Niektóre hard-core kolekcjonerzy uważaj za świętokradztwo dodawanie system klimatyzacji do zabytkowego lub klasycznego samochodu typu muscle car, który nie został dostarczony z fabryki. Dla tych, którzy szukają komfortu, opcja ulepszenia jest dostępna nawet w niektórych najrzadszych samochodach. Tutaj porozmawiamy o nabyciu replikowanych systemów producenta i samodzielnych systemów na rynku wtórnym. Zapoznaj się z przeszkodami instalacyjnymi i przedziałami cenowymi, aby pomóc Ci zdecydować, czy dopasowanie Twojego klasycznego modelu jest dla Ciebie odpowiednie.
Historia klimatyzacji samochodowej
Chociaż klimatyzacja była dostępna w latach 40. w kilku modelach Packard i Cadillac, dopiero w 1953 roku nowa technologia przeniosła system na wyższy poziom. To był ten rok Chryslera poczynili duże postępy w systemie chłodzenia montowanym na bagażniku z temperaturą powietrza. Po raz pierwszy był dostępny w Chryslerze Imperial z 1953 roku i mówiono, że jest w stanie obniżyć temperaturę wnętrza o 30 stopni w mniej niż pięć minut.
Jego wydajność była akredytowana przez funkcję recyrkulacji, w której już schłodzone powietrze było wciągane z powrotem przez parownik w celu dalszego schłodzenia. Chłodne powietrze było odprowadzane z półki na bagaż za tylnym siedzeniem i było skierowane w pobliżu podsufitki, aby zimne powietrze opadało i skutecznie chłodziło wnętrze kabiny.
Jednak dopiero od połowy do późnych lat 60. opcja instalowana fabrycznie zaczęła naprawdę wystartować. General Motors nawiązał współpracę z Frigidaire, jednym z najpopularniejszych producentów lodówek w tamtym czasie. GM zarobił na rozpoznawalnej nazwie marki i reklamował w oknach wystawowych, że ich pojazdy są dostępne z tym upragnionym ulepszeniem. Do roku modelowego 1970 ponad połowa samochodów wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych miała zainstalowaną klimatyzację.
Dodawanie klimatyzacji w stylu fabrycznym
Zadanie dodania klimatyzacji do klasycznego samochodu jest o wiele łatwiejsze, gdy fabryczna klimatyzacja była dostępna w twoim konkretnym modelu. Dostępne są zarówno części zamienne, jak i oryginalne wyposażenie producenta, które pasują do tych samochodów. Fabryczne panele sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją oferowane są w zestawach z typem szablonu wsporniki, które sprawiają, że ukończona instalacja wygląda tak, jakby zawsze tam była i należy do samochód.
Jako przykład zawartości zestawu sprawdź Galaktyka Forda 500. W tym konkretnym modelu zestaw zawiera zespół parownika, skraplacz i zestaw montażowy, dokładnie dopasowane węże AC, sprężarkę z wysokim i wyłączniki niskociśnieniowe oraz wszystkie uchwyty montażowe ułatwiające profesjonalnie wyglądającą, w pełni działającą klimatyzację system.
Inną popularną opcją przy dodawaniu fabrycznej klimatyzacji do samochodu, w którym była dostępna w fabryce, jest pozyskiwanie tych części ze złomowiska. Większość elementów, takich jak panel sterowania, sprężarka i węże, jest łatwa do usunięcia. Trudniejszymi częściami będzie parownik, odzyskanie wsporników i elementów montażowych, jeśli samochód był wystawiony na działanie czynników przez dłuższy czas. Należy pamiętać, że złomowane części można zregenerować przez: firmy, które się specjalizują w vintage AC.
Dodawanie klimatyzacji do samochodów zabytkowych
Jeśli Twój samochód został wyprodukowany przed latami 60., samodzielny system posprzedażowy będzie prawdopodobnie najbardziej efektywnym rozwiązaniem. Kilka firm specjalizuje się w dyskretnym zawieszeniu na systemach, które dostarczają dużo zimnego powietrza, nie umniejszając naturalnego piękna wnętrza i komory silnika. Vintage Air pojawił się w odcinku garażu Jaya Leno i zapewnia gotowe do zainstalowania systemy klimatyzacji w pojazdach z końca lat 20-tych.
Oferują również niezawodne systemy, które mają zastąpić wadliwą klimatyzację w popularnych samochodach typu muscle car z lat 60-tych i 70-tych. Zestawy są produkowane do pojazdów wyposażonych w klimatyzację oraz do tych, które miały usunięte AC. Kolekcjonerzy klasycznych samochodów często mówią, że nie ma niczego, czego nie naprawią pieniądze. Jeśli chodzi o dodanie komfortu prawidłowo działającego układu klimatyzacji do Twojego klasycznego samochodu, wystarczy czas i pieniądze.
