Os operadores de sistemas de aeronaves não tripuladas do Exército dos EUA são pilotos remotos de aeronaves de observação não tripuladas que coletam inteligência usada em táticas operacionais. Como especialistas em inteligência, eles são essenciais para fornecer ao pessoal do Exército informações sobre as forças inimigas e as áreas de batalha.
Deveres dos Operadores de Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas – 15W
O operador do UAS supervisiona ou opera o veículo aéreo não tripulado (UAV), como o Shadow Unmanned Aerial Vehicle do Exército, e apoia sistemas para coletar inteligência para planejamento de missão, operações de sensor/carga útil, lançamento, pilotagem remota e recuperação da antena veículo.
O Operador de Sistemas da Aeronave também:
- Prepara e conduz missões de reconhecimento aéreo.
- Opera sensor de missão/carga útil para detecção de alvo.
- Planeja e analisa missões de voo.
- Implanta e reimplanta o sistema terrestre e aéreo TUAV.
- Opera e realiza manutenção de nível de operador em equipamentos de comunicação, fontes de energia, veículos leves e pesados e algumas operações de guindaste.
- Lança e recupera o veículo aéreo.
- Executa verificações e procedimentos pré-voo, a bordo e pós-voo.
- Direciona a colocação da estação de controle de solo.
- Orienta a colocação de sistemas de lançamento e recuperação.
- Supervisiona e auxilia no reparo da estrutura do ar.
- Coordena a evacuação e substituição de peças e itens finais.
Treinamento exigido
O treinamento de trabalho para um operador de veículo aéreo não tripulado requer dez semanas de Treinamento Básico de Combate e mais de 23 semanas de Treinamento Individual Avançado com instrução prática. Parte desse tempo é gasto em sala de aula e no campo.
Algumas das habilidades que você aprenderá:
- Realização de missões de simulação de inteligência, vigilância e reconhecimento.
- Elaboração de mapas, gráficos e relatórios de inteligência.
- Análise de fotografias aéreas.
- Usando sistemas de computador.
Qualificações e Requisitos
- Pontuação ASVAB: 102 na área de aptidão Vigilância e Comunicações (SC)
- Autorização de segurança: secreta
- Requisito de Força: Médio
- Requisito de Perfil Físico: 222221
Os candidatos a MOS 15W também devem atender aos seguintes requisitos:
- Visão de cores normal necessária.
- Deve ser cidadão americano.
- Nunca foi membro do Corpo de Paz dos EUA, exceto conforme especificado no Regulamento do Exército 614-200, capítulo 1.
- Nenhum registro de condenação por corte marcial.
- Nenhum registro de condenação por um tribunal civil por qualquer ofensa que não sejam infrações de trânsito menores.
Trabalhos Relacionados
Relacionado ao trabalho do operador de sistemas de aeronaves não tripuladas está o reparador de aeronaves não tripuladas (MOS 15E), que é o principal responsável pelas funções de manutenção em Veículos Aéreos Não Tripulados. Eles mantêm as aeronaves prontas para voar e garantem sua capacidade de coletar e transmitir informações.
Ocupações civis semelhantes
As habilidades que você aprender o ajudarão a se preparar para uma carreira em agências do governo federal, como a Agência Central de Inteligência ou a Agência de Segurança Nacional. Também pode prepará-lo para outros campos, como pesquisa ou planejamento de negócios.
Opções para recrutamento de trabalho após o exército
Depois de servir no Exército como especialista em internamento/reassentamento, você pode se qualificar para um emprego civil inscrevendo-se no Programa PaYS do Exército. O programa PaYS é uma opção de recrutamento que garante uma entrevista de emprego com empregadores amigos dos militares que procuram veteranos experientes e treinados para ingressar em sua organização.
As organizações que participam do programa PaYS e buscam ativamente veteranos qualificados como funcionários incluem:
- AAR Aircraft Services, Inc
- Lockheed Martin
- Empresa Raytheon
- L-3 Communications Linguist Operações e Suporte Técnico
