Opony Michelin Pilot Super Sport ZP do Corvette C7

Opony są podstawą obsługi i wydajność, fakt, którego inżynierowie Corvette nie lekceważą. Właśnie dlatego, kiedy przechodzili przez proces projektowania C7, nie tylko ślepo przekazali kontrakt na opony Michelinowi, który wyposażał nowe Corvette od kilku lat. Zwycięstwo w konkursie opon wśród najlepszych marek było pierwszym krokiem dla Michelin; drugim było przeprojektowanie opony w celu lepszego połączenia osiągów i komfortu.

O oponie Michelin Pilot Super Sport ZP

Pilot Super Sport (PSS) to pełnociśnieniowa opona letnia Michelin o ultrawysokich osiągach (UHP) — jej prędkość Y ocena oznacza, że ​​jest w stanie osiągnąć prędkość do 186 mil na godzinę, znacznie szybciej niż większość z nich Korweta.

Car and Driver zajęli pierwsze miejsce w teście opon letnich, mówiąc: „Czuł się twardy i osadzony na suchym autocrossie i ożywił kierownicę w naszym W porównaniu z oponami UHP firm Continental, Yokohama, Hankook i Dunlop, redaktorzy powiedzieli, że PSS „ma najlepszą równowagę między osiągami na mokrej i suchej nawierzchni, jaką kiedykolwiek doświadczony."

Była to najlżejsza opona (o kilka funtów) w teście magazynu Hot Rod, gdzie kierowcy twierdzą, że jest „niesamowita na zakręcie z przodu i przy hamowaniu i przyspieszaniu w linii prostej, ale nie tak stabilny wychodząc z wierzchołka”. Po rygorystycznych testach porównawczych eksperci z Consumer Reports również wymieniają PSS jako jeden z najlepszych letnich ultra-wysokiej wydajności klasa.

2014 Corvette Stingray jest wyposażony w Pilot Super Sport ZP, który jest wersją PSS typu run-flat. Są to „skrzyżowanie opon Michelin PS2 i PS Cup i zostały zaprojektowane dla Corvette C7 przy użyciu dokładnie tego samego modele komputerowe, których Michelin używał do tworzenia opon do samochodów wyścigowych Corvette C6.R” – mówi Keith Cornett w CorvetteBlogger.com. „Nowe opony zawierają nawet wiele takich samych mieszanek gumowych w swojej konstrukcji”.

Opony PSS ZP należą do kategorii opon letnich: najlepsze osiągi osiągają na suchej nawierzchni, z wzory bieżnika i lamele ułatwiające odprowadzanie wody dla lepszej przyczepności i zwiększonej odporności na aquaplaning w mokre. Ta klasa opon oferuje „najwyższy poziom osiągów ulicznych” – mówi Sean Phillips, ekspert ds. opon w serwisie About.com. Opony letnie UHP „kompensują przyczepność na mokrej nawierzchni i wygodną jazdę, aby zapewnić maksymalną dostępną przyczepność i osiągi na suchej nawierzchni. Chociaż nie są to opony torowe, najlepiej sprawdzają się w sytuacjach, w których potrzebne są osiągi na poziomie konkurencji”. W zależności od klimatu może być konieczne przestawienie się na zimowe opony.

UTQG (Uniform Tire Quality Grade) 300/AA/A oznacza, że ​​PSS ZP ma najwyższą mierzalną przyczepność dla opony osobowe i najlepszy wskaźnik temperatury — krótko mówiąc, PSS ZP jest bardzo lepki i odporny na degradację na wysokich prędkości. Jednak bardziej miękka mieszanka używana do uzyskania maksymalnej przyczepności ma swoją cenę: wskaźnik zużycia bieżnika 300 jest znacznie niższy niż opona całoroczna dla znacznie krótszej żywotności (powszechna wada opon o bardzo wysokich osiągach). W TireRack.com właściciele twierdzą, że Michelin PSS ZP ma większą trwałość niż przeciętna opona UHP, a wielu właścicieli pokonuje nawet 30 000 mil na komplet. Michelin udziela również 6-letniej gwarancji na bieżnik na 30 000 mil. Pilot Super Sport ZP jest dostępny w czterech rozmiarach wymienionych poniżej.

Co mówią recenzje?

Jakie prowadzenie i osiągi daje Michelin Pilot Super Sport ZP C7 Corvette Stingray? Eksperci wyruszają na tor, aby dowiedzieć się i rozważyć swoje przemyślenia w tej recenzji.

Okular

2014-2016 Corvette Stingray

2014-2016 Corvette Stingray z pakietem Z51: