Manter as peças da bicicleta devidamente limpas e lubrificadas é fundamental para um bom desempenho. A lubrificação protege as peças móveis do desgaste excessivo causado pelo atrito, evita que "congelem" e ajuda a evitar a ferrugem e a corrosão.
Mas tenha cuidado. O excesso de lubrificação pode levar a um desempenho insatisfatório e danos aos componentes (o excesso de lubrificante atrairá sujeira e outras partículas abrasivas). Como regra geral, o excesso de lubrificante sempre deve ser limpo com cuidado antes de usar a bicicleta.
Ao lubrificar seu bicicleta, na verdade, tudo o que você precisa procurar são as peças móveis, onde as peças de metal se movem umas contra as outras. Use um lubrificante leve e especialmente formulado para bicicletas, e não qualquer lixo velho que encontrar em sua garagem. O óleo muito fino se dissipará rapidamente e não se manterá; óleo muito espesso irá grudar e atrair muita sujeira.
Em particular, concentre-se nestes pontos:
A corrente
Sua corrente é a principal parte móvel da sua bicicleta e a que mais precisa de amor e lubrificação frequente. Se você andar em condições empoeiradas ou lamacentas, você deve limpe sua corrente regularmente.
Conjuntos de desviadores
O câmbio dianteiro e traseiro é o que move a corrente entre as marchas quando você muda. Esses conjuntos são compostos de uma série de pequenas peças móveis, incluindo duas pequenas rodas de polia. Você deve mantê-los limpos e lubrificados para que não fiquem presos ou rígidos. Mude as marchas enquanto gira os pedais para ver como os desviadores operam e, em seguida, aplique lubrificante em todas as peças móveis, incluindo os pontos de articulação dos conjuntos.
Cabos de freio e desviador
Esses cabos controlam a operação de seus freios e permitem que você mude de marcha. Se enferrujarem ou travarem por falta de lubrificação, você não conseguirá parar adequadamente ou trocar as marchas suavemente. E isso é uma grande chatice. Verifique-os com frequência, especialmente se você andar em condições úmidas ou empoeiradas, e relubrifique conforme necessário com algumas gotas de óleo.
Alavancas de freio e câmbio
Alavancas de freio e câmbio: localizadas no guidão, essas alavancas são cruciais para frear e mudança de marcha. Aplique uma ou duas gotas de óleo nos pontos móveis das alavancas e nos ajustadores do barril para mantê-los funcionando corretamente. Em seguida, limpe o excesso de óleo para não atrair poeira.
Conjuntos de freios
Nos conjuntos de freio (montados em sua estrutura nas rodas dianteira e traseira), coloque algumas gotas de óleo nas peças móveis que você vir. Se você tiver problemas para reconhecer esses pontos de articulação, pode apertar as alavancas de freio, observando de perto e ver onde elas se movem. Qualquer lugar em que essas peças de metal se movam umas contra as outras é um bom lugar para lubrificar. Tenha muito cuidado para não derramar óleo nas pastilhas de freio. Isso tornará mais difícil parar rapidamente.
Pedais
Coloque algumas gotas de óleo na parte onde o pedal encontra o braço da manivela. Mais uma vez, concentre-se em colocar o óleo na parte móvel que gira em torno do eixo, que se aparafusa no braço da manivela.
