdy temperatura jest niska, a drogi pokryte są śniegiem i lodem. Używając opon zimowych w zimie, możesz zdecydować się na oponę „letnią” lepiej dopasowaną do Twoich upodobań że cichsza, wygodniejsza jazda, lepsze prowadzenie, lepsza wydajność w deszczu lub dłużej żywotność bieżnika.
Kup cztery opony na raz
Nowe opony generalnie lepiej trzymają się drogi niż opony, które mają na sobie kilka kilometrów. Najlepiej wymieniać wszystkie cztery opony na raz, ale jeśli musisz wymieniać je parami, załóż nowe opony z tyłu (niezależnie od tego, czy samochód ma napęd na przednie czy na tylne koła). Pomoże to samochodowi zachować stabilność i przewidywalność podczas paniki. (Starsze opony z tyłu sprawią, że samochód będzie bardziej skłonny do wypadnięcia.)
Obracanie opon co 5000 do 7000 mil zapewni, że będą one zużywać się w tym samym tempie, co pozwoli Ci uzyskać największy zwrot z inwestycji i zapewnienie, że wszystkie cztery opony będą jednocześnie gotowe do wymiany czas.
NIGDY nie wymieniaj pojedynczej opony - jeśli opona jest uszkodzona i nie można jej naprawić, wymień ją tak samo, jak jej kolegę po drugiej stronie samochodu.
Nie ignoruj swoich nowych opon
Opony NIE są produktami bezobsługowymi! Opony tracą około 1 psi ciśnienia na miesiąc i kolejne 1 psi na każdy 10-stopniowy spadek temperatury. Jeśli kupisz nowe opony w sierpniu, do stycznia mogą one stracić nawet 20% ciśnienia w oponach. Niedopompowane opony zmniejszają przebieg gazu i są bardziej podatne na rozerwanie – a przy nowoczesnych oponach nie można stwierdzić, że ciśnienie jest niskie po prostu patrząc. Sprawdzaj ciśnienie w oponach i sprawdzaj opony co miesiąc, zgodnie z naszymi wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa opon. -- Aaron Gold
