Jesteśmy wielkimi fanami brytyjskich samochodów sportowych z lat 60-tych i 70-tych. Czy to Jaguar typu E, ten MG model TD od ludzi z Morris Garage, a nawet mały kufel Triumph Spitfire, te samochody są po prostu przyjemne w prowadzeniu.
Co by się stało, gdybyś wziął jednego z tych drobnych wykonawców i wrzucił pod maskę staromodny muscle car V-8? Odpowiedź brzmi: Ty miałbyś na rękach Tygrysa.
A konkretnie Tygrys Sunbeam. Dołącz do mnie, gdy rozmawiamy o samochodzie zbudowanym w małych ilościach, który cieszy się dużą rzeszą fanów. Ta kombinacja jest prawdopodobnie powodem, dla którego Sunbeam Tiger obecnie zyskuje na wartości, podczas gdy inne pozostają stabilne. Dowiedz się, ile kosztuje zakup jednego i ile są warte w stanie premium.
Tiger Cars zbudowane przez Sunbeam
Tony i Michelle Hammer napisali interesujący artykuł opisujący firmę samochodową Sunbeam przez jej wczesne lata. Pierwszym samochodem tej firmy, który nosił tabliczkę znamionową Tiger, był specjalnie skonstruowany samochód wyścigowy, zmontowany w 1925 roku. Jednomiejscowy rajdowiec wyposażony był w doładowany silnik V12 o mocy ponad 300 KM.
W 1926 roku Tiger pobił rekord prędkości na lądzie z prędkością nieco ponad 152 mil na godzinę. Samochód istnieje do dziś. Jest na wystawie statycznej w Muzeum Samochodów w Park City w stanie Utah. Podczas wyścigu vintage w 1990 roku 65-letni samochód osiągnął prędkość maksymalną prawie 160 mil na godzinę. To pobiło swój pierwotny rekord z 1926 roku o prawie 8 mil na godzinę. Kalifornijskie Stowarzyszenie Właścicieli Tygrysów Sunbeam spotkało się w domu pierwszego tygrysa wyścigowego w 2004 roku, aby uczcić jego dziedzictwo.
Czy to Tygrys promieni słonecznych czy alpejski?
Pamiętam, jak pierwszy raz zobaczyłem ten samochód. To był piękny przykład w kolorze czerwonym, prowadzony przez Agent Maxwell Smart 86 w przebojowym serialu telewizyjnym Bądź mądry. Wyglądał jak MG, ale poruszał się jak muscle car. Niektórzy mówią, że Don Adams jeździł Alpine w scenach z tym samochodem. Inni mówili, że był to Tygrys z napędem Ford V-8. Okazuje się, że obaj mają rację.
W kręceniu filmu wykorzystali zarówno Alpy, jak i Tygrysa Bądź mądry odcinki. Większość poruszających scen przedstawiała Tygrysa. Jednak w niektórych zbliżeniach z gadżetami wbudowanymi w samochód wykorzystano model Alpine. To prowadzi nas do tego, jaka jest różnica między Tygrysem a Alpeną.
Główną różnicą między tymi dwoma modelami jest to, że Alpine jest napędzany czterocylindrowym silnikiem, podczas gdy Tiger ma albo Forda 260 cali sześciennych, albo większego 289 V-8. Istnieją jednak inne poważne różnice między tymi dwoma samochodami. Większość z nich należy do kategorii wytrzymałości i chłodzenia.
Alpine wymagało zmodyfikowanej ramy i zwiększonej wydajności chłodzenia, aby przetrwać instalację V-8. Ponadto Tygrysy mają większy tunel skrzyni biegów, w którym można umieścić czterobiegową manualną skrzynię biegów Ford T-170 Top Loader. Zbudowali również zagłębione obszary w zaporze, aby zrobić miejsce dla V-8 i wszystkich akcesoriów napędzanych paskiem.
Tygrys I i Tygrys II
Współpraca między Ford Motor Company i Sunbeam, należąca do Rootes Motors, kwitła w latach 1964-1967. Razem zbudowaliby niewiele ponad 7100 jednostek. Od 1964 do 1967 używali 260 V-8.
Jednak pod koniec partnerstwa w 1967 roku zaczęli instalować 289 V-8. Te samochody zostały nazwane Tiger II i sprzedawane wyłącznie w Stanach Zjednoczonych. Uważa się, że na wolność wypuszczono tylko 633 samochody Tiger II.
Wartość w tygrysie promieni słonecznych
Przy liczbie wyprodukowanych tylko około 7000 sztuk samochody te są uważane za rzadkie i kolekcjonerskie. W miarę jak ludzie zaczynają doceniać samochód, nieprawdopodobne partnerstwo i zaangażowanie Carrolla Shelby w projekt, wartości stale rosły. Nawet podczas ostatnich spadków na rynku samochodów kolekcjonerskich Sunbeam pozostał stabilny.
Zaledwie 10 lat temu można było podać przybliżony przykład w przedziale cenowym 15 000 USD. Ale już oryginalne pasujące liczby przykład wymagający kompletnej renowacji kosztuje 20 000 - 25 000 USD. Może dzieje się tak dlatego, że w pełni odrestaurowany Sunbeam Tiger może przyciągnąć znacznie ponad 100 000 USD w środowisku aukcyjnym wypełnionym zmotywowanymi kupującymi. Ultra rzadki Promień słońca 1967 Tiger Mark II z oryginalnym silnikiem i skrzynią biegów może rozpocząć się od ponad 200 000 USD.
