A Califórnia promulgou a primeira lei de título de salvamento do país em 1º de julho de 2012, que obriga todos os revendedores de carros novos e usados a colocar um adesivo vermelho em qualquer veículo que tenha um título de salvamento, lixo ou inundação.
o Califórnia a lei de títulos de salvamento exige que os revendedores de carros novos e usados verifiquem um título por meio do Sistema Nacional de Informações de Título de Veículos Motorizados (NMVTIS), mantido pelo Departamento de Justiça dos EUA. Todas as seguradoras do país, depósitos de lixo e salvamento e departamentos estaduais de veículos motorizados são obrigados a relatar informações de título atualizadas a cada 30 dias.
Histórico do veículo obrigatório
A parte mais forte da lei é que os revendedores de carros novos e usados da Califórnia que vendem carros usados devem adquirir um relatório de histórico de veículos NMVTIS que corresponda ao número de identificação do veículo usado (VIN). Isso significa que um revendedor não pode apresentar-lhe um
Lembre-se de que, ao receber um desses relatórios, é importante verificar se ele corresponde ao veículo que você está comprando. Afinal, dois Ford Edges 2008 são parecidos - mas um pode ter um título de salvamento e o outro pode ser normal.
Vamos reforçar esse ponto. Corresponda o relatório do título de salvamento ao seu veículo por lendo o VIN, que se encontra na parte inferior do pára-brisa do lado do motorista. Não caia em uma troca de última hora.
Além disso, lembre-se de que esta lei não se aplica a vendedores particulares. Você precisa manter sua diligência ao comprar qualquer veículo de um vendedor particular. Além disso, existem revendedores que tentam se passar por vendedores particulares.
Carta da Lei
O veículo usado com o título de salvamento deve ter uma placa específica afixada nele. (Por alguma razão é preto no vermelho, o que pode ser difícil de ler - deveria ser preto no amarelo, mas ninguém me perguntou). Aqui está o idioma:
"AVISO De acordo com um relatório de histórico do veículo emitido pelo Sistema de Informação de Título de Veículo Motorizado Nacional (NMVTIS), este veículo foi relatado como um veículo de perda total por uma companhia de seguros, foi relatado no NMVTIS por um lixo ou salvamento relatando segurança e / ou condição do veículo. Por causa de seu histórico como lixo, salvamento ou veículo com marca de propriedade, a garantia do fabricante ou o contrato de serviço deste veículo podem ser afetados. Peça ao concessionário para ver uma cópia do relatório do histórico do veículo NMVTIS. Você pode obter o relatório de forma independente verificando o NMVTIS online em www.vehiclehistory.gov. "
Como você deve saber, a Califórnia é o maior mercado de automóveis do país. Mais de 800.000 carros usados foram vendidos em concessionárias de automóveis novos no ano passado. Isso não leva em consideração os carros usados vendidos em concessionárias ou vendas privadas. No geral, há 30 milhões de veículos registrados na Califórnia em uma população de 36 milhões.
Impacto econômico
A implementação da lei de salvamento na Califórnia é importante porque é crime vender voluntariamente um carro usado por motivos fraudulentos. É o mesmo que roubar o dinheiro de um consumidor. O Departamento de Justiça dos EUA diz que evitar a fraude de títulos de salvamento economizará entre US $ 4,3 bilhões e US $ 11,7 bilhões.
De acordo com uma análise legislativa da lei, era intenção da legislatura da Califórnia garantir que todos os veículos motorizados revendedor licenciado no estado obter um relatório de histórico de veículos NMVTIS para cada veículo usado que será oferecido para venda no varejo e que qualquer veículo usado que foi intitulado ou relatado como salvamento ou lixo, conforme indicado pelo relatório de histórico de veículo NMVTIS, seja identificado como tal. A Califórnia está em total conformidade com o NMVTIS, assim como 87% dos departamentos de veículos motorizados em todo o país.
Há mais uma coisa a ter em mente. Nem todos os carros usados com título de resgate são automaticamente um mau negócio. Peça a um mecânico de automóveis independente que inspecione o veículo. Pode acabar sendo um bom negócio como tem sido para alguns, especialmente se você tiver inclinação para a mecânica.
